RCMANIA.cz

Ahoj, sím, jak mate nastavenej regl u 450diny. Do ted sem lital s
1-2-1-2-3 ( asi tak 50x ) a ode dneska me cuka ocas, motor v sec intervalech snizuje otacky (proste bliká na mě abych sednul). Normalne tohle udelalo az po 9 minutach litani.

No tak sem teda nastavil 1-2-2-2-3 . Tedy snizil sem z High cut off na Middle. Ale bojim se toho varovaciho napeti 2.9V na clanek. High mel 3.2V a me ale ta potvora vypina pri 3.8. No fakt nevim, pri kolika bude signalizovat ted. Mela by pri 2.9 varovat, ale kdyz meri o 0.4 voltu vic, tak je dost mozny, ze bude varovat pri 3.3V. Ale fakt to zkouset nechci, baterka nebyla levna.

Zatim to vypada na litani na stopky, nebo proste na cit, ze uz to tak netahne. To se da docela slusne poznat pri visu. Proste na stejnou vejsku se musi o kousek pridat plyn. A za chvilku zase. Jako cele to zvlacni . A pak sednout. A baterka ma 3.8V na clanek.

Díky za vase setupy. Dneska sem se dost nasral, kdyz me 3 uplne natriskany EVA30 cukali po 10sec visu. Uaaa. Slysel sem hodne o align reglech, asi to bude pravda. Sou to sracky. Muzete i pripsat, za co by jste to vymenili. Díky

Pouzivas lipol nebo life? life totiz neumi. Jake mas baterie, je mozne ze jsou prilis mekke a pri zatizeni klesne napeti, ja mel to same u thunder power. S timto regulatorem jsem nemel problemy.

ne prosim, baterie nerozebirejte.

LiPOL Flyghpower EVO30 3s1p - 60A cont 120A burst.
kruty, drahy a moc dobry baterie.

Nikdy bych regulátoru nevěřil. Lítej na stopky. To je jistota.

mam 1-2-2-2-1 a litam na stopky a v pohode.

EDIT: litam na LI-POL

diky za tvou konfiguraci.

ja to mam prakticky stejne jako ty az na ten predstih.
Jo a mluvil sem s Novotnym. Rikal ze mam stesti, ze to maka. A prej sem to udelal dobre. Nic vic se vymyslet neda. A nepouzivat govenor mod !

nemate niekdo prosim navod ako sa tento regl programuje?

Manual na regulator:
http://webpages.charter.net/tmoon/heli/ ... ctions.pdf

Align regly jsou docela slusny, zvlast ten na 450ku, me zacne omezovat vetsinou tesne pred koncem litani (4,5min) na starsi baterky a na novy bych mohl letet bez cukani ocasu asi jeste minutu navic.
Ty si totiz evidentne neuvedomujes, ze regl meri napeti pod zatezi, tedy to ze po letu nameris 3,8V neni vubec smerodatny...evidentne ti to pada pri letu az na 3,3V.
Myslim, ze kondice tvych baterek neni uplne ok. Chybu bych v nich hledal na prvnim miste
Jo a kdyz me odejde baterka tak to poznam tak, ze regl zacne omezovat uz treba po dvou minutach letu, pritom tam je po vyndani klidne kolem 4V.

psena: pozorne se podivej na datum prvniho prispevku

asi blba otazka ale co ten govermor ? co to urobi?

Ja su asi hnup mne sa to nedari napipat, je to take iste ako u turnigy ? potvrduje sa ztiahnutou pakou?

Čau klucí .

Bylo to fakt baterkama. Objednal sem si od hobíků 2x zippy 2200 3S a lítá to jak z praku. Z toho plyne poučení, že nekupuj drahý baterky. Sem do baterek nasypal 8K a lítalo to sotva jeden a půl sezóny. Teď lítám za 2K na sezónu z hobíků.

Jen teď nevím jak to blbý clo .

Napípat se to dá blbě, ale jde to . Někde sem vylovil infomraci, že govenor na 450 je k ničemu, takže bys ho měl mít vypnutý.

Vyvětlení co to je: http://www.rcheliwiki.com/Governor

Na elektrach je to asi k ničemu. Možná jen na špičkové 3D.

a to keby si kupil nanotechy to by si pozeral