Stránka 1 z 1

CAP 232 930mm HAIKONG MODEL

Napsal: pon 15.06.2009 9:21
od HERRI
máte již někdo zkušeost se sestavením a provozem ? Éro se prodává na kostkamodelcentrum, ještě tam mají ve stejném duchu (balz. kostra+folie) Extru 300, SU 31 a Mentrora.

Napsal: pon 15.06.2009 9:50
od Nakadah
Kolega michtjaak ho ma :) teda posledne ho rozstrelil ale bude ho opravovat. Ja muzu slouzit zkusenostmi akorat ohledne Su-31.

Po pravde je to maly, nic pro nezkuseneho pilota. Pokud muzes investuj do vetsiho (.25), to uz lita stabilneji. Nak

Napsal: pon 15.06.2009 11:21
od HERRI
Nakadah píše:Kolega michtjaak ho ma :) teda posledne ho rozstrelil ale bude ho opravovat. Ja muzu slouzit zkusenostmi akorat ohledne Su-31.

Po pravde je to maly, nic pro nezkuseneho pilota. Pokud muzes investuj do vetsiho (.25), to uz lita stabilneji. Nak

ja nic jinyho nez takhle maly era nelitam takze s tou velikosti v poho. Nejaky zkusenosti (s litanim i bouranim) uz za tech par lel taky mam. chtel jsem spis vedet neco o provedeni, kvalite dreva popr. nejaky figly apod.

Napsal: pon 15.06.2009 12:38
od Nakadah
No ono je to stavene v podstate stejne, aspon co sem s nim mluvil. Jak ho uvidim na ICQ tak mu reknu at sem napise.

Sam za sebe doporucuju lepeni centroplanu (prepazky) znovu prelit lepidlem (klidne i epoxy) je to lepene tak nejak slabe. Po havarce se mi vnitrni prepazky rozskakaly od sebe :D stacilo to slozit jako lego a poslepovat. Haikong ty era dela stejnym zpusobem. Je to hezky ciste rezane laserem, i kdyz se mi zda ze nektere prepazky zbytecne odlehcuji. Nak

Napsal: pon 15.06.2009 13:15
od HERRI
Nakadah píše:No ono je to stavene v podstate stejne, aspon co sem s nim mluvil. Jak ho uvidim na ICQ tak mu reknu at sem napise.

Sam za sebe doporucuju lepeni centroplanu (prepazky) znovu prelit lepidlem (klidne i epoxy) je to lepene tak nejak slabe. Po havarce se mi vnitrni prepazky rozskakaly od sebe :D stacilo to slozit jako lego a poslepovat. Haikong ty era dela stejnym zpusobem. Je to hezky ciste rezane laserem, i kdyz se mi zda ze nektere prepazky zbytecne odlehcuji. Nak

s tim vylehcovanim s tebou souhlasim, vseho moc skodi. Myslim ze to delaji kvuli lepsi prodejnosti protoze to lahodi modelarskemu oku. Navic predpokladam pouziti obyc. 3vrstevne preklizky z bednicek od ovoce. Jeste dotaz na kridlo - kridlo u SU31 je vcelku nebo delene na spojku ?

Napsal: pon 15.06.2009 13:29
od liborius
kridlo je z dvoch casti a kazda polovica sa nasuva na spojku, naviac sa kridlo spaja s druhym kridlom gumickou.

Napsal: pon 15.06.2009 13:53
od Nakadah
Ano je delene :) super je ta spojka :D drivko od bednicky s banany a na jedne strane olaminatovane. Samozrejme pri spatnem vzletu ze snehu, nasledoval pad (vubec nic hrozneho) a krup bylo po spojce :D no nahradil sem ji opracovanym smrkovym nosnikem s uhlikovou pasovinou. Nak

Napsal: pon 15.06.2009 18:03
od HERRI
delene kridlo, to zn. kazde kridelko vlastni servo...

Napsal: pon 15.06.2009 18:21
od HERRI
z hlediska vachrlateho deleneho kridla bude asi nejlepsi ten Mentor, ma kridlo vcelku. Taky usetrim 1 servo - a BEC "kvalitniho" reglu z HC v cerne buzirce bez inicialu :roll:

Napsal: pon 15.06.2009 19:54
od michtjaak
Je to vlastně némlich to samé co to Sučko, je to hodně křehký, chce to trochu vyztužit ale jinak vcelku dobrý a hlavně hezký ero .Moc jsem s ním nenalítal, lítalo to poslušně,ale letovej projev se mi moc nelíbil ,což neříkam že to musí bejt vina modelu . Dnes ,po tom co jsem si povídal s jedním rc pilotem o profilech akrobatických letadel,bych spíš sáhnul po tom SUčku. To ti nakadah podá daleko detailnější informace než já , je to už zkušený pilot a já jsem začátečník.
Jinak já jsem křídla slepil k sobě epoxidem což je i v návodu.
víc fotografií jsem prozatím nenašel,ještě budu hledat

Kód: Vybrat vše

http://uloz.to/1948372/pr3.rar