Stránka 1 z 1
Magister od Multiplexu
Napsal: ned 02.03.2008 23:49
od mick001
Najdou se tady na fóru nějací majitelé Magistera od Multiplexu (
parametry zde)? Doporučili byste toto éro jako další model pro začátečníka, který se naučil základy létání na Bellance 480? Dostal jsem od kamaráda novou 6ti kanálovou Futabu a tak by se k ní slušelo pořídit i nové éro. Bellancu už jsem vytunil, jak to šlo (střídavý motor, lipolka, křidélka) a rád bych pokročil. Tento model mi přišel jako rozumná volba - materiál (EPP), rozpětí, chování... Co byste doporučovali do tohoto éra za elektroniku? Nerad bych vybral špatně, předem díky za váš názor. [/url]
Napsal: pon 03.03.2008 0:16
od G0tik
Napsal: pon 03.03.2008 10:01
od mat
Já ho mám, respektive švagr, ale já s ním lítám:-) LiPol pětičlánek, motor Hyperion 900w. Létá to pěkně, krásně přistává.
Napsal: pon 03.03.2008 18:29
od puma
Napsal: pon 03.03.2008 19:16
od Nakadah
Taky se mi zda ten pohon, ponekud ehm predimenzovany. Nevytrhnul by se ten motor z trupu? Jako by to melo vrtuli? Nesekala by do zeme?

Nak
Napsal: úte 04.03.2008 10:08
od mat
Vše je realita a takto již létá. Má ještě mnoho dalších neuveřitelných vlastností:-) Podívejte se na video ze záletu včetně komentáře majitele k jeho teorii o výběru motoru atp. Je to video z 12.1.2008 na:
http://tomasrc.cz/JoomlaCZ_rc3/index.ph ... &Itemid=39
Napsal: sob 08.03.2008 0:12
od mick001
Pánové dodatečně díky všem za odpovědi. Ten Magister s 900W motorem a 5S Lipolkou je teda nářez;-) Trochu mě zamrazilo, když jsem viděl naskládané kusy Magistera v autě a narušilo to mé představy o EPP. Na druhou stranu to byla asi pořádná šupa.... Jak to šlo poslepovat?
Napsal: pon 10.03.2008 9:36
od mat
Asi za 2 hodiny to bylo slepené, asi bys to dnes nepoznal. Objednali jsme novou osu motoru. Náklady na opravu byly asi 500,- Navíc si můžeš od Multiplexi objednat náhradní díly, třeba kabinu atp.
Rána to byla strašná, rovnou na čumák, docela v rychlosti, tak ze 7 metrů. Kdyby to byla klasická stavba, tak to rovnou zapálím. Kdyby byl trup z laminátu, tak by se asi dal opravit. Takže EPP vede. Jinak si ale myslím, že takto velké modely z EPP je trochu blbost.
Napsal: pon 10.03.2008 10:08
od Tibor BK
proč tak velké modely z EPP jsou blbost ?
Napsal: pon 10.03.2008 12:19
od mick001
To mě taky zajímá, proč myslíš, že jsou tak velké modely z EPP blbost? Co bys případně místo Magistera doporučoval? Včera jsem kvůli technické závadě na ovládání křidélek zlikvidoval Bellanku, takže je to pro mě otázka více než aktuální - rozhoduji se, co pořídit dále.
Napsal: pon 10.03.2008 12:34
od mat
ten model již
ztrácí výhody EPP modelu. Je příliš velký a těžký, takže letí jako normální letadlo, musíš být dost rychlý a přesný na přistání, při ztrátě rychlosti padá, jako klasiké stavby atp. Když spadne tak se rozbije na kaši a už to není jen o slepení vteřińákem a letíš. Musíš opravit výztuhy, dbát na zpevnění zlomených částí atp. Křídla se prohybají při lopingu tak o 20cm, což mi nedělalo dobře u žaludku.... Samozřejmě není tak hezký a je dost drahý.
Od Multiplexi jsem lítal MiniMaga ten je úplně skvělý, s pořádným motorem létá skvěle na vodě, plováky dělá Multiplex, unese 400g fotoaparát atp. nebo bych volil EPP model tak do 1300mm, třeba ten nový motorák od Multiplexu, nebo stíhačku z II. války. Kluci létají tohle:
www.epp-letadla.cz
nebo klasickou stavbu, kamarád z letiště létá Pipera na
www.tomasrc.cz. Levné a hezké!