RCMANIA.cz

Zdravim, jake funkce u elektro vrtulniku ovladam 6ti kanalovou vysilackou? Nejak se nemohu dopocitat Kloneni, klopeni, rotace, kolektiv, to jsou 4 kanaly, pokud pocitam dobre. K cemu slouzi ty dva zbyvajici?

Nekamujte me za lamersky dotaz

1. - Klonění
2. - Klopení
3. - Plyn
4. - Vrtulka
5. - Zisk gyra
6. - Kolektiv

a co je co...nevim třeba vubec co si mam představit pod pojmem "zisk gyra"

zdzd píše:1. - Klonění
2. - Klopení
3. - Plyn
4. - Vrtulka
5. - Zisk gyra
6. - Kolektiv

Dekuji za presnou odpoved. Poprosim bych ovsem o rozepsani plynu a kolektivu. Co se tim presne mysli? Vzdyt packou na plyn ovladam jak plyn, tak i uhel listu, ne?

To sice ano, ale plyn a kolektiv sú dva nezávislé kanály. To, že to ovládaš jednou páčkou ti umožňuje mix vo vysielači.

mk2008 píše:Dekuji za presnou odpoved. Poprosim bych ovsem o rozepsani plynu a kolektivu. Co se tim presne mysli? Vzdyt packou na plyn ovladam jak plyn, tak i uhel listu, ne?

no a co je tedy to ZISK GYRA

Jak to polopaticky..prostě citlivost gyra na pohyb heliny v ose rotace.

gyro je vloženo mezi přijímač a vrtulku,to je jeden z kanálů.změnou úhlu náběhu vrtulky eliminuje reakční moment hlavního rotoru.

Zisk gyra na 5.tém kanálu=možnost ovládat dálkově citlivost, případně přepínat mezi normal a AVCS ( heading lock ) módy na gyru.

To je na delší vysvětlování.

Vztah plyn/kolektiv by se mohl pochopit tu: http://zd.wwwcity.cz/zd/IDLErezimy.htm

Zisk gyra je "usilovnost" jakou má gyro řídit ocas. Je-li to málo, je "gumový" a uhýbá. Je-li to moc, rozkmitá se. Něco jako zvuk při aktivním mikrofonu. Pokud je zesílení zesilovače malé tak není slyšet. Pokud se ale zesílení přežene, systém se rozhouká.

Vše potřebné a do podrobna najdeš tady: http://zd.wwwcity.cz/zd/TeorieLetuHeli.htm