Stránka 1 z 4

setová nabíječka

Napsal: stř 14.04.2010 17:31
od BOBIKA
ahoj kluci mám setovou nabíječku s balancerem a má to výstup na nabíjení jak 2článků tak 3 článků,dotaz zní mohu nabíjet obě současně a jestli se změní doba nabíjení :oops:

Napsal: stř 14.04.2010 18:20
od TomasTR
Ten výstup je asi ale na balancer, ne na nabijení. Výstup na nabíjení je jen jeden a podle toho jestli nabíjíš 2S nebo 3S, tak zvolíš i zdířku na balancování.

Udělej nějaké foto, ať je vidět jak to vypadá.

Napsal: stř 14.04.2010 19:00
od zdendys
Pokud je to vypadá takto,

Obrázek

tak to nemá jiné konektory, a nabíjí to přes ty balancovací.
Já osobně bych nabíjel jen 2-článek nebo jen 3-článek...

Napsal: stř 14.04.2010 19:40
od BOBIKA
je to balancer ktarý má zdířku na nabíječku a dva výstupy na baterie 2 a 3 článek jedena je 3 kolík druhá 4 kolík

Napsal: stř 14.04.2010 19:41
od BOBIKA
zdendys píše:Pokud je to vypadá takto,

Obrázek

tak to nemá jiné konektory, a nabíjí to přes ty balancovací.
Já osobně bych nabíjel jen 2-článek nebo jen 3-článek...


takhle podobně to vypadá

Napsal: stř 14.04.2010 20:32
od Sali
Dve zaraz nenabijej,tyhlety " nabijecky" maji dost co delat s jednou baterkou,kdyz zapojis obe,tak Ti to pravdepodobne shori.

Napsal: stř 14.04.2010 21:08
od Smaniak
Pokud má zařízení trafo do zásuvky 230V a nemá žádný jiný vstup než ony dva na balanční konektory baterie, nejde pouze o balancer, ale o nabíječku s balancerem, která baterii (vždy jen jednu!) nabíjí pouze přes balanční konektor. Nabíjecí výkon takových nabíječek není kdovíjaký, ale k nabití baterie přiložené k letadlu v setu pro začátek stačí.

Napsal: čtv 15.04.2010 5:47
od BOBIKA
odpověd je jasná a ještě se zeptám když mám regulátor 18a a 15volt tak můžu použít do letadla lipol s 11.1volt 2800mha

Napsal: čtv 15.04.2010 6:30
od kroxigor
Nezáleží jen na regulátoru, ale na celé kombinaci vrtule - motor - regulátor. I když budeš mít např regl i motor na 3s a dáš špatnou vrtuli upečeš to ...

Napsal: čtv 15.04.2010 6:34
od BOBIKA
je to setové éro tak odhaduji že by to mohlo vydržet,vrtule je daná výrobcem doufám že to vydrží

Napsal: čtv 15.04.2010 6:41
od kroxigor
Pozor pokud je motor např pro 2S-3S tak je většinou pro motor i jiná vrtule na 2S a jiná na 3S (zjednodušeně 2S větší 3S menší jiné stoupání)

Napsal: čtv 15.04.2010 7:57
od marman
Ideální je odběr 3S sestavy změřit ampérmetrem nebo wattmetrem a pokud bude moc velký, tak primárně zmenšit vrtuli nebo se vrátit zpět na 2S - napětí a průměr vrtule mají na odběr největší vliv.

Napsal: čtv 15.04.2010 9:57
od BOBIKA
marman píše:Ideální je odběr 3S sestavy změřit ampérmetrem nebo wattmetrem a pokud bude moc velký, tak primárně zmenšit vrtuli nebo se vrátit zpět na 2S - napětí a průměr vrtule mají na odběr největší vliv.


existuje postup jak to změřit?najsem úplný odborník na elktriku

Napsal: čtv 15.04.2010 11:00
od marman
Jak měřit proud, je vidět např. tady:
http://elektrika.cz/data/clanky/clanek.2006-01-24.0538652499
v zásadě jednu žílu vedoucí od baterky do regulátoru přerušíš a "vložíš" sem sériově ampérmetr - jak na to fyzicky, záleží na použitých konektorech apod.

Pro měření je potřeba mít patřičně dimenzovaný ampérmetr, nejlevnější multimetry s cenou kolem 200,- Kč pro tyhle orientační účely stačí, ale obvykle zvládají do 10 A, to v Tvojem případě asi nebude stačilt, jestli tam máš 18 A regl. Pro větší proudy mám (teď bohužel na chalupě) laboratorní ručkový ampérmetr do 50 A.

Wattmetr se vkládá mezi oba vodiče - levné s dostatečným rozsahem jsou třebas na HC. Protože laboratorní ampérmetr se špatně transportuje a tudíž ho většinou nemám poruce, když potřebuju, plánuju na HC koupi nějakého, např. tento vypadá, že ještě nevyprodali (zásoby jsou tu teď jinak nějaké bídné...):
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=6553

Napsal: čtv 15.04.2010 11:12
od BOBIKA
skusím to změřit a uvidím jak to vyjde na obou baterkách