Zajímavý problém s E-tech 1700 mAh

Zpráva

Vrtuloletec · #1 Příspěvek od **Vrtuloletec** » sob 22.03.2008 0:19

Prosim o radu, lítam s baterkama E-tech 1700 mAh 2S v cessne a dobijim je nabijeckou graupner ULTRAMAT 10. Vzdy pekne ke konci ukazala, ze dobila tak kolem 1600 mAh a napeti baterie je 8,40V. Na druhy den jsem vybitou baterii dal dobit, trvalo to jak vzdycky cca 4 hodiny. Kdyz nabijecka ohlasila konec, ukazala, ze dobila nejak 364mAh. No litala dlouho jak vzdycky. Cim to je? Baterie ma tak 50-60 cyklu, vic ne. Dekuji.

Lindbergh · #2 Příspěvek od **Lindbergh** » sob 22.03.2008 7:28

No možná, že je to náhodička, ale já měl E-tech dvoje a ani jedny se 50 ti cyklů nedožili...Já bych byl s těma 50 cyklama u E-tech spokojenej, i když jsou třeba uplně v poho :wink:

Dub79 · #3 Příspěvek od **Dub79** » sob 22.03.2008 7:57

No E techy nestojí za nic.Ze tří sad má jedna 60 cyklů a vypadá v pohodě.Druhý dostal asi po 50ti slený nálev a třetí se asi po 15ti cyklech začíná nafukovat.Nejlepší bude se podívat po něčem jiném.

Vrtuloletec · #4 Příspěvek od **Vrtuloletec** » sob 22.03.2008 8:35

Jaké lipoly doporučujete? Kolik kvalitné Li-polky vydrží?

davidlet · #5 Příspěvek od **davidlet** » sob 22.03.2008 8:37

Slyšel jsem že jsou dobrý Kokam

Marek71 · #6 Příspěvek od **Marek71** » sob 22.03.2008 8:40

Rovnaká skúsenosť. Za cenu Etech kúpiš tak 3 aku z hobbycity a podľa referencií by mali vydržať viac ako Etech. A pokiaľ by aj vydržali len 50 cyklov, tak za 13 USD nie je čo riešiť...

davidlet · #7 Příspěvek od **davidlet** » sob 22.03.2008 8:40

http://www.rcm-pelikan.cz/index.php?kategorie=112

ty by měli bejt dobrý ale mám snima špatnou skušenost

viteka · #8 Příspěvek od **viteka** » sob 22.03.2008 9:37

Lítáme s lipol bateriemi už 5 rokem. Od začátku jsme používali pouze Kokam,v současné době máme 1 sadu WE .Bohužel baterie Kokam jsou nejdražší,ale na druhou stranu jsme neměli nikdy problém s nějakým nafukováním(kromě začátku,kdy nám nabíječka od MGM Compro odrovnala 3 packy).Některé packy máme 3 sezónu dost intenzivního létání(přes130 cyklů).
Podmínkou vysoké životnosti je ovšem dodržovat zásady správného nabíjení,létáme na čas a baterie neždímáme enormními proudy- tak do 2/3.

davidlet · #9 Příspěvek od **davidlet** » sob 22.03.2008 9:40

Taky by se měla co nejrychleji nabít po létání :wink:

kofejn · #10 Příspěvek od **kofejn** » sob 22.03.2008 10:25

davidlet píše:Taky by se měla co nejrychleji nabít po létání

Důvod?
Co jsem četl, a mé zkušenosti to potvrzují, tak skladování nabitých accu jim nedělá dobře. Když jdu druhý den lítat, tak je samozřejmě nabíju, ale když vím, že půjdu nejdřív další víkend, tak je nabíjím až před létáním.

davidlet · #11 Příspěvek od **davidlet** » sob 22.03.2008 10:27

tak jsem to delal taky ale ted jsem zjistil že je to špatne

kofejn · #12 Příspěvek od **kofejn** » sob 22.03.2008 10:45

Tak to budu muset své tříleté baterce pošeptat do konektorů :wink:

.
Skladovací napětí je 3.6V a k tomu má baterka blíž po lítání, než po nabíjení.

ještě jeden odkaz:
http://www.mojehobby.cz/diskuze/strom2. ... tec=798100

Billy Bob Bean · sob 22.03.2008 11:27

davidlet píše:tak jsem to delal taky ale ted jsem zjistil že je to špatne

Můžu se zeptat jakou špatnou zkušenost s Polyquesty máš?

Jinak, VRTULOLETEC: Z LI-POL by se mělo maximálně "vycucnout" (vybít) 2/3 kapacity. Když máš 1700mAh baterku tak max. 1133mAh. Jinak ji ničíš.

arda1 · #14 Příspěvek od **arda1** » sob 22.03.2008 13:01

Kdo dobíjí do 1700lipolky 1600mAh je bembelín :wink:

arda1 · #15 Příspěvek od **arda1** » sob 22.03.2008 13:03

A nabíječka která by mi cpala 364mAh do baterky 4 hodiny by brzo letěla véééélkým obloukem :wink: