RCMANIA.cz

Prosím o názor na tuto heli,T-REX 450 Sport Super Combo.
Začínám s jednorotorákem,tak nevím jesli je to správná volba.
A zvládnu složení a rozběhnutí sám?
Díky za odpovědi.
Na rc manii jsem toho přečetl dost,ale stejnak pořád váhám.

Jestlis tady dost četl tak víš na čem jsi. S tíhle vrtulníkem určitě chybu neuděláš. Ale jsou i jiné, možná o něco lepší možnosti. Třeba já osobně bych buď trochu připlatil a vzal Rexe 450 PRO, nebo trochu ubral a vzal CopterX.

Složení a rozběhnutí sám bude sice fuška, ale dá se to zvládnout. Třeba se ti podaří během stavby kontaktovat někoho, kdo ti to aspoň zalítne. Ale jde to i bez toho...

Tiez by som bral radsej PRO Super combo, ma lepsie rieseny nahon vrtulky. Pokial neskblis ako ja

Nevíte taky důvod proč má T-REX 450 Sport zase úplně jinej rám než verze PRO, do jaké míry jdou zaměňovat díly mezi verzemi SE V2, Sport a PRO??

Pokud muzes, tak jedine verze PRO chodi super!

Většina verzí má jen minimální rozdíly, V2 má třeba 4mm hřídel listů. Výjmka ale je právě verze PRO, která je celá přepracovaná a udělaná fakt festovně. I lidi tady kteří nejsou velcí přátelé Rexe 450 si PRO velice chválí, a několikrát jsem na letišti zaslechl "že to lítá skoro jako 500". A to je pro začátečníka jednoznačně plus.

Osobne jsem mel u rexe nejvetsi problem s reminkem, ktery praskal. Verze 450 PRo je jednou z nejpovedenejsich vrtulniku rady 450. V setu se nachazi velmi kvalitni serva, gyro. Dokonce regulator a motor funguje exceletne. Je to proste heli bez kompromisu.

Ber tu 450PRO - lítá naprosto výborně, se starší verzí 450 je to nesrovnatelné - letovým projevem se opravdu hodně blíží k větším heli jako je rex500/Protos.
A za celkem obstojný peníz dostaneš perfektně osazený stroj. Gyro je špičkové a použitelné i do větších strojů (výrobce uvádí až do 700). Jediná připomínka je k motoru, který se na můj vkus kapánek hřeje, ale zase maká, tak to neřeším.

Jednoznačně 450pro. Chodí fakt skvěle, dokonce mě přiměla i prodat Trexe500 .

Také ti mohu jen doporučit toho T-rexe 450 Pro. Z vlastních zkušeností můžu říct, že lítá skvěle a kupodivu vydrží i nejaký ten lehčí pád celkem bez újmy.

2lizard píše: Jediná pÅ™ipomínka je k motoru, který se na můj vkus kapánek hÅ™eje, ale zase maká, tak to neÅ™eším.

Cca pred troma tyzdnami mi prisiel balik z HongKongu s 450 Pro. Vyrobca 450 Pro AKTUALIZOVAL a v novej verzii sa nachadza motor BL-450M ktory by oproti motoru v povodnej verzii (BL-430SP) mal byt chladnejsi.

nostromo píše:Pokud muzes, tak jedine verze PRO chodi super!

Presne tak, jedine Pro. Elektronicky su sidce tieto dve verzie po aktualizacii 450 Pro az na servo vrtulky uplne zhodne, ale drak je uplne iny. Ked som cca pred troma tyzdnami kupoval 450 Pro, tak v obchode kde som ho kupoval bol rozdiel medzi Pro a Sport 16$ co sa vlastne neoplati ani komentovat

swalko píše:

2lizard píše: Jediná připomínka je k motoru, který se na můj vkus kapánek hřeje, ale zase maká, tak to neřeším.

Cca pred troma tyzdnami mi prisiel balik z HongKongu s 450 Pro. Vyrobca 450 Pro AKTUALIZOVAL a v novej verzii sa nachadza motor BL-450M ktory by oproti motoru v povodnej verzii (BL-430SP) mal byt chladnejsi.

Oni to aktualizovali? Já mám právě taky BL-450M ale myslel jsem si, že mě číňani napálili a schválně tam dali o cca 5 dolarů levnější motor Každopádně si nemám na co stěžovat, jede pěkně a vysoké teploty jsem neměl (ruku na něm udržím v pohodě)

Jaký je tam regl ?

freddix píše:

swalko píše:

2lizard píše: Jediná pÅ™ipomínka je k motoru, který se na můj vkus kapánek hÅ™eje, ale zase maká, tak to neÅ™eším.

Cca pred troma tyzdnami mi prisiel balik z HongKongu s 450 Pro. Vyrobca 450 Pro AKTUALIZOVAL a v novej verzii sa nachadza motor BL-450M ktory by oproti motoru v povodnej verzii (BL-430SP) mal byt chladnejsi.

Oni to aktualizovali? Já mám právÄ› taky BL-450M ale myslel jsem si, že mÄ› Ä