RCMANIA.cz

Staifus píše:Nevíte někdo výrobce těchto velkých pyloňáků https://www.youtube.com/watch?v=HrZFLl8uPiU ? Nebo nějaké stránky věnované této kategorii F3S speeder? Zkoušel někdo něco podobného?

Zkoušel jsem něco podobného, ale v kombinaci klasického křídla ze speedfira (to co psal gray69, možná to bylo i letadlo od něj), rozflatroval jsem křídlo v noži, spíše pravou polovinu křídla. Rychlost byla celkem přijatelná, F5Déčku by v pohodě stíhal, ale flatr se ozval dříve než jsem ho zatáhnul u jedničky pak už jsem to radši nezkoušel, abych o to křídlo nepřišel.
Chtěl jsem pak od Petra Janků vyrobit křídlo bez klapek a pevnější, ale pak mě to opustilo, kompletní trup se mi tu ještě válí, kdyby si měl zájem.
Teď lítám ze Speedfirem 2 a jsem z něho unešen, jsem rád že mi Petr rozmluvil doublecarbon, letadlo je pěkně lehoučký a jeho rozpětí rychlosti je neuvěřitelné. Není to nějaká přemotorovaná divočina cca 5kW stoupání kolem 75m/s což je pro mě taková rychlost kterou poberu a dá se blbnout od 5 metrů nad zemí do 250 metrů, prostě kolem sebe.
F5D je samozřejmě rychlejší, je to divný, ale tam mi to zas tak nepříjde, nebo mi to letí pomalu

petrajksner píše:F5D je samozřejmě rychlejší, je to divný, ale tam mi to zas tak nepříjde, nebo mi to letí pomalu

Je to o zvyku, člověk si zvykne i na tu rychlost a pak má po startu pocit, že zapomněl nabít baterky.

Ahoj, příznivci svahového létání v horách.
Nechystá se někdo cca v 05-06/2018 na Seiser Alm nebo někam jinam - Itálie, Rakousko? Uvažuji termín 27.05 - 02.06.18.
Děkuji za info.
Petr

Co pouzivate na lepeni ramecku na serva v kridle? Na minicoradu jsem zalepoval 5min epoxy, drzi fest, ale ramecky se lehce "zviditelnily" na horni strane kridla. Mam indicii, ze to neni tim, ze bych ramecek "zatizil" extra moc, ale kvuli smrstitelnosti 5min epoxy.

Ted chci osadit neco odost vetsiho a chci aby to bylo bez kazu. Tak uvazuju ze to udelam 30min epoxy od bsi s pridanyma mikrobalonama.

Uchycuji dvěma kapkami sekundového lepidla a pak dávám kolem zahuštěnou 285 Ze stříkačky.
Naprosto klíčové je na montáž netlačit.
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=IgmIqGbn62c[/youtube]

Mam v pláne nový projekt a chcel by som sa naň čo najlepšie pripraviť. Chcel by som vás poprosiť o pomoc pri sformovaní základných parametrov a teoretickej príprave. Moje základné požiadavky sú rýchlosť a schopnosť udržať energiu, skratka mal by to byt veľký elektrovetron (hotliner) čo najlepšie prispôsobený na štýl lietania kolmo hore na motor, otočka, strmhlav nabrať čo najväčšiu rýchlosť a schopnosť udržať ju pri kolách akrobacie (show lietanie). Termiku s nim lietať nemienim tak chcem aby bol co najlepšie prispôsobený na rýchlosť a schopnosť udržať energiu. Najprv by som si chcel ujasniť základné parametre, najvhodnejšie rozmery, plošné zaťaženie a profilaž. Budem vďačný ak sa podelite o vaše skúsenosti.

musim priznat, ze moj favorit bol Skywalker ale rovnako ako DNAracer je myslim skor urceny na pomalsie lietanie ale rad sa necham poucit

Burro píše:musim priznat, ze moj favorit bol Skywalker ale rovnako ako DNAracer je myslim skor urceny na pomalsie lietanie ale rad sa necham poucit

Profil to ma ako ziletka a cele je to preuhlikovane. Mozes to nakalit z 500m kolmo k zemi a nad zemou zalomit a kridla sa ani nepohnu. Preto to stoji kolko to stoji.

Baudisove gps-triangle modely sa mi pozdavali od zaciatku ale moj predpoklad bol podla ulohy ktoru lietaju, ze budu skor optimalizovane na klzavost pri nizsej rychlosti aj ked viem, ze lietaju jedno kolo na rychlost, takze je to dobra sprava. Druha otazka je aky pohon by sa mi podarilo narvat do trupu. Skusim viac pohladat na nete ale zatial sa mi nepodarilo najst video kde by bol vidno letovy prejav. Dalsia vec je, ze to podla vsetkeho dvojdielne kridlo, takze budem musiet premerat auto, ci by sa mi to tam vobec zmestilo, moja predstrava bola rozpatie tak do 4m ale chapem vyhody vacsieho rozpatia. Mas nejaku skusenost aj s Skywalkerom alebo nejaky vhodnejsi model okolo 4m ?

Tak som sa posnazil a pohladal nieco o DNAracer a musim povedat, ze je to uzasne lietadlo. Avsak nebude to prave to co hladam, profil je sice F3B/F3F {kridla su rovnake ako na Diana 2} ale az taka ziletka to nieje https://www.cmsmodell.ch/gallery-modelle/elektro-segelflug/dna-racer-fes-4-97m/ {posledny obrazok}, 5m je uz prilis a bol by problem s prepravou {4m bude pravdepodobne moj limit}, malo miesta na baterky {chcem to predsa len trosku viac namotorovat} a myslim, ze je to predsalen optimalizovane na nizsie rychlosti.

myslím, že by Ti vyhovoval TARANIS 3,8m od ChocoFly

https://www.chocofly.com/taranis/ s pohonem nad 3kW to asi bude plnit Tvé požadavky, případně SWIFT 3,8 od SG Composite ....

myslím, že by Ti vyhovoval TARANIS 3,8m od ChocoFly

https://www.chocofly.com/taranis/ s pohonem nad 3kW to asi bude plnit Tvé požadavky, případně SWIFT 3,8 od SG Composite ....

AVALON57 píše:myslím, že by Ti vyhovoval TARANIS 3,8m od ChocoFly

https://www.chocofly.com/taranis/ s pohonem nad 3kW to asi bude plnit Tvé požadavky, případně SWIFT 3,8 od SG Composite ....

a dá se na to získat dotace z EU? To jsou ceny jako kráva

vzhledem k požadavkům - v podstatě cca 4m hotliner - budeš jen těžko hledat levnější variantu.
Skywalker lítá skvěle, i kolmo nahoru /mám jej s pohonem cca 2kW/, ale jeho rychlost v průletu nebude tvůj šálek kávy