RCMANIA.cz

Možná někdo řekne, že to sem nepatří , ale asi jo. Maketa to není, tam si netroufám, snad čtvrtmaketa. Stavím ji od loňska klasikou, vše vlastnorůčo vypižlaný, jen kabinu mi poslal Choze, čímž mi ušetřil má největší traumata - dělat kopyto . Až teď o těch delších volnech jsem pořídil pár fotek, tak se chci trošku pochlubit. Čmeláka stavím v Praze a Gradienta na chalupě když prší . Ona by se taky Vosa do Prahy nevešla, i ten Čmelda v mé "uklizené" dílně má problém a je o metr menší. Vosa je dle Fary, jen s úpravama ohledně křidýlek, serv ve VOP ( 2x ), prakticky bez vzpětí. Jen nevím jak s podvozkem, ..., tady nejsem úplně rozhodnut, ale asi trošku vykukující kolo napevno. Jo a bude tam motor, proto do elektrovětoňů, se sklopkou

Hurá, konečně modelář !
Držím palce

Zatím to vypadá na pěknou a poctivou práci.
Tak ať jde dílo od ruky...

geo píše:

čo sa týka pevného kolesa .... Myslím, že musí pohlcovať náraz pri dosadnutí ....
Chcelo by to aspoň gumový tlmič. Ja osobne sadám do trávy, takže na kolesá kašlem, pretože to chce neúmerné zvýšenie pevnosti celej konštrukcie, nakoľko je celý náraz sústredený do jediného bodu. No a so zpevnením narastá aj váha....
V začiatkoch som to skúsil na pár laminátových trupoch - ak prežilo lepenie - vytrhlo to aj s kusom laminátu.... Podotýkam, že sa nejednalo o haváriu, len o tvrdšie sadanie vo vetre, prípadne trafenie neakej nerovnosti.

Pevným kolem bylo myšleno - nezathovaný podvozek, nikoliv neodpružený . Jen jsem to blbě napsal. Pořádný zatahovací by byl zbytečně těžký.

Paráda, těším se na pokračování. Na toto letadlo se pořád chystám (už dlouho) a ne a ne se k tomu dokopat,tak budu alespoň z povzdálí sledovat

Překopávám VSO-10 a právě tam budu mít pevný podvozek, dokytovaný, jako u předlohy, To jsou myslím, jakože VSO-10C ... a jak mám tedy udělat nějáké odpružení?

Nějak mi uniká smysl, vymýšlet gumové odpružení. Použiju-li klasické polopneumatické(či jak se to správně nazývá) kolo, nikoli mechové, tak ta guma sama o sobě pruží dostatečně. Budu-li vymýšlet odpružené, tak bude muset být kolo usazené v jakési vidlici, která bude otočně spojená čepem v jakési pevné části trupu. Navíc tam bude muset být tedy ten "gumový tlumič", který bude muset být taktéž upevněn nepohyblivě vůči té "kyvné" vidlici, která ho bude svými výkyvy stlačovat. To vše pravděpodobně vyrobeno z duralu. Náročnost na výrobu a přesnost poměrně značná, dle mého neúměrná užitku. Ale proč ne..

... přesně tohle jsem potřeboval slyšet. polopenumatické kolo bude, tákže. žádný další pružení ..Díky!

Teda já přemýšlím o polopneumatice (mám je na Spitovi, jsou z HK) a ocelový drát pevně zakotvený v trupu. Žádný vidlice atd -přesně jak píše PavelN - je to o přesnosti a tu s aku vrtačkou a dekupírkou opravdu neumím

Už to tu někde uřčitě bylo, ale možná to bude přece jen někoho zajímat:
http://www.ztmodelar.estranky.cz/fotoal ... -vso-10-e/
http://www.ztmodelar.estranky.cz/clanky ... start.html
http://www.ztmodelar.estranky.cz/clanky ... odem-.html

Jojo..to jsou dobrý odkazy ...stavbu jsem viděl v RCR...
Já furt nevím jestli chci VSO čistej větron nebo jestli s motorem .... Vzhledoě by sem se obyl po čistým větroni, ale azse se mi to líbí natolik, že bych hctěl lítat furt ...takže bych byl pro elektro motorek .... ach jo..ale asi bude vyhrávat verze větron... protože na 3metráka nemám kolem domu přistávaci místo a jen tak do pole to sednou neenchám.... asi ...
Ale poradte

Toman píše:Jojo..to jsou dobrý odkazy ...stavbu jsem viděl v RCR...
Já furt nevím jestli chci VSO čistej větron nebo jestli s motorem .....

Treba si odpovedať na otázku, či máš ako štartovať s tým bezmotorom......
Pokiaľ chceš elektro -treba patrične modifikovať trup... vyztužiť ho.
Nič ti nebráni tam vlepiť prepážku a v prípade vetroňa, prišrobovať kužel. Ja som takto riešil svoje VSO.... Nasávanie vzduchu sa dá urobiť vcelku nenápadne.

No tak nedaleko mám plochu kde se modelaří, kde borci tahají jednomu modeláři jeho 5metrové mazlíčky, takže v tom by asi problém nebyl..a neudělám to..nepřenesl bych přes srdce, dkybych si pokazil takhle vzhled svého nejoblíbenější typu větroně

Toman píše:No tak nedaleko mám plochu kde se modelaří, kde borci tahají jednomu modeláři jeho 5metrové mazlíčky, takže v tom by asi problém nebyl..a neudělám to..nepřenesl bych přes srdce, dkybych si pokazil takhle vzhled svého nejoblíbenější typu větroně

Tak ešte pozri, ako to riešil ZZ - môžeš dať aj motor, aj hák.... http://www.rckozmodrom.com/RcModely/vso_2m.htm
Niekde som videl už aj predávať mechaniku takéhoto pohonu....