RCMANIA.cz

Ahoj,
Nějakou dobu jezdím s menším autem a nějak mě to chytlo a chci si koupit pořádné. Strašně se mi zalíbilo tohle
http://www.rcpark.cz/elektro/22385-trax ... g-rtr.html

Autům skoro vůbec nerozumím, nevím, jestli je Traxxas dobrá značka a jejich auta také neznám.
S autem chci jezdit v trávě, třeba i polňačky, les a tak. I ve sněhu a v mokru s ním chci v zimě jezdit. Viděl jsem video, kde jezdí ve vodě (to bych ale asi nedělal.)

Je to kvalitní bezproblémové auto? Máte s ním zkušenosti?
Díky.

Stačí hledat. Namátkou dvě poslední témata na tomto fóru

viewtopic.php?f=29&t=42364
viewtopic.php?f=29&t=42883

Danidani má pravdu, tohle téma je tu na fóru již dost podrobně rozebrané. Projdi si to a získáš spoustu informací.

Ve zkratce je Traxxas velmi kvalitní značka a E-Revo představuje ve své třídě vynikající stroj. Ovšem né ten na tom odkaze! Musíš trochu přitlačit a pořídit brushless verzi (pokud to neuděláš, pak velmi brzy zaplatíš ještě víc peněz za upgrade na brushless verzi ): http://pelikandaniel.com/?sec=product&id=49468

V čem ta levnější verze nestačí? Asi slabší výkon, že?
No dvacítka za auto, no nevím. Ale asi mě to nakonec vyjde levnějc, než ty moje vrtulníky.
Takže když koupím tohle http://pelikandaniel.com/?sec=product&id=49468 neudělám špatně?
Fakt sory za blbou otázku, ale jak to brzdí? Má to kotouče? Nebo motorem?

Kluci už v podstatě vše řekli. Traxxas dělá super modely, které toho snesou opravdu hodně. Bohužel když koupíš ze stejnosměrnou elektronikou, budeš po pár jízdách stejně kupovat Brusshles. Motory Titan 550 mají krátkou životnost. Pro příklad: kamarádovo E-Revo po přechodu na lipolky, poslalo Titany asi po třech jízdách do kopru. Zatím jsem mu obědnal jako náhradu GT550 i tak to výjde na 600kč. Pozor Brushless verze nemá voděodolný regulátor a motor, je potřeba to dodělat. Jinak doporučuji tyhle stránky: http://revo.byps.cz/
a tyhle: http://www.mojemodely.cz/
Nevím jestli by pro tvé účeli nebyl vhodnější Traxxas Summit
http://www.youtube.com/watch?v=80s_T8DJOGs
cena +- stejná jako za stejnosměrné E-Revo

Má dálkově uzamykatelné diferenciály a dvoustupňovou převodovku, do pomala na šplhání a do rychla na blbnutí

EDIT:
Brzdí to normálně motorem. V základu je bohužel brzda nastavená moc ostře Je třeba dokoupit Castle link a nastavení trošičku poladit.

Já vím, já sem ty vlákna pročítal, ale stejně tam nebylo všechno, co jsem chtěl vědět a stejně, každej další názor se cení.
Asi do toho půjdu, do toho brushless. Na kolik zhruba příjde ročně provoz při průměrně cca 1hodině provozu denně. Nechci to rasovat. Budu jezdit asfalt, polňačky, les, trávu před barákem, v zimě na sněhu.
A dokáže to jezdit i pomalu? Myslím to tak, že mám před barákem takovej pěknej kopeček, kterej bych chtěl pomalu vyjíždět.

Stačí mět citlivej prst na plynu nebo snížit výkon můžeš na rádiu či přímo na regulátoru, pokud chceš šplhat do kopečku dá se koupit ta převodovka kterou obsahuje ten Summit, proto jsem ti jej doporučoval. Provoz je u každého jiný, někdo láme komplet auto ve skateparku na počkání, někdo za celej rok nemusí kupovat jedinej díl Na 2x 5000mah lipo 2s se zhruba tu hodinku jezdit dá. Pokud budeš brát tu Brushless verzi, vem k tomu i ten Castle link a rovnou si to pošteluj. Já mám na Maxxovi staženou brzdu na 50% a ještě tupou křivku, či jak to nazvat Ber to tak že to auto v základu jede okolo 80kmh a při váze okolo 5kg, už je to slušná rána Ještě že traxxas plasty jsou vysoce blbuvzdorné Jinak já E-Maxxe vodím po polu nebo na sáňkařském kopečku, na sníh se těším jak malej Jarda DD

Jsem kousek od kroměříže, že bych se zajel podívat?
Tady jsem ho našel za 15 599 kč http://www.elcar.cz/auta-elektro/1721-t ... er-tr.html
Máte zkušenosti z tím obchodem? A hlavně, je to to auto, co doporučujete?

Tak to je uplně nejlepší, se přijet podívat Bohužel jsem tenhle víkend pryč. Ale můžem přez týden. Elcar je tuším oficiální dovozce Traxxas. Nakupuji u nich, naprosto bezproblémů. Cena v pohodě, jedná se o auto bez baterií, stejně dodávané nimh, nic nevydrží a kupoval bys lipo. Když tak písni PM a domluvíme se na setkání.

Aha, takže ještě připlatit za baterky a ten Castle link.
Máš nějakej typ na baterky?

Já jezdím v Maxxoj tyhle http://www.bighobby.cz/www-bighobby-cz/ ... -Hard-Case
Kámoš by mě měl dnes nebo zítra dovézt svoje Revo na výměnu těch motorů, tak prubnu jestli se vlezou. Někde tady ve vláknu o Summitu jsou napsané rozměry boxů E-Reva. Tak brát podle toho, kabely rozhodně zepředu, určitě ne zvrchu. Céček minimálně 30 a víc. Konektory TRX bych dokoupil na elcaru dvě samice a jednoho samce na nabíjecí kabel. Pokud teda nepoužíváš nějaké lepší na vrtulníky.

Prosímtě, nějak jsem nevyčetl, kolik batarek je tam potřeba. V popisu je napsaný, že pohon je stavěnej na 6s LiPo, tys mi ale dal link na 2s LiPo, takže bych potřeboval 3 baterky, ale auto má jen 2 šachty. Pokud bych použil jen 2x2s LiPo, tak počítám, že by zas nemělo výkon.
Takže to nějak nechápu.

potřebuješ 2x 2s nebo 2x 3s, je to zapojené do série, tak jezdíš na 4s nebo na 6s. ukážu ti jak to jezdí na 2x 2s a myslím že ti to bude stačit na ten 6s už to jede víc než kilo a to je fakt neřiditelný, věř mi. Někdo to jezdí na 6s ale stím že tam dá menší pastorek.

Je to tak, sám jezdím E-Maxxe "pouze" na 2 x 2S LiPo (tedy celkem 4S) a naprosto to stačí, i s rezervou.
Rychlost i tak byla obrovská a ovladatelnost horší. Dokonce jsem raději zmírnil převod, aby to jelo trochu pomaleji na větší jistotu.

Regulátor i motor u Mamba Monster sice snesou dobře i zátěž s napájením 6S, papírově jsou na to dělané, ale nějak už to pak v praxi není ono. Přeci jen s tím nechci jezdit dragstery...

Já jen dodám že radeji bez doteto verze http://www.elcar.cz/2972-tra5608-traxxa ... -2011.html je to novej model a maš ktomu lepši vysilajdu a dve baterky navic ale Nihm ale pro zacatek než si pořidiš lipolky ti postačí... Jinak ja také jezdim na 2x2s a jede mi to 70km/h se spurem 54. Je potřeba pak sladit regulator pres castlelink aby se ti v létě nepřehříval pokud budeš dávat taky spur 54 pokud budeš jezdit na original 65 co tam bude tak nic nastavovat nemusis teda nastavil bych cutoff na maximum to je myslim 3.5v aby si lipolky nevyždimal. Na jeden pár jezdim cca 30 minut podle toho jak jezdiš. Pomali se stim dá take jezdit ale nema to takovou sílu a navic mas tam 3 diferenciale takže se moc daleko ani nevyškrábeš... Nato je lepši ten Summit Pokud chceš rychlost tak jdi do E-reva pokud chceš zdolávat a vychutnávat si pořádný terén jdi do summita..
Jinak s Elcar spokojenost na druhy den auto bylo doma Jen nezapomen jak uz tu nekdo psal že pokud koupis brushless verzi tak neni voděodolná a musis si ji upravit. Já osobně nemam duvod ji dělat vodotěsnou protože ve vodě nejezdim. Nějaké male šplouchnutí tomu nevadi a na zimu jsem si koupil potah na auto. Summit je už voděodolný po vybalení z krabice takže ho klidne mužeš vhodit do vody a pojede ti