Stránka 1 z 2
Čím omotorovat větroně 3.4 m
Napsal: sob 23.07.2011 22:56
od atlantis
Zdravím
htěl bych omotorovat polomaketu větroně Minimoa rozpětí 3400 , váha asi 3500g. Jaký motor, regulátor , baterie by byl vhodný? Popř. kde a za kolik ho koupit. Jo a jestli by nebyla nějaká rozumná varianta těchto tří komponent na HC, Dík za odpověď.
Napsal: ned 24.07.2011 9:20
od Doktor
3,5kg má letovku osazená verze větroň?
Re: Čím omotorovat větroně 3.4 m
Napsal: ned 24.07.2011 9:35
od zz
atlantis píše:Zdravím
htěl bych omotorovat polomaketu větroně Minimoa rozpětí 3400 , váha asi 3500g. Jaký motor, regulátor , baterie by byl vhodný? Popř. kde a za kolik ho koupit. Jo a jestli by nebyla nějaká rozumná varianta těchto tří komponent na HC, Dík za odpověď.
Kašli na motor, běž na svah. Nebo aerovlek...
Re: Čím omotorovat větroně 3.4 m
Napsal: ned 24.07.2011 10:02
od graup15
zz píše:atlantis píše:Zdravím
htěl bych omotorovat polomaketu větroně Minimoa rozpětí 3400 , váha asi 3500g. Jaký motor, regulátor , baterie by byl vhodný? Popř. kde a za kolik ho koupit. Jo a jestli by nebyla nějaká rozumná varianta těchto tří komponent na HC, Dík za odpověď.
Kašli na motor, běž na svah. Nebo aerovlek...
Svahů moc není a být otrokem jak zrovna fouká..
S vlekaři je to to samé
Re: Čím omotorovat větroně 3.4 m
Napsal: ned 24.07.2011 10:07
od atlantis
zz píše:atlantis píše:Zdravím
htěl bych omotorovat polomaketu větroně Minimoa rozpětí 3400 , váha asi 3500g. Jaký motor, regulátor , baterie by byl vhodný? Popř. kde a za kolik ho koupit. Jo a jestli by nebyla nějaká rozumná varianta těchto tří komponent na HC, Dík za odpověď.
Kašli na motor, běž na svah. Nebo aerovlek...
Když svah na kterým by se dalo lítat je nejblíž 30 km ( kolem nás je samá rovina) a letiště které má mírný svah který by při motorovém vzletu pomohl mám 5 km od domu. No a na aerovlek si netroufám a stejně nemám vlečnou, tak mi vychází jediný schůdný řešení to omotorovat. Já myslím že by to problém být neměl né, když jsem viděl na motor i 5m maketu větroně. Potřebuji jen vědět co do toho dát abych to dostal do vzduchu.
Napsal: ned 24.07.2011 10:10
od atlantis
Doktor píše:3,5kg má letovku osazená verze větroň?
No 3,5 kg má osazený větroň, takže s motorem a větší baterkou to bude asi o půl kila víc řek bych
Napsal: ned 24.07.2011 10:34
od Doktor
atlantis píše:No 3,5 kg má osazený větroň, takže s motorem a větší baterkou to bude asi o půl kila víc řek bych
No tak to asi přidej! "Půl" kila bude mít asi jen samotná aku!
V elektroverzi počítej s nárůstem hmotnosti min. o 0,8kg (pokud nevozíš ve větroni kus olova na vyvážení)!
Nebudu se vyjadřovat k samotné kvalitě pohonu z HC. To si musí rozhodnout každý sám.
Motor:
http://www.hobbyking.com/hobbycity/stor ... 1475W.html (momentálně vyprodanej)
Regl + karta:
http://www.hobbyking.com/hobbycity/stor ... oller.html +
http://www.hobbyking.com/hobbycity/stor ... oduct=2169
Aku 5S s kapacitou kolem 3Ah.
Vrtule Ae. 14; 15; 16/8 dle požadovaného výkonu. S vrtulí 16/8 budeš mít na startu víc jak 1kW příkonu. To by mělo stačit na start i solidní stoupání modelu.
Napsal: ned 24.07.2011 10:41
od atlantis
Dík konečně přímá odpověď.
Napsal: ned 24.07.2011 11:39
od atlantis
Napsal: ned 24.07.2011 12:47
od Doktor
>atlantis
Ten motor cos uved už bude asi problém. Když pominu že je pro danou aplikaci zbytečně velkej a těžkej, tak budeš mít problém s vrtulí díky Kv 320. Pokud má skutečně Kv 320, tak budeš při napájení aku 5S odkázanej na vrtule cca 19-20". Aeronaut v téhle velikosti už nic nedělá (<18,5"). Musel bys koupit nějakou uhlíkovou. Další věc bude asi ta, že na té polomaketě čim bude větší vrtule, tim to asi bude ošklivější. To je ale jenom věc vkusu.
Musel bys jít tedy na aku 6S. To přinese spolu se 400g motorem další váhu navíc. 6S bude znamenat konečnou pro plastové sklopky. Tady se dostaneš na výkon kterej už nezvládnou. Další problém Ti vyvstane při koupi kuželu (kleštiny). MP JET dělá kleštiny s max. průměrem pro hřídel 5mm. Pohoda Let dělá kužele s kleštinou max. 6mm. Motor s hřídelí 8mm je tedy bez její úpravy problém.
Napsal: ned 24.07.2011 13:02
od atlantis
to Doktor
No cákryš...
to jsi mě teda sfouknul vítr z plachty. Já toiž hledal něco podobnýho u nás jako je na HC a tak jak koukám je to špatně.
Tak jak by si to viděl Ty? Co do toho tedy dát z našich obchodů, když na HC máš výhrady
Jo a jinak s tou vrtulí máš pravdu, vesla od kánoe teda opravdu nechci.
Napsal: ned 24.07.2011 14:33
od Doktor
Pozor, já na HC výhrady nemam. Sám toho z HC používam dost. Já to uved jenom proto, aby tady zase nevzniknul nějakej pokec TGY ano či ne.
Když bych byl nucen vybrat něco levnějšího z domácích zdrojů, tak bych asi sáhnul po pelikánově novince Foxy.
Motor C4020/14. Kostka ho prodává i jako combo s 65A reglem:
http://www.kostkamodelcentrum.cz/obchod ... olozek=144
Netušim ale zda se do modelu vejde motor průměru 50mm. Taky nevim jak bude motor montován. Zda rotorem kupředu či vzad. Prostě nějak aby z trupu koukala jeho hřídel na kterou by se chytla kleština. Celej kužel asi na tomhle modelu nepřipadá v úvahu. Má to hřídel 6mm. Takže buď kuchnout kužel Pohoda Let, nebo se s nima domluvit na dodání samotné kleštiny s požadovaným trámcem.
Aku 5S min. 3Ah jakákoli pro odběry cca 60A. Tedy klidně nějakou i 25C.
Vrtuli Ae. 14/8. Výkonem to musí bohatě stačit.
Jinej levnější pohon s hřídelí max. 6mm použitelnej pro aku 5S mi zatim nenapadá.
Napsal: ned 24.07.2011 14:42
od atlantis
No budu to muset pořešit s tou prodlouženou hřídelí a kleštinou, protože řezat čumák a dát tam kužel, to je vražda modelu...
Dík za odpověď.
Napsal: ned 24.07.2011 14:52
od JMalik
Doktor píše:........Aku 5S min. 3Ah jakákoli pro odběry cca 60A. Tedy klidně nějakou i 25C........
Když dnes koupí lipolku kolem 3000mAh 25C, tak je to šmejd, který nevydrží dlouho 60A proudu po dobu stoupání toho větroně.
Napsal: ned 24.07.2011 14:55
od JMalik
atlantis píše:No budu to muset pořešit s tou prodlouženou hřídelí a kleštinou, protože řezat čumák a dát tam kužel, to je vražda modelu...
Dík za odpověď.
To ještě popřemýšlej o tom motoru, protože jak prodloužíš hřídel, tak budou značně namáhané ložiska a budeš to věčně servisovat.
(A taky mi není jasné jak tam chceš dostat sklopku bez uřezaného čumáku a bez kuželu)