RCMANIA.cz

Ak planujete niekto kataznu s50 od sebarta alebo hmotnostne podobny model tak mam pre vas radu na ktoru som si musel prist sam.

Najlepsia mozna kombinacia spalovacej pohonnej jednotky je ASP 52 + palivo rapicon od pelikanu(alebo ine s 20%nitra a syntetikou) + vrtula graupner 14x4(14.5x4 )

S modelom vaziacim 2300g dosiahnete startovanie z 2metrov a vysenie na 1/3 plynu a po pridani model vystreli do neba. A prechody pomaly ako elektrolet.

Mate usetrene peniaze za drahy os ktory nema vobec vyssi vykon.
A usetrene peniaze za vrtule jedna stoji 10€ ja som za vas vyzskusal nasledovne: apc 12x4; apc12,25x3.75, master 12x4; apc 13x4w; master 14x4; graupner 12x4; graupner 14x4

14x4 graupner to jednoznacne vyhrava. Neskor poskytnem aj video.


Je to iba rada ktora naozaj funguje.

Graupner uvadza ked kupujete vrtulu ze je 14x4 ale priamo na nej uz mate napisane 14.5x4. Kupit sa da napr na www.lindinger.at

Ahoj, kdyz uz jsi si s tim dal tolik prace, budu moc otravovat kdybych se zeptal jak by ten test dopadl se standardnim palivem 80:20 ?

Bez toliko nitra bych chtěl vidět, jak 8.5ccm bude točit 14" vrtuli a viset s 2.3kg érem na 1/3 plynu

Taky jsem docela zvědavej na životnost tvojeho motoru. Až se ti rozpadne, tak dej vědět

Kolik tě stojí litr paliva s těma 20% nitra?

Jaký to s tou 14kou vrtulí dosáhne otáčky? Připadá mi, že motor poběží díky velkému obsahu nitra v nějakém divném režimu a bude i pěkně žrát.

Nechápem prečo do takýchto malých modelov pcháte spalováky...

to LV: můj nejmenší spalovák má objem 0,6ccm, vymýšlím kam ho namontuju. Za sebe, elektriku z určitých důvodů moc nechci a není na tom nic nepochopitelného.

to Fuzzi, ten motor při tomhle režimu asi moc dlouho nevydrží a pak bude zajímavé srovnání ceny dvou ASP s jedním OS. Ale to přinese až čas, necháme se překvapit.

LV píše:Nechápem prečo do takýchto malých modelov pcháte spalováky...

Ahoj,
já to docela chápu.To je možná tím že z elektromotorů se nekouří
(Tedy- většinou- )

Jenda

LV píše:Nechápem prečo do takýchto malých modelov pcháte spalováky...

Jo to já celkem chápu. Asi to bude kvůli ceně. Spalovák podle mne vychází levnějš.

Osobně nechápu, jak někdo může někomu vnucovat eletro. Snad má každý dost rozumu aby měl co mu vyhovuje. A dokud velká letadla budou vrčet a smrdět, budou i moje modely vrčet i smrdět.

mnov píše:

LV píše:Nechápem prečo do takýchto malých modelov pcháte spalováky...

Jo to já celkem chápu. Asi to bude kvůli ceně. Spalovák podle mne vychází levnějš.

Koľko a za akú cenu spáliš ročne paliva?

sharkcom píše:Osobně nechápu, jak někdo může někomu vnucovat eletro. Snad má každý dost rozumu aby měl co mu vyhovuje. A dokud velká letadla budou vrčet a smrdět, budou i moje modely vrčet i smrdět.

Ja to nikomu nevnucujem. Napísal som iba že nechápem...

sharkcom píše:Osobně nechápu, jak někdo může někomu vnucovat eletro. Snad má každý dost rozumu aby měl co mu vyhovuje. A dokud velká letadla budou vrčet a smrdět, budou i moje modely vrčet i smrdět.

Přesně tak!

Měl jsem v životě jedinou elektru a neoslovilo mě to.
Od děctví se pohybuju mezi motorama a zřejmně mě to ovlivnilo i v tomto odvětví.

Měla by panovat mezi elektro a spal. letci tolerance. Já osobně s tím žádný problém nemám. Ať si lítá kdo chce co chce, ale moje umaštěný, hlučný a smradlavý motory mi nikdo nevezme

DAF píše:to LV: můj nejmenší spalovák má objem 0,6ccm, vymýšlím kam ho namontuju. Za sebe, elektriku z určitých důvodů moc nechci a není na tom nic nepochopitelného.

to Fuzzi, ten motor při tomhle režimu asi moc dlouho nevydrží a pak bude zajímavé srovnání ceny dvou ASP s jedním OS. Ale to přinese až čas, necháme se překvapit.

jen ze zvědavosti - co je to za motor docela mne tyhle prcky berou

LV píše:

mnov píše:

LV píše:Nechápem prečo do takýchto malých modelov pcháte spalováky...

Jo to já celkem chápu. Asi to bude kvůli ceně. Spalovák podle mne vychází levnějš.

Koľko a za akú cenu spáliš ročne paliva?

Spočítej pořizovací cenu el.motoru, reglu, baterek (životnost baterií) a bude ti jedno kolik spotřebuješ paliva (i když stímhle množstvim nitra to asi jedno nebude)

hoblik píše:Spočítej pořizovací cenu el.motoru, reglu, baterek (životnost baterií) a bude ti jedno kolik spotřebuješ paliva (i když stímhle množstvim nitra to asi jedno nebude)

Už to tu bolo riešené tisíc krát. Nemienim tu rozvíjať debatu o ničom....
PS: skús si to spočítať ty.
Výbava do Katany S50 Sebart
Motor:
http://www.satria.cz/catalog/product_in ... 312236f8e5
Regulátor:
http://www.hobbyeshop.cz/inshop/horejsi ... 018ba.html
Palivo na 600-1000 štartov a 3-4 sezóny:
http://www.satria.cz/catalog/product_in ... 312236f8e5
mne to vyšlo: 5718Kč