RCMANIA.cz

Zdravím a mám dotaz jaký by jste použili benzínový motor do čínské polomakety Corsair F4U o rozpětí 1920 mm a délce 1320 mmm. http://www.kostkamodelcentrum.cz/obchod.aspx?kategorie=81&polozka=1406&stranka=0&polozek=144
Doporučují pouze dvou (10-15 ccm) a čtyřtaktní žhavíky (15-20 ccm). Nikde jsem nenašel vhodné doporučení benzínového motoru.
Můj tip je čínský RCGF 26 ccm : http://www.jino.cz/motor-160-26-ccm-rcgf-3562.html
Prosím nekamenujte mne, že čínské motory nebrat na lepší nemám
Našel jsem na youtube video ( viz níže ) s tímhle motorem ve výše popisovaném éru. Zkuste si odmyslet toho "frajera" s cigaretou, protože to je no comment a řekněte mi co si o této konfiguraci myslíte ?
Děkuji Radek

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=3F8dawy-3z0[/youtube]

Myslim, ze keby tu cigaretu vlozil do sania karburatora, tak mu to chyti skor a dobry je aj ten vyvaleny podvozok.

Mozno by tam postacoval aj DLE20, ale ten je podstatne drahsi , ale zase by sa asi zmestil bez upravy motoroveho krytu, ale mozno by bol az velmi lahky

Nekameňujte ma, ak sa mýlim - nie som odborník na spaľováky.
Zdá sa mi, že ak má mať tento model letový prejav stíhačky WW2, tak by tam mal byť výkonnejší motor ako benzín 26ccm.
Aj ja som zvedavý na odpovede skúsenejších kolegov.

Jednoznačná odpověd není jednoduchá.
Pvní věc, kterou je nutno vzít v potaz je hmotnost motoru, aby jsi nemusel nejlépe nic dovažovat...
Další věc je zástavba do modelu. Musíš znát aspon přibližně vzdálenodt od mot. přepážky na konec krytu, aby jsi pak nemusel "bourat" celý čumák.
No a další věc je výkon motoru. S přihlédnutím na hmotnost modelu a typ éra bych volil 26cc-30cc.
Ale nevím jestli tam "vleze". Na 20cc to poletí, ale...
a starty z trávy budou asi také oříšek.
Další věc která souvisí s výkonem je velikost vrtule, aby jsi nemusel předělávat podvozek. Dá se to řešit meší vrtulí s větším stoupáním nebo popř. 3listem.

od rcgf mám jeden motor, kámoš druhý a 100% spokojnosť pri oboch...vobec by som sa ho nebál..kubtúra minimum 26ccm osobne by som dal viac...ubrať plyn sa dá vždy, ale pridať keď už si na maxime a nestčí nieje čím, a ešte druhá vec ked to bude len tak na hrane a motor pojde stále na max. životnosť klesá..

arij píše:od rcgf mám jeden motor, kámoš druhý a 100% spokojnosť pri oboch...vobec by som sa ho nebál..kubtúra minimum 26ccm osobne by som dal viac...ubrať plyn sa dá vždy, ale pridať keď už si na maxime a nestčí nieje čím, a ešte druhá vec ked to bude len tak na hrane a motor pojde stále na max. životnosť klesá..

Já se jenom obávám, že větší motor se mi pod haubnu nevejde

centusak píše:
Já se jenom obávám, že větší motor se mi pod haubnu nevejde

To je přesně o tom co jsem psal...
Nejde o to jen tak koupit motor, který bude cca výkonově odpovídat a potom si drbat hlavu, ale musí se řešit další věci (velikost ohledně zástavby, hmotnost..)
Napsat
"dej tam 30cc..."
fakt nestačí.

to všetko je samozrejme doležité...nejakým dierkam sa nevyhneš tak či tak, ale rozmery motora sú známe a modelu tiež..tak len to hodiť na papier a vyriešené...žiaden problém v tom nevidím