Stránka 1 z 3
Jak nastavit regulator pro life clanky
Napsal: sob 22.11.2008 13:41
od Adamus
Zdravim,
Mam regulator Jes 020 a nevim jak nastavit (mod) pro life clanky.
Doted jsem pouzival Nimh clanky(mod 1).
Dekuji
Napsal: sob 22.11.2008 13:48
od nostromo
Nastavis ho na NiMh nebo NiCd a budes letat na cas.
Cas
Napsal: sob 22.11.2008 13:50
od Adamus
Jak na cas ?
Napsal: sob 22.11.2008 14:06
od arda1
Prostě na stopky-zjistíš si kolik ti éro vycuclo dejme tomu za 5minut letu kapacity-propočítáš aby jsi měl rezervu dle toho nastavíš stopky nejlépe na plyn a je to.

Napsal: sob 22.11.2008 14:09
od Doktor
Napsal: sob 22.11.2008 15:13
od Doktor
Kdybych provozoval tento regl (Jes 020) spolu s aku LiFe 4S, tak bych raději nastavil regl do módu 3 nebo 4, tedy Lixx. Bude pořád lepší, když regl odpojí aku LiFe 4S na napětí 9V (2,25V na článek) v režimu Lixx, než na napětí 7V (1,75V na článek) v režimu Nixx. Toto ale platí pouze pro aku 4S LiFe.
Pokud použiješ aku LiFe 2S či 3S, tak musíš nastavit mód 1 či 2, tedy Nixx.
Pokud bys na tyto aku (2čl., 3čl.) použil nastavení Lixx, tak ti bude regl předčasně odpojovat aku.
Nejlepší je ale jak tady kluci radí létat na čas. Podle dobité kapacity si upravíš dobu letu.

Napsal: sob 22.11.2008 15:22
od Abu
Doktore a videl jsi nekdy v praxi jak to funguje ? (regl nastavenej na Lixx a k tomu cerstve nabity 4x A123) Ja ano. Regulator si mysli, ze je pouzit 4xLipol pack (lze jednoduse poznat treba u reglu Dualsky, ty odpipaj po zapnuti pocet clanku), takze zacne potom vypinat proklate brzo, po par minutach letu. Fakt jsem to videl v praxi na letisti. Reseni - jedine nastavit na Nixx.
Napsal: sob 22.11.2008 15:31
od Doktor
Abu píše:Doktore a videl jsi nekdy v praxi jak to funguje ? (regl nastavenej na Lixx a k tomu cerstve nabity 4x A123) Ja ano. Regulator si mysli, ze je pouzit 4xLipol pack (lze jednoduse poznat treba u reglu Dualsky, ty odpipaj po zapnuti pocet clanku), takze zacne potom vypinat proklate brzo, po par minutach letu. Fakt jsem to videl v praxi na letisti. Reseni - jedine nastavit na Nixx.
Jes 020 rozeznává akorát články 2 a 3. Takže když připojím 4S LiFe, tak je regl bere pořád jako 3s Lixx. Nebo né?
Otázkou je akorát to, zda regl Jes 020 zvládne 4S LiFe. Ale pokud bere 10S Nixx t.j. cca 14V, tak by měl vzít i 4S LiFe t.j. cca 14V (pokud budou trochu ovadlé). Ale i 14,4V plně nabitých LiFe by pro něj neměl být problém.
Napsal: sob 22.11.2008 15:59
od Abu
No pokud to opravdu regl vyhodnoti jako 3xLipol a ne jako 4x, tak to by mohlo byt asi ok. To max napeti by melo byt taky ok, cerstve nabitej 10ti clanek niklacu muze mit 15V, takze by na to mel byt regl dimenzovanej.
Ale Adamus nikde nepise kolik clanku vlastne pouzije a jake budou odbery. Takze tam plati porad nejjednodussi a nejbezpecnejsi reseni - Nixx a stopky na plynu. A regl Jes 20 napovida, ze to budou asi nejake male odbery a to je pro podvybiti A123 pomerne nebezpecne, koleno vybijeci charakteristiky je pri mensich proudech velice ostre! Kdyz ti "zvadne" pohon v 60A letadle, tak v A123 porad jeste nejaka ta kapacita zustane, ale kdyz je pomalu vycucas 10-15A, tak pujdou az na nulu a to se jim urcite nebude libit.
Napsal: sob 22.11.2008 16:11
od Doktor
Jasné. Poukazoval sem na to, že to nastavení je možné pouze na aku 4S LiFe. Pokud bude jiný počet článků, tak se musí nastavit režim Nixx.
Koukal sem na web výrobce, a u té 020 by měl být rozsah vstupního napětí 4 - 14,4V. Takže by to 4S LiFe mělo vzít v pohodě.
Jinak si myslim že "Adamus" bude mít na mysli asi malé LiFe. Pro ně by to napětí 9V mohlo být milosrdnější. Pokud by z nich tahal těch 20A, tak 2,25V jako vypínací napětí pro ně nebude až taková tragedie. Ale je to pouze jen jako pojistka. Každopádně létat s LiFe na čas.
Napsal: sob 22.11.2008 18:13
od LV
Doktor píše:Jasné. Poukazoval sem na to, že to nastavení je možné pouze na aku 4S LiFe. Pokud bude jiný počet článků, tak se musí nastavit režim Nixx.
Koukal sem na web výrobce, a u té 020 by měl být rozsah vstupního napětí 4 - 14,4V. Takže by to 4S LiFe mělo vzít v pohodě.
Jinak si myslim že "Adamus" bude mít na mysli asi malé LiFe. Pro ně by to napětí 9V mohlo být milosrdnější. Pokud by z nich tahal těch 20A, tak 2,25V jako vypínací napětí pro ně nebude až taková tragedie. Ale je to pouze jen jako pojistka. Každopádně létat s LiFe na čas.
Vždy nastaviť Nixx

A nešpelukuj. Overené. Zbytočne sa zamotávaš.

Napsal: sob 22.11.2008 19:02
od Doktor
Neradit! Všechno vim, všechno znam! A už vůbec se do toho nezamotávam! (ty voe, ze mně by mohl být básník). A že je lepší na reglu Jes 0XX při použití 4S LiFe nastavit režim Lixx za tim si stojim.

Napsal: sob 22.11.2008 20:04
od LV
Doktor píše:Neradit! Všechno vim, všechno znam! A už vůbec se do toho nezamotávam! (ty voe, ze mně by mohl být básník). A že je lepší na reglu Jes 0XX při použití 4S LiFe nastavit režim Lixx za tim si stojim.

Tak si stoj
Life
Napsal: pon 24.11.2008 22:21
od Adamus
Jinak mam 3 clanky A123 Life 2300 mAh = 10 V
Napsal: pon 24.11.2008 22:30
od Doktor
Tak to musíš nastavit na režim NiCd. A létat na čas, jak tady bylo napsáno.
P.S.:Mohu se zeptat do čeho je ta kombinace 3S LiFe a 20A reglu? To vypadá že budou nejdéle sloužící LiFe v česku.
