Uvažuju správně, když si myslím, že střední aerodynamická tětiva křídla, u kterého má centroplán půdorys obdélníku a uši mají lichoběžníkový půdorys se počítá ve dvou (vlastně ve třech) krocích ?
1. krok - výpočet SAT obdélníkové čáti
2. krok - výpočet SAT lichoběžníkové části-uší
3. krok - SAT centroplánu a SAT ucha vezmu jako hloubku kořenového a koncového profilu "virtuálního křídla", pro které spočítám opět SAT a mám hotovo?
Je ta úvaha správná nebo jsem úplně mimo a je naprosto zcestná ?
Výpočet střední aerodynamické tětivy
- kope
- Příspěvky: 3221
- Registrován: sob 30.04.2011 0:00
- Bydliště: Praha Letňany
- Kontaktovat uživatele:
Výpočet střední aerodynamické tětivy
Wind Dragon slow 2,4 GHz byl první...
Re: Výpočet střední aerodynamické tětivy
Nechýba Ti v tom kroku 3 pomer veľkostí (plochy) tých častí?
Taký príklad že namiesto ucha by tam bolo niečo ako winglet s rozmermi len pár percent plochy centrolánu..
Keby si to spočítal ako lichobežník, tak ten winglet a jeho SAT by dostalo príliš veľkú váhu v porovnaní s realitou.
Tu je pár vzorčekov celkom pokope:
http://www.slavetind.cz/stavba/konstruk ... e.aspx#SAT
Taký príklad že namiesto ucha by tam bolo niečo ako winglet s rozmermi len pár percent plochy centrolánu..
Keby si to spočítal ako lichobežník, tak ten winglet a jeho SAT by dostalo príliš veľkú váhu v porovnaní s realitou.
Tu je pár vzorčekov celkom pokope:
http://www.slavetind.cz/stavba/konstruk ... e.aspx#SAT
- TomasC
- Site Admin
- Příspěvky: 11245
- Registrován: pát 25.04.2003 0:00
- Bydliště: Praha Hloubětín
- Kontaktovat uživatele:
Re: Výpočet střední aerodynamické tětivy
Dle mě postupuješ správně. Vpodstatě je tvůj postup na obrázku 7 z CORO odkazu.
- kope
- Příspěvky: 3221
- Registrován: sob 30.04.2011 0:00
- Bydliště: Praha Letňany
- Kontaktovat uživatele:
Re: Výpočet střední aerodynamické tětivy
Dík za upřesnění, teď na to koukám. V podstatě jsem ale šel správným směrem 
Wind Dragon slow 2,4 GHz byl první...