RCMANIA.cz

Zdravim, koupil jsem dnes baterku. Hned jsem ji dal nabit a i kdyz by mela zvladnout nabijeci proud 10A (2C) tak moje nabijecka tolik nezvlada. Proto jsem ji nabijel jen polovicnim proudem. Po hodine jsem ji byl zkontrolovat a byla uplne horka. Snizil jsem na 3A a taky nic moc. Tak jsem ji nakonec dorazil jen dvema ampery. To je normalni nebo to je spatny pack? Vubec si nedokazu predstavit, ze bych do ni pustil 10A

Alli25 píše:.... Hned jsem ji dal nabit......
To je normalni nebo ....

Normalni to neni, pustit takovy proud do uplne noveho NiMh aku. Najdi si tu neco o formovani NiMh aku a pak to na ni zkus jeste aplikovat, jestli se vzpamatuje. Mimo to, NiXX aku se pred rychlonabijenim musi na rozdil od LiXX vybit. To se tu taky da najit.

no tak bezva. Ted se budu uz jen modlit, aby nebyla znicena To je tak kdyz pouzivam jen lipolky a nepredpokladam tak vyrazne rozdily Ach jo

Alli25 píše:no tak bezva. Ted se budu uz jen modlit, aby nebyla znicena To je tak kdyz pouzivam jen lipolky a nepredpokladam tak vyrazne rozdily Ach jo

Pokud se ohřála nad 40°C, tak jsi jí asi dal těžce pokouřit. Tam pro NiMH začíná smrtící teplota.

Já jenom zírám kam až to technologie NiMH dotáhla. Do velikosti SC narvanej náboj 5Ah, přesto se to nechá nabíjet 2C a trvale z toho můžu tahat 30C. A to všechno s parádním tamiyáckým konektorem. Asi se vyprdnu na Li a přejdu na NiMH.

Doktor píše:Já jenom zírám kam až to technologie NiMH dotáhla. Do velikosti SC narvanej náboj 5Ah, přesto se to nechá nabíjet 2C a trvale z toho můžu tahat 30C. A to všechno s parádním tamiyáckým konektorem. Asi se vyprdnu na Li a přejdu na NiMH.

Ona to spíš tak daleko dotáhla drzost prodejců či výrobců, kteří ty nesmysly uvádějí u svých výrobků.

Zkusil bych ji vybít - dejme tomu na 1V/čl. Zajímala by mě reálná kapacita toho packu. Baterce by to neublížilo- spíš naopak. Pak nabít nějakým rozumným proudem a pro sichr dát teplotní čidlo(pokud máš) a vybít znova- zda se aku "rozhýbe" - Radek

Mam v planu to dnes, jak se vratim z prace, udelat, protoze jestli jsem ji znicil, tak budu busit hlavou do zdi jeste za mesic
Vybiju ji na tech 6V a budu ji pomalu nabijet. Jen nevim, co je rozumne. Jestli zije, nerad bych ji odrovnal definitivne 2A jsou moc?

Pomalu nabijet znamena 1/10 kapacity a po dobu 14-15h, takze v tomhle pripade 0.5A a ne 2A !!!!!

Opravdu by nebylo od veci si neco o baterkach precist, treba http://www.mojehobby.cz/magazin/detail.php?idclanku=25

>Alli25
U NiXX je důležité daleko víc jak u jakékoli jiné aku technologie čím se nabíjí. Né vše co se pyšní v popisu že umí nabíjet NiXX je nabít skutečně umí! Bohužel. Dneska neni problém koupit nabíjedlo který v automatickým režimu pustí třeba do mikrotužek NiMH 800mAh 2A. Jak to dopadne asi tušíš.

Jasne, ale ja na te svoji nabijecce nastavim, kolik do ni chci pustit. Plnou automatiku nepouzivam. Byla to vylozene moje chyba, ze jsem do ni pustil hned plny kotel

Takze pro priste (jestli s nimh nejake bude) kdyz si donesu novou baterku, tak ji rovnou strcim do auta a vybiju a budu ji nabijet nizsim proudem a ne temi 5A + obcas formovat 0,5ti A.

Alli25 píše:Takze pro priste (jestli s nimh nejake bude) kdyz si donesu novou baterku, tak ji rovnou strcim do auta a vybiju.

Tak to taky není zrovna ten nejlepší nápad...

Ale toto by uz mohla byt prijatelna varianta. Nebude se konat zadne strkani do auta, ale elektronicky ji vybiju zhruba na 1V/clanek (6V) a pak ji budu pomalu nabijet 1/10C 15 hodin. A teprve pak ji pouziju. Nebo se to formovani pouziva nekolikrat za sebou?

Několikrát, dokud kapacita stoupá.