RCMANIA.cz

Ahoj, rozhodl jsem se omotorovat moje ASK, ale nevím jakou sklopku vybrat.Motor tam budu dávat Turnigy 35/42 1250ot/V a regl 60A.Chtěl bych trošku využít výkon motoru.
Poradí někdo?

Cermi píše:Ahoj, rozhodl jsem se omotorovat moje ASK, ale nevím jakou sklopku vybrat.Motor tam budu dávat Turnigy 35/42 1250ot/V a regl 60A.Chtěl bych trošku využít výkon motoru.
Poradí někdo?

Mám podobné osazení modelu,ale nenapsal si jakou použiješ bat..Já to krmím 4čl a vrtuli mám sklopku tuším 8/6.

Zatím mám k dispozici jen 3s 2200mAh 25C.Vím, že by dostávala dost na zadek.Nabízí se mi 3s 3000mAh 25C-ale i ta by nebyla si myslím k ničemu.Taky koupím 4čl. a aspoň 35-40C.Nejde mi vyloženě o stoupání kolmo.Vytáhnul bych to i na ty 3čl., ale musel bych na to pořád myslet a udělat si "doraz" na plynu

Ahoj, měl jsem elektroverzi větroně DG1000 stejné rozpětí. Osadil jsem to na radu jednoho dobrého kamaráda takto:

Motor MTO 35-48 1150Kv, regulátor MTA 60A ESC -SBEC 6A/5V, vrtule sklopka AECarbon 11x8 a 40mm turbokužel, baterky 3S 2200mAh Turnigy, ty nejlevnější za 7,5 USD z HK.

Odběr staticky 58A na tříčlánek, motorový let 3minuty, stoupání kolmo vzhůru s letovou váhou 1450g. Protože jsem letadlo prodal, mám to teď v 2m Optimě od LSmodel a můj kamarád taky. Vše je po letu studené.
Pokud nechceš komo stoupající model, dej vrtuli 10x6, odběr klesne na 36A, prodloužíš motorový let na 4 minuty.
Poměr cená/výkon je super.

Odkaz

Děkuji, toto jsem potřeboval vědět.Přímo k tomuto T35/42 motoru doporučují vrtule 10/6, 11/5.Dám tam tedy tu 10/6.
Jinak by mě taky ještě zajímalo, jestli jste nějak zvlášť řešili chlazení.To moje ASK má laminátový trup a výdech žádný.
Můj názor je: že u větroně, u kterého není předpoklad delšího motorového letu a elektronika není extra přetížená, tak bych to asi neřešil.
Jde mi o to, jestli mám do motorové přepážky dělat nasávací otvory i když případný nasátý vzduch nebude mít výstup?

Chlazení je chlazení, ale na 4 minuty motoru nakloužeš tak 40 minut bez termiky, to bez chlazení elektronika vydrží.

Jelikož mám podobný model a zajímal jsem se o osazení a byl mi doporučen tento motor http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=8486
regulátor http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oller.html
baterie nejdřív 3S a po záletu 4S prý bude stačit ta nejlevnější od HK.
Jinak jsem koukal už dříve na motor co doporučuješ, znám ho pod názvem RC Timer.

To máš tedy pěknou stihačku.900W je už dost

Earl píše:Jelikož mám podobný model a zajímal jsem se o osazení a byl mi doporučen tento motor http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=8486
regulátor http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oller.html
baterie nejdřív 3S a po záletu 4S prý bude stačit ta nejlevnější od HK.
Jinak jsem koukal už dříve na motor co doporučuješ, znám ho pod názvem RC Timer.

No nevim 4s nemužeš použit na tenhle motor.

Earl píše:Jelikož mám podobný model a zajímal jsem se o osazení a byl mi doporučen tento motor http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=8486
regulátor http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oller.html
baterie nejdřív 3S a po záletu 4S prý bude stačit ta nejlevnější od HK.
Jinak jsem koukal už dříve na motor co doporučuješ, znám ho pod názvem RC Timer.

Stačí si to pořádně přečíst motor je na 2-3čl,nikoli 4čl!!!!!

Jo, jo na 3čl.Nějak mě to uniklo.Ještě že jsem žádnou neobjednal.
Přepážku mám vlepenou a teď už jen vybrat regl a sklopku s kuželem.Kužel mi vychází o průměru 40mm a vrtulku tam dám tedy tu 10/6.Regl tam chci dát 60-ku.Už se těším na zálet

Panika a hysterie je zbytečná, motor funguje v pohodě i na 4S.

Ano funguje píšou to dole v komentářích,ale jak dlouho to bude fungovat už nepišou.Osobně ten motor nemám tak nemužu soudit.

Ahoj, tak jsem udělal zálet.Nakonec :baterie 3300 mAh, vrtule 10/6 s motorem Turnigy SK 35/42 1250ot/V.Váha byla cca 2,3kg.Letadlo stoupalo pozvolna a bylo citlivé na křidélka.Po poradě udělám na křidélkách negativy a půjdu o 100g níže s váhou.Původně tam měla být baterie 2200 a tudíž jsem musel ještě 100g dovažovat na čumák.
Druhý zálet chci udělat s vrtulí 11/5 nebo 12/5-chce to větší tah

Asi bych viděl docela problém v kV motoru 1250 je už docela do rychla a nemůžeš asi čekat nějaký extra tah. Mohl by jsi to vylepšit vrtulí 11x5, ale výrobců těchto vrtulí moc není spíš bych se podíval po Graupner 11x6 a to je maximum co asi ten motor snese. Větší vrtuli bych tam už nedával motor by to nemusel vydržet i tak bude mít odběr 55A a pokud tam dáš baterii 2200mAh při 20C bude baterie stíhat tak akorát. Letovka bude kolem 2 min. Je to pouze teorie, ale pokud motor, baterie nevím jaký máš regulátor jede na maximum možného tak potom je už jen krůček k tomu aby to nedopadlo dobře. Nejsem zase na slovo vzatý odborník i když mě se taky nepodařilo několikrát koupit správný motor hned na poprvé uvidíš co ti poradí ostatní, je to jen můj názor.