RCMANIA.cz

myslel sem ze to bude pohodovy vecerni politanicko ale jak sem se zmylil





predni cast s baterkou a motorem s reglem se odtrhla a odpojila od prijimace, nasesti spadla do mekyho jenom se trochu ohla a omackala baterka. druha cast ve spirale dokrouzila na zem a nic se ji nestalo normalne se to pri mirny zatacce odtrhlo od sebe, nejdriv sem myslel ze se jenom vytrhla prepazka a vzala sebou i baterku, ale kdyz sem k tomu prisel tak sem docela teda cumel, hlavne teda jak se rozlomila ta 4mm bocnice z docela tvrdy balzy ketra drzi jenom na par nosnicich

Jednoznačně poddimenzované. bočnice pod křídlem se dělají vetšinou z plného materiálu. je vidět že nejdřív se to utrhlo na jedné straně, kde nevydržel tupý spoje příčka / podlaha a pak se utrhla druhá polovina, která držela líp ve spoji, tak se loupla lišta. Hodně k tomu přispěla samozřejmě hmotnost baterie.

to sem si taky rikal... jenze divny je ze predtim uz sem s tim nalital asi 10 hodin a pohodicka. dokonce sem to samy letadlo mel asi pred rokem se skoro stejne tezkejma baterkama a mel sem na nem nalitano asi 150h a nikdy se nic takovyho nestalo

Ahoj
trošku odlehčit podvozek

podvozek vazil 25 g neni to malo ale ani moc... jinak tenhle je jenom provizorni co sem udelal ze zbytku mel tam prijit jinej z jednoho kusu a s odlehcujicima dirama... pokud se mi to povede spravit tak koupim lehci baterky pokud ne udelam novej trup co bude mit vepredu plnou balzu

petas píše:Jednoznačně poddimenzované. bočnice pod křídlem se dělají vetšinou z plného materiálu. je vidět že nejdřív se to utrhlo na jedné straně, kde nevydržel tupý spoje příčka / podlaha a pak se utrhla druhá polovina, která držela líp ve spoji, tak se loupla lišta. Hodně k tomu přispěla samozřejmě hmotnost baterie.

Přesně tak , bočnice pod křídlem se dělají většinou z plného materiálu. Je to nejvíce namáhaná část trupu.

ale me to fut nejde do hlavy, let predtim jsem delal lopingy, vykruty, stremhlavy lety vyrovnany tesne nad zemi proste ruzny kraviny pri kterejch by se to mohlo 100krat rozpadnout tak proc zrovna pri skoro horizontalnim letu...

a nejleposi na tom je ze je to presne podle planku

lhotas píše:ale me to fut nejde do hlavy, let predtim jsem delal lopingy, vykruty, stremhlavy lety vyrovnany tesne nad zemi proste ruzny kraviny pri kterejch by se to mohlo 100krat rozpadnout tak proc zrovna pri skoro horizontalnim letu...

Ono záleží také na použité balze. Z fotek to podle barvy balzy vypadá, že jsi použil lehkou tak max 120g. Plná bočnice není vždy třeba, je ale třeba použít odpovídající materiál. No a ten použitý se po těch 10 letech unavil (vnitřně rozpraskal) a pak už stačilo jen málo ...

vidim to na novej trup ale nevadi aspon si ho postavim presne na miru coxu pee wee co snad brzo obdrzim

ad vidim to na novej trup

Řekl bych, že není třeba dělat nový celý. Z fotek není ale úplně vidět pohled na celý model. Takže spíše tipuji. Část pár cm za křídlem až po ocas by šlo určitě znovu použít. Stejně tak čumák. Jen je třeba ty původní podélníky slepit s novými pevnějšími dlouhým šikmým řezem.

Jo, a ten podvozek vypadá opravdu dost těžký. Zkus se poptat po uhlíkovém. Lepší fotku pro dokreslení, jak tento podvozek vypadá nemám.

u vanoucha stoji 180 kc uz sem po nem posilhaval ale zda se mi to skoda az s tim nekde riznu tak bude po nem

asi tak

Toto si říká jednoznačně o opravu. Ale jak už jsem psal, pevnějším materiálem a slepit dlouhým šikmým řezem. Tu zlomenou plnou balzu raději přelaminovat.

Možná takto:

Ještě doplním k tomu "nechybí tady nějaká příčka?"

Po jejím doplnění opět zevnitř zpevnit přelepením páskem pevné balzy. Stačí 2.