RCMANIA.cz

Jaký je rozdíl mezi ocasními plochami do T a normálními?

No v poctatě je to podobný, ale ty do T maj lepší letový vlastnosti a letadlo se chová lépe.

To není tak jednoduchý. Když dáš na akrobata téčko, neuděláš pořádně žádný obrat. Rozdíl je v tom, že u téčka je výškovka v nenarušeném proudění (to je dobré pro letadlo kde chceš velkou účinnost a nezáleží ti tolik na vektoru působení VOP) ale na druhou stranu je mimo osu otáčení. Takže třeba rovný výkrut s ní je dost problém... Každý chce svý...

To určitě, já vim že na větroních je to lepší na stabilitu, ale spalováka si s tim neumim představit

Stavím větroně, takže použiji tu do T.

dej tam V

V to už nechci ani vidět V je humus a nedoporučuju to nikomu

V bych teda taky nedaval... dej tam @, nebo &....jen joke, ale V fakt ne...

georg píše:V to už nechci ani vidět V je humus a nedoporučuju to nikomu

proč pak? Véčko má na určitých letadlech nenahraditelné vlastnosti....

já ti nevim, ale mě šlo vždy letadlo do země po nabrání rychlosti a když jsem to předělal tak lítá a jak

no tak asi je potreba dat za pravdu, ze to ma neco co neco jinyho nema (tak to bejva) ale ja bych si tim zbytecne nekomplikoval zivot, dal bych T -to se mi zda pro klidnyho vetrone dobry a sel bych od toho...

georg píše:já ti nevim, ale mě šlo vždy letadlo do země po nabrání rychlosti a když jsem to předělal tak lítá a jak

but your bad.....

T je nejlepší řešení a V určitě ne

Polynom píše:

georg píše:já ti nevim, ale mě šlo vždy letadlo do země po nabrání rychlosti a když jsem to předělal tak lítá a jak

but your bad.....

a co když tu někdo neumí anglicky? úprava: teda já jo, ale někdo třeba ne

výškovka do kříže je nejlepší to téčko vyjde moc těžké,musí se udělat hodně pevná směrovka aby to nepraskalo při přistání