RadioMaster TX16S

[Jiri]

Tak asi chce poletuchu řídit TX16S ..

U DSMx protokolu někdy dělá zmatek mapování kanálů - std 1,2,3,4 přemapuje na něco jako 3,2,1,4. Vypnul bych ho.

Není mi úplně jasná logika označení toho checkboxu- aby se kanály nepřemapovávaly a byly tak, jak je pošlu z mixéru, tomu odpovídá zatrženo nebo prázdné?

[prikrylm]

Když je checkbox (disable ch. map.) zaškrtnutý, posílá se ch1 na ch1 atd. Pokud není, tak se posílá do DSMx přijímače pořadí TEAR (Spetkrum default pořadí prvních 4 kanálů) a posílá se podle toho, jaký je v MTM firmware, tedy pokud je tam AETR, tak prohodí právě ch1 a ch3. Pokud je v MTM firmware s TEAR pořadím, nemá na DSMx přijímače checkbox žádný vliv.

Zkoušel jsem jen DSMx přijímače. U ostatních přijímačů asi podle toho, jak mají označené výstupy.

Jinak u těch DSMx odpovídají nemapované kanály pořadí pinů a ch1 odpovídá tomu THR...

(snad jsem nic nepopletl)

[Jiri]

A co tedy doporučuješ?

[prikrylm]

A co tedy doporučuješ?

Asi je dobré vědět, že TO mapování takto funguje. Pak ať se každý zařídí podle svých zkušeností.

Z mého pohledu je asi jednodušší u těch DSMx odpočítat kanály od kraje, jako ch1 (THR) a td. a mapování vypnout. Člověk si tak nemusí pamatovat jaký FW má v MPM a jak zamýšlel autor přijímače popisky.
Vzhledem k tomu, že na ta malá písmenka stejně nevidím, tak je mi jedno jestli mám na konektoru označeném jako THR něco jiného. Stejně většinou strkám konektory podle toho jak "vyjdou" než podle názvu...

Ještě mám takový mlhavý pocit, že byly nějaké zmatky u pořadí kanálů, co mi lezly ze std PWM přijímačů a z s.bus/CPPM, co jsem zkoušel. Ale spíš si myslím, že jsem v tom zmatky dělal právě tím vypínáním a zapínáním mapování.

Prostě u přijímačů (protokolů), které mají "dané" pořadí kanálů, resp. je mají napsané na přijímači se na ten přepínač "mapování" musí myslet a pokud něco nefunguje dle očekávání, tak vědět kam sáhnout.

[Jiri]

Já mám problém s BNF dronem, který původně chodil s DX6i v DSMX. On se spáruje dobře, ale neprojde nějaká kontrola (testuje si např., že je plyn stažený), bez toho se neinicializuje. A dovnitř člověk nevidí, jak si který kanál interpretuje, tj. nelze jednoduše zjistit, co mu vadí.
Jako poslední zoufalý pokus bych viděl vypůjčit si opět někde originální DXko, a pokud s ním dron půjde spárovat a rozchodit, napárovat tam namísto něj DSMX přijímač, strčit do něj serva a vše odměřit.... Následně pak přijímač napárovat k MM a nastavit vše co nejpodobněji. Ale je to komplikovaný, DX vysílač nemám a DSMx přijímač pouze Orange, ale ten by asi měl vyhovět.

[prikrylm]

U Spektráckých BNF je ještě důležité mít rozsahy kanálů 1100-1900 us. Zvlášť u plynu větší rozsah může působit popisované problémy. Testoval jsem akorát na Blade mCP x a větší rozsah plynového kanálu byl problém.

Zkus, třeba pomůže.

[TiroP3s]

Zdravím pánové,
novopečený majitel Eachine TX16S (jinak pěkný rádio) a nenašel jsem zatím k tomuto rádiu diskusi ale je to v podstatě klon RadioMasteru. Takže to trápím, sebe trápím, kdysi jsem měl Taranise, pak jsem přešel na Spektrum ale na stáří abych trochu namáhal hlavu tak zpátky k OpenTX, (abych nenamáhal hlavu jen křížovkami). Takže prosba - "vyrobil" jsem TrothleCut na přepínač SF, na to je vázán Timer 1 takže když přepínačem uvolním do činnosti páku plynu tak mi to pěkně odečítá čas. Když dám páku plynu do -100 tak se Timer pěkně zastaví a tak pořád dokola. To je v pohodě, ale jak zabránit tomu aby se ten Timer nespouštěl i při vypnutém plynu pomocí přepínače? Prostě když je ten plyn vyp. tak i když brnknu o páku plynu tak to spustí Timer. Pokud by byla nějaká rada moc by jste pomohli.
Dík Karel

[Jiri]

To není zívislé na vysílači, to je standardní v jakémkoliv OpenTX. Dám příklad z vysílače táty, sám ale používám identickou logiku:
Typicky používám 2 časovače, 1. na letový čas, 2. na čas motoru.
Letový čas přičítá, doba chodu motoru odečítá a je nastavená přibližně dle modelu a používaných kapacit baterií s nějakou rezervou. Odečítá dle % plynu, tj. při polovičním plynu poloviční rychlostí.
Oba časovače jsou ovlivněné spínačem SF, kterým blokuji motor, aby se neroztočil omylem dotykem na plynovou páku a neposekala nás vrtule.
Tj. těsně před startem se odblokuje motor, a zároveň tím spustí měření letového času. Se spuštěním plynu se úměrně spustí odpočítávání času baterie. Po přistání opět jako první následuje zablokování plynu a tím i pozastavení letového času. Plyn jde přes kanál 3 (CH3), tj. časovač 2 ho má jako řídící
Nastavení je triviální - základní nastavení časovačů:

Stopa plynu:

Blokace motoru přes mixér:

Aby blokace motoru byla na první pohled patrná, je pro ni vždy použit samostatný letový režim (nic jiného neřeší):

Screenshoty jsou ze simulátoru, proto je tam anglické menu (v samotném vysílači je české), ale to by neměl být problém.

PS: Ještě doplním, takhle to pak vypadá na základním displeji, kde je díky letovému režimu blokace případná blokace plynu vidět:

[TiroP3s]

Zdravím jiri,
dobře a děkuji, budu to zkoušet podle tvýho nastavení.
Děkuji Karel

[prikrylm]

Možná jen detail. Když už je na blokování motoru celý letový režim, proč pak vybírat řádek mixu kanálu (obrázek mixeru) přepínačem a ne raději režimem letu? Nebo jsem se špatně díval?

Potom ještě z mého pohledu možná trošku "bezpečnější" (?) je blokovat kanál plynu ve spec. funkcích, protože spec. fce do celého řetězce míchání kanálu vstupuje až opravdu na úplném konci a vypnutí kanálu právě spec fcí. je opravdu "jistota".

Jinak, Karle, rád poradím. Klidně zajdem (třeba) do Borgesky. OpenTX je téma na mnoho piv.

[TiroP3s]

Zdar Marku,
dík za názor, jinak ano, chápu OTX je opravdu na mnoho piv. No teď jsem na tom blbě s časem ale určitě si nechám rád poradit.
Dík Karel

[Jiri]

OTX samozřejmně spoustu věcí umožňuje udělat různými způsoby. Mně to takto přijde přehlednější.
Speciální funkce používám na hlasová hlášení, screenshoty, ale co se týče serv, radši mám, aby prakticky vše bylo vidět v mixech. Jednou je na tom OTX postavený, takže v tom respektuji jeho filozofii. Vím, že blokaci plynu přes speciální funkci nastavuje implicitně průvodce, ale prostě se mi víc líbí, když to vidím přímo u mixu.
Stejně je to s tím letovým režimem, jeho důvod tady je hlavně kvůli jednoduše zobrazitelné hlášce na obrazovce, jinak u tohoto modelu režimy nejsou použité. A pokud letové režimy u jiných modelů aktivně používám (třeba na přistání, abych mohl pákou plynu ovládat brzdící klapky), tak přes režimy stejně vždy řídím jen ty funkce, které se letového režimu bezprostředně týkají, a na které má přímý dopad, třeba i z hlediska zpoždění při změnách režimu. To blokace plynu není, ta musí vždy chodit okamžitě, prostě přesně jak na vypínač. Právě proto to nastavuji takhle.
Má to samozřejmně i svoje nevýhody, při blokovaném plynu třeba nevyzkouším to ovládání klapek, protože režim blokace to přebije. Takže na to je třeba odblokovat a stáhnout plyn. Ale zase po přistání změnou režimu automaticky ty klapky zasunu, což je pak stejně potřeba při skládání letadla do krabice. Prostě, je to o individuálních preferencích.

[TiroP3s]

Zdravím Jiri,
samozřejmě, ale tvůj rozbor je mimo moje potřeby, jsem pouze rekreační "pilot", mám jen pár letadýlek a zejména, byť důchodce tak zápasím s časem. Nicméně vzhledem k tomu, že OTX nabízí hodně možností nastavení létání tak něco chci taky vyzkoušet. Není to tak o nastavení éra (základ zvládám) ale spíš doplňkové funkce (hlasové, alarmy atp.) které přispívají pro pohodlnější lítání.¨
Dík za příspěvek Karel

[TiroP3s]

Zdravím pánové,
no tak jo, až jsem si vypiplal v TX16S Eachine éro tak jsem si ho zase smazal a to proto, že to rolovací kolečko při zvolení - enter často zabloudí kam by člověk nechtěl. Záloha samozřejmě není. No tak budu piplat znovu. Ale dotaz, jak načíst do rádia modely které jsou uloženy na SD kartě? Nějak jsem nenašel jak. Budu vděčen za radu.
Dík Karel

[Miro_V]

Vsetky modely ktore mas v spravnom adresari na SD karte sa ti automaticky zobrazuju vo vysielaci (adresar MODELS ) Radio nepouziva vlastnu pamet ale priamo SD kartu.
Pokial ich mas niekde inde tak ich musis rucne prekopirovat do spravneho adresara a ukazu sa ti (asi po restarte) vo vysielaci.