RCMANIA.cz

Ahoj. Jelikož jsem už celkem zoufalý a naštvaný, tak se zeptám zkušenějších a fyziky znalejších. Postavil jsem si kometa podle RiMra https://plus.google.com/photos/10535523 ... banner=pwa
Ale.....
Depronové křídlo je vyztuženo uhlíkovou kulatinou 2mm což není moc. Přechody křídel jsou zatím jen na horní straně. prostorový trup tam je. Kdy ho hodím bez motoru, tak klouže pěkně. Když ho hodím s motorem, tak má tendenci se vzpínat. musím letět tak na 1/3 plynu a jakžtakž to letí. Ale třeba zčista jasna se model otočí střemhlav dolů a já ho brutálně přitahuji a křídlo se prohýbá jak u živé kačeny těžiště mám podle RiMra. Může to být tím, že je křídlo málo vyztužené a příliš pružné? Mám ho ještě vyztužit? Nebo to může být tím, že přechod křídla je jen na vrchní straně křídla? Nevím si s tím rady.
Díky

Dobrý deň,

vyztuženie krídla je určite nedostatočné. Podľa fotiek je krídlo len rovná doska hrubá cca 7-10mm. Tyčka s priemerom 2mm len z jednej strany je nič. Buď by musela byť z hornej aj dolnej strany, ale ideálne by bola stojina s I prieretom cez celú hrúbku profilu s rozmerom tak 3mm x výška profilu. Prípadne ešte urobiť výztuhu tak, ako na pripojenom obrázku. Je to len orientačný nákres, ale dostačujúci. Takto boli vyztužené samokrídla Toro aj iné od f. telink a bolo to pevné. Taktiež s výztuhou cez celú hrúbku profilu.

Ak model kĺže bez motora v poriadku, nie je dobre vyosený motor, povedal by som, že je "natiahnutý" a preto sa model pri pridaní plynu vzpína. Napriek tomu by som skontroloval ťažisko, prípadne si vypočítal, pretože delta je na jeho dodržanie mimoriadne citlivá a už rozdiel niekoľko milimetrov je výrazne vidno na zhoršených letových vlastnostiach.

V každom prípade ale by som spevnil poriadne krídlo. Podľa tej fotky zlomeného krídla, kde už je aj kamufláž je pekne vidno, že tá výztuha sa v krídle doslova stráca. A lepil by som určite nejakým lepidlom, ktoré neostáva "gumové a pruží".

Takže asi tak, verím, že som aspoň trochu pomohol a uvidíme čo napíšu ostatní debatéri.

Inak model má parádnu povrchovku a máte perfektnú vakuovačku na kabíny

jan.perina píše:Inak model má parádnu povrchovku a máte perfektnú vakuovačku na kabíny

Trochu OT:
Nevím, jestli si's toho všimnul, ale na fotkách je RiMrův Comet, nikoli Zba, takže cokoli řešit podle fotek je zbytečné

Ano, na podobné povrchy je RiMr Mistr
CharlieCh

Áno,

potom, čo som odoslal príspevok som si ešte dodatočne prešiel fotky a zistil som, že ten album patrí inej osobe ako je pisateľ.

Holt, když je hlava blbá, trpí cele tělo.

ako píšete, chcelo by to vidieť reálne foto a umiestnene tej výztuhy pre správnu radu

Zba píše:...
Může to být tím, že je křídlo málo vyztužené a příliš pružné? Mám ho ještě vyztužit? Nebo to může být tím, že přechod křídla je jen na vrchní straně křídla? Nevím si s tím rady.
Díky

A co takhle použít na vyztužení lepící pásku se skleněnými vlákny.
A klidně to můžeš olepit podle té schémy z obrázku, co Ti poslal jan.perina. Ale určitě to musí být z obou stran a přesně ty pásy nad sebou.
Já takhle vyztužil křídla i trup Foxe1800. 2 pásy zespodu i z vrchu. Z pevnostního hlediska to fakticky nahradí dva nosníky. Přírůstek hmotnosti - zanedbatelný, ale přírůstek pevnosti v ohybu - obrovský. Viz foto:


Předtím mával křídly jako pták a teď se ani nehnou.
Jen to mělo za následek koncentraci ohybového napětí spojovací laminátové trubky jen do místa, kde prochází trupem a tak po čase praskla.
Ale její náhrada za uhlíkovou už drží.

Jinak ten Rimrův Comet byl asi pevnější a tužší i díky tomu, že ho potáhl papírem. Někomu to nepřijde důležité, ale potah papírem dělá divy. Na rozdíl od různých pružných fólií a pod.

Pridavam nynejsi foto.Komet je uz takovy rozlamany.Jako nejvetsi chyba se ukazaly balsove nabezky, ktere hned popraskaly.Proto kridlo na fotce nema nabezku.Dam to dnes dohromady a zitra to zkusim.Nasel jsem tu uhlik 6x1 mm, tak ho tam lipnu a uvidime.Snad uz poleti.Motor jsem vyosil dost dolu a chovalo se to stejne ja-ko s motorem v 0.

Zba píše:Pridavam nynejsi foto...

No ja to foto jaksi nevidím.
Ale zkus tu pásku! Já si myslím, že je to lepší než ty nosníky. A je to jednoduchá a levná úprava.