Stránka 1 z 2
Vydrž,pevnost Elipsoida evo?
Napsal: pon 28.06.2010 17:51
od Mirek12
majitelé jakou to má výdrž co to snese? nerad bych se až to dodělám protleskal až k zemi

taovej mírnej sešup a přitáhnutí bude to hvízdat??

Napsal: pon 28.06.2010 20:02
od majkls
Bude

otázka je k dlouho.
Ne vážně, Elipsoid je klasickej termickej "papírák", ale při přemetu o průměru cca 5m na docela slušný rychlosti se křídla jen docela lehce prohýbaj, tkaže podle mne se není čeho bát. Stačí si během lítání uvědomit, že je to termik a ne hotlier.
Napsal: úte 29.06.2010 15:43
od Honza
majkls píše:Bude

otázka je k dlouho.
Ne vážně, Elipsoid je klasickej termickej "papírák", ale při přemetu o průměru cca 5m na docela slušný rychlosti se křídla jen docela lehce prohýbaj, tkaže podle mne se není čeho bát. Stačí si během lítání uvědomit, že je to termik a ne hotlier.

Spíš 20 nebo 25 a budeš rád, když vydrží pohromadě.
Napsal: úte 29.06.2010 15:54
od veka1
majkls píše:Bude

otázka je k dlouho.
Ne vážně, Elipsoid je klasickej termickej "papírák", ale při přemetu o průměru cca 5m na docela slušný rychlosti se křídla jen docela lehce prohýbaj, tkaže podle mne se není čeho bát. Stačí si během lítání uvědomit, že je to termik a ne hotlier.
... máš představu jak velká vzdálenost je 1m???
veka1
Napsal: úte 29.06.2010 16:56
od Honza
Aby Majkls neřekl, že tu z něj jen dělám blbce - díval jsem se do grafu z výškoměru, s modelem podobným Elipsoidovi létám přemety o průměru kolem 30 m.
Mirek12: rychlost bych raději moc nepokoušel, takové konstrukční křídlo není na rychlý let moc vhodné, navíc, jestli mají všechny Reichardovy modely výškovku, jako jsem viděl na kolegově Classicu, odletí první ta výškovka, nebo model prostě přestane jít řídit.
Napsal: úte 29.06.2010 18:08
od veka1
Honza píše:Aby Majkls neřekl, že tu z něj jen dělám blbce - díval jsem se do grafu z výškoměru, s modelem podobným Elipsoidovi létám přemety o průměru kolem 30 m.
... dost podstatný rozdíl , oproti 5m, ne?
Né že by to nešlo , jen je na to potřeba letadlo, které to vydrží a jeho křídlo dokáže vyrobit dostatek vztlaku pro provedení takového obratu.
...taky každé převrácení letadla v luftě nemůžem považovat za přemet + je otázka ,co je "dost slušná rychlost" - 20, nebo 90, nebo 150km/h? .
Lítam s letadly ,kde se poloměr přemetu ( ve hranách čtverců) ) pohybuje kolem 3m (rychlost cca 90km /h , hmotnost modelu 1850g).
http://www.vekamodel.cz/soubory/navody/ ... /hrana.jpg
http://www.vekamodel.cz/soubory/navody/ ... k/uhel.jpg
http://www.vekamodel.cz/soubory/navody/ ... olomer.jpg
Zde je ukázka, jak ty cca 3m (a větší ) poloměry vypadají v reálném provedení - délka lanek je 19m.
http://www.youtube.com/watch?v=6qH26_jK ... re=related
Ten pohádkový začátek ve videu je úmyslný - v lítání pak pokračuje skutečný Alexander Schrek .
Pozn.otočit přemet o poloměru cca 2,5 m je dost problém i pro upoutaného akrobata , ...co má na to říkat chudák Elipsoid
veka1
Napsal: úte 29.06.2010 18:45
od Mirek12
samej srandista koukám

Napsal: stř 30.06.2010 0:15
od Pamo
mirny sesup to zvladne ale nesmies robit ziadne extremy predsalen je to urcene na ine veci

, ale inak aj v termike ked mi ho bralo hore som jemne potlacil a postupne nejako doklesal

( mal vtedy kameru cize to boli takmer 2kg) , looping zvladol s opatnosotu tiez , kludne ho natocim a mozete tipovat ci je 10 alebo 15 metrovy

Napsal: stř 30.06.2010 1:05
od Mirek12
jasny natoč!
Napsal: stř 30.06.2010 23:59
od Pamo
Napsal: čtv 01.07.2010 16:38
od Mirek12

paráda dík to se ani nehne

Napsal: čtv 01.07.2010 16:45
od Abu
Me teda pripada, ze kridla docela slusne propruzi. Ne ze by to bylo na zavadu, ale rozhodne bych nejake vyrazne razantnejsi kousky s timhle erem nedelal.
Ono totiz uplne staci, kdyz budes trochu dal od sebe a neprijde ti, ze uz to leti treba 2x rychleji !! Zatahnes a misto "katolickeho premetu" jako na tom videu bude nasledovat rozstrel ve vzduchu.
Napsal: čtv 01.07.2010 17:09
od were
Katolicky premet je podle me obrat ktery by mel i lehky termicky special bez problemu zaletet, protoze pokud ne, tak s nim neni bezpecne vubec litat - sily pri tom premetu imho nejsou vetsi nez to, co s nim i pri opatrnem letani muze provest silna termika, obzvlast ve vetsi vysce kde uz clovek tolik neohlida polohu ani rychlost, ale do niceho razantnejsiho bych se nepoustel, presne jak pise Abu, trochu dal uz nemusis odhadnout rychlost a po pritazeni ti to zatleska ani nevis jak - jsou to proste stihla konstrukcni kridla, navic nemusi byt nejlip lepena ani z nejlepsiho materialu
Napsal: sob 17.07.2010 11:43
od Mirek12
Doporučené výchylky nastavím dle výrobce. chtěl bych namixovat na přistávání klapky kdo má kolik nastaveno ??
teda né klapky ale křidélka
Napsal: sob 17.07.2010 14:43
od Surgical
Elipsoid nemá klapky....Jako brzdy se dají namixovat křidélka obě nahoru tak na 80-85% max. výchylky nahoru, aby ti zbyla ještě rezerva pro příčné řízení křidélky.....