RCMANIA.cz

Ahoj,

myslíte, že je mezi těmito motory "znatelný" rozdíl? Obvykle jsem tedy sponzorem hobbykingu, ale když spěchám, tak občas vemu i nějaký z levných od pecky, co myslíte, vyplatí se přihodit stovka a vzít raději ten GT, nebo je ten rozdíl jen v hezčí krabičce?

Nemáte někdo zkušenosti z provozu?

http://www.peckamodel.cz/produkt/938_el ... 21520.aspx

http://www.peckamodel.cz/produkt/938_el ... 21509.aspx

Mam zrovna ten prvni, za ty prachy dobry. Udelal sem si i mereni a ucinnostne na tom neni spatne. Jenom magnety nalepili krive, ve dvou mistech se k sobe vzdy dva magnety pritahly vic a jsou nakrivo. Ale na provoz to nema vliv. Uz sem zlamal dve APC 8" vrtule a hridelka porad drzi neposkozena. Nak

No já měl právě 2 v twinstarovi, fungovalo dobře, twinstar šel z domu a pořídil jsem zero epp (1m), 850g, tak jsem ho tam dal (ten horní), dneska jsem nějak nešikovně přistál a ohl jsem hřídel, koupil jsem novou a ještě ten GT, že si ho vyzkoušim a kdyžtak ho pak vyměnim a šoupnu do jinýho éra. Tak jen nevim, jestli ten cenový rozdíl je opodstatněný, proto se ptám (ani né kvůli ceně, ale ze zvědavosti)

Jo a ty magnety potvrzuju, jak jsem měnil tu hřídel, tak jsem si toho taky všiml, sice se nedotýkaly, ale byly to takový véčka

EDIT: jinak vrtule tam mám 10x5 emax (tvářej se jak APC, ale stojí třetinu a přijdou mi pružnější) - právě kvůli zlomeninám jsem chtěl zkusit něco jinýho

Taky uz pouzivam ty levne APC kopie z HC. Jen bohuzel trava nam vyrostla, takze pri sednuti s FW zlomim vrtuli skoro pokazde. Takze posledni pristani uz bylo regulerne na bricho na asfaltovou cestu vyjde me levneji sem tam vymenit prodrenou skelnou pasku, nez porad lepit vrtule. Nak

Ahoj, už sem si řikal kam šel ten twin... Ohledně motoru tam asi sou robustnější ložiska a od emaxu mám már motůrků taky a nebyly s nima žádný problémy a to sem snima voral solidně.

Tady mate aspon to mereni toho Emaxu, odpor vinuti uz sem byl linej merit. Nak

hezka prace

akorat male vrtule, vyrobce doporucuje 12x4,8 SF


jinak k tomu lamani, fakt zkuste od pecky ty emax vrtule, jsou dost pruzny, ja jsem prd letec, ale vrtule jsem lamal pomalu vickrat, nez jsem lital, ale tyhle mam v provozu 2 a furt dobry jsou cerny, tvarove vypadaji jak APC a stoji fakt par kacek, kor ta SF je ohebna skoro jak sklopka

12x4,8SF na motor co ma skoro 1200ot/1V? Tak to ani se 2S LiPol ... spalis ho. Se podivej sam jake proudy vychazeji s 8" vrtulemi. 9x4,5'" bude totalni limit se 3S LiPol. Nak

překlep - psáno z mobilu 10x4,7 - používám 10x5 a fungují

kor ten GT má mít jen 900kV ale taky doporučujou 10x4,7

taky pridam hodnoty z mereni eLogger V4:
motor BL2215/20, vrtule APC 10x4,7 SF, prikon motoru 222W, tah 930g, odber 22,1A baterka 3S.
je to sice orientacni mereni, ale me to staci....

Já mám 2210/30 ale po havárce se hřídel ohnula, vibruje a má rachtavej zvuk. Na výkonu a chodu motoru se to zatím neprojevuje, tak přemejšlim, jestli to nenechat jak je.

Ahoj,
mám GT 2215/09 v P-51 od Art-techu. 3s lipo,30A regl, APC 10x7E. Letadlo je raketa a spotřebiče mají provozní teplotu...

Zdravím.Potřebuju radu moudřejších,nevím,co je špatně.Mám v éru Gt 2215/09 a minulý tyden se mi stalo,že na asi 3/4tě plynu,když jsem letadlo odhodil se motor jakoby rozdrnčel a éro šlo dolů.No hned se ale vzpamatoval a nebyl problém.Dneska jsem ho hodil a ero bylo nějak bez výkonu a tak jsem přistál a než jsem k němu došel,slyšel jsem pípat regl a když jsem zatočil s vrtulkou,šlo to nějak z tuha.Za letu jsem pozoroval,že při stažení plynu se vrtulka zastavila.Vrtuli vyvažuju a po rozebrání nevypadají ani ložiska nijak špatně.Tak nevím,zdali může být chyba v motoru,nebo v reglu.

De o to jaký máš régl? Když se ti motor začíná kousat při 3/4 plynu, tak máš nastavený špatně předstih. Tipoval bych, že je moc velký. Když dolítáš a de blbě točit vrtulkou, znamená jen to, než se ti vybije vstupní kondenzátor který drží pootevřené FETY a ty trochu brzději. Specificky mám ozkoušený FOXY. Po chvíli to přestane brzdit.

To by mohlo bejt.Regl je nějaký DYS 30A.Mám to v mém Migu z Xps.Dík za radu,protože jsem si myslel,že předstih je špatný jen když se motor špatně roztáčí z nuly.Zkusím k reglu někde vyhledat manuál.Ještě jednou dík.