Stránka 1 z 2

Rušení rc signálu

Napsal: ned 24.07.2011 20:21
od Rek
Dobrý den,
potreboval bych trochu pomoci, mam trochu problem. Dal jsem se doma do sestavby rc modelu auta se spalovacim motorem, jenze mi dela starosti ruseni signalu. Vse funguje do te doby nez nastartuju motor. Serva se pak zacnou ruzne skubat a vse prestane poslouchat. Jak a cim docilit odruseni toho motoru?

Napsal: ned 24.07.2011 20:29
od zdzd
Máš to na MHz pásmu, že? To bude rušení od styku kov-kov. Nedotažený nějaký šroub, kovové táhlo na kovové páce plynu a podobně. Hledej nějaké kovové části, které o sebe mohou klepat.

Nebo konektory, které vypadávají při vibracích.

Napsal: ned 24.07.2011 20:36
od Rek
No nejdrive jsem to skousel na pasmu 40MHz pak 35Mhz a i 2,4Ghz a pokazdy to delalo to samy:( To treni by tam mozna nekde mohlo byt, ale moc se mi to nezda...

Re: Rušení rc signálu

Napsal: ned 24.07.2011 20:37
od arda1
Rek píše:Dobrý den,
potreboval bych trochu pomoci, mam trochu problem. Dal jsem se doma do sestavby rc modelu auta se spalovacim motorem, jenze mi dela starosti ruseni signalu. Vse funguje do te doby nez nastartuju motor. Serva se pak zacnou ruzne skubat a vse prestane poslouchat. Jak a cim docilit odruseni toho motoru?
Motor máš jaký? arda1BOT

Napsal: ned 24.07.2011 20:42
od Rek
je to klasicky spalovaci motor z kolobezky o obsahu priblizne 25ccm

Napsal: ned 24.07.2011 20:56
od arda1
Tak to bude rušit dle mě zápalko. arda1BOT

Napsal: ned 24.07.2011 21:00
od zdzd
Souhlas. Zapalko a to indukcí do napájení. Jinak by to 2,4GHz ustála. Tedy většina systémů by měla. O který se jedná v tomto případě? Třeba Spektrum není v tomto směru žádná bomba.

Napsal: pon 25.07.2011 10:47
od kacer08
zdzd píše:Souhlas. Zapalko a to indukcí do napájení. Jinak by to 2,4GHz ustála. Tedy většina systémů by měla. O který se jedná v tomto případě? Třeba Spektrum není v tomto směru žádná bomba.


to by tam musel mít magneto,moderní zápalko neruší :-) (spektrum)

Napsal: pon 25.07.2011 17:34
od mikvalik
kacer08 píše:
zdzd píše:Souhlas. Zapalko a to indukcí do napájení. Jinak by to 2,4GHz ustála. Tedy většina systémů by měla. O který se jedná v tomto případě? Třeba Spektrum není v tomto směru žádná bomba.


to by tam musel mít magneto,moderní zápalko neruší :-) (spektrum)


Ale ruší, i spektrum, stačí mít prodřený VN kabel.

Napsal: pon 25.07.2011 19:15
od zdzd
kacer08 píše:
zdzd píše:Souhlas. Zapalko a to indukcí do napájení. Jinak by to 2,4GHz ustála. Tedy většina systémů by měla. O který se jedná v tomto případě? Třeba Spektrum není v tomto směru žádná bomba.


to by tam musel mít magneto,moderní zápalko neruší :-) (spektrum)


Zapomeň. Kámoš namontoval do heliny benzín a začalo mu poškubávat RC na 35MHz. V bláhové víře to vyměnil právě za Spektrum a přestalo to jít úplně...

Blbě propojené stínění na VN kabelu ke svíčce. Rušení se indukovalo do kabelů RC a Spektrum úplně lehlo.


Největší průser je ten, že spousta lidí si naivně myslí, že 2,4GHz ji vyřeší problémy s rušením. To vůbec není pravda. 2,4GHz je odolnější na rušení v éteru, zato je valná většina z nich fest citlivá na rušení po napájení a statické výboje do antén.

Tím pádem ti, co padali na blbou instalaci MHz, dál vesele padají na blbou instalaci GHz, mnohdy ještě více.

Napsal: pon 25.07.2011 20:18
od Rek
Takze myslite, ze by mohlo pomoct odstineni VN kabelu ke svicce? Ale jak to vyresit....? Napriklad ho obalit alobalem a uzemnit ke kostre....

Napsal: pon 25.07.2011 21:43
od zdzd
Alobalem???

To nemáš ten kabel opředený stíněním?

Napsal: úte 26.07.2011 1:26
od KarelSkala
Tady se někdo chlubí jak se mu ani s historickým neodrušeným motorem a s nestíněným kabelem ke svíčce nepodařilo zarušit Spektrum 2.4Ghz.

http://www.sam122.sk/clanky/radio24.htm

Napsal: úte 26.07.2011 9:31
od coro
Moja historická Škoda 100 mala v originále nejaké zelené káble k sviečkam a rádio robilo "akustický otáčkomer" - pískal v ňom motor.. Po čase sa (myslím povinne kvoli STK?) menili za iné, ak sa pamätám čierne, ktoré nerušili - to isté rádio hralo normálne. A ak sa nemýlim tak to bolo len odporom (tienené boli aj tie staré).
To že ostal kladivkový prerušovač v rozdelovači aj všetko ostatné pôvodné, s tým nesúvisí..

Ale to že treba dodržať nejaké vzdialenosti, nespojiť to spoločným káblom a už vôbec nie spoločné napájanie, zostáva platné stále. A keď sa niekde iskrí, tak má význam všade inde všetky káble krútiť (indukované napätie nízkych frekvencií sa tým navzájom ruší s tým istým indukovaným do opačnej polohy páru káblikov).

To že 2,4GHz pásmo je vysoko nad frekvanciami rušenia, a teda signál ako taký sa iskrením zarušiť prakticky nedá, platí. Odolnosť príjmačov a aj celého zbytku elektroniky na nižšie frekvencie a vyššie výkony rušenia (ako bolo povedané napríklad vodičov napájania) s tým nemá nič spoločné.. Niektoré znesú viac, niektoré menej, a hlavne, niektoré sa aj v prípade náhodného prúseru zas preberú a iné zostanú zmrznuté (veľká hamba pre výrobcu).

Napsal: úte 26.07.2011 10:14
od m2
coro píše:Moja historická Škoda 100 mala v originále nejaké zelené káble k sviečkam a rádio robilo "akustický otáčkomer". A ak sa nemýlim tak to bolo len odporom (tienené boli aj tie staré).

Čierne mali okrem odporu aj jadro z lisovaného uhlíka na rozdiel od starších káblov, čo ho mali medené. Každopádne, ja si spomínam na červenú farbu, nie na zelenú.