RCMANIA.cz

Zdravím, nevím zda se neptám hloupě , ale - je někde na netu k dispozici nějaká tabulka , podle které by se dalo zjistit jaký výkon potřebuji na jak těžký rekreační větroň ???
Proč se ptám ... uvažuji o stavbě větroně o rozpětí 2600 mm hmotnosti přibližně 1200 g
Klasické konstukce / balsa , překlížka, smrk / ve stylu dřívějších větroňů RCV V2.
Koukám na motor Turnigy D2830 1100KV, kde je uveden výkon 250 W .
Bude to stačit?? / nepotřebuji stoupání pod úhlem 45 stupňů , stačí mi , když to " poleze nahoru. /
Mirek

Kiwira píše:Zdravím, nevím zda se neptám hloupě , ale - je někde na netu k dispozici nějaká tabulka , podle které by se dalo zjistit jaký výkon potřebuji na jak těžký rekreační větroň ???
Proč se ptám ... uvažuji o stavbě větroně o rozpětí 2600 mm hmotnosti přibližně 1200 g
Klasické konstukce / balsa , překlížka, smrk / ve stylu dřívějších větroňů RCV V2.
Koukám na motor Turnigy D2830 1100KV, kde je uveden výkon 250 W .
Bude to stačit?? / nepotřebuji stoupání pod úhlem 45 stupňů , stačí mi , když to " poleze nahoru. /
Mirek

Někdo mě učil pravidlo

3D akrobat 5g na 1W
pohodový model 7g na 1W
větroň 10g na 1W

Podle této tabulky to bude stačit ,ale třeba nemám pravdu

Snad to pomůže:

viewtopic.php?f=18&t=21054&hilit=+watty+na+kila

http://www.modelmotors.cz/cz/index.php? ... &line=GOLD

vpravo je možnost si vše nechat spočítat, samozřejmě u čínského motoru bych počítal s horší učinností

v podstate ve stejnem vetroni mam cca 380W. Stoupani 10-12 m/s

Jestli Ti rozumím, viděl bych to na 200-250W..předpokládám, že nechceš chodit kolmo nahoru, ale jen pohodově na motor vzlétnout a pohledat termiku

Kiwira píše:... nepotřebuji stoupání pod úhlem 45 stupňů , stačí mi , když to " poleze nahoru. /
Mirek

Nahoru to poleze bez problémů. Pochopitelně že hot to nebude, ale poleze to v klidu. Nicméně pohon vždy vybírám dle toho, kolik potřebuji váhy do čumáku na vyvážení. Pak tam dám co to snese aby nebylo olovo potřeba.

Tu si vyrataj :
http://www.ecalc.ch/motorcalc_e.htm?ecalc

Kiwira píše:Koukám na motor Turnigy D2830 1100KV, kde je uveden výkon 250 W .

Nezapomeň na jednu věc a to tu, že papír (monitor) snese všechno. Z čínskýho (a obávám se že ani z jiného) motoru velikosti 2830 s KV 1100 při napájení aku 3S v životě nedostaneš výkon 250W!
Pokud do takového motoru při aku 3S pustíš 250W, tak budeš mít fajn přímotop. Pokud takovej pohon použiješ do větroně kterej se bude škrabat nahoru 3-4m/s, tak než s tim nastoupáš do 200m, tak bude motůrek asi po smrti. Do větroně 2,6m s letovkou 1,2kg je si myslim celkem nesmysl strkat 60g motor. Bez toho to s takovým prckem ani nedovážíš. Takže šetřit gramy na motoru tady nemá žádnej význam.
Pro motor velikosti 2830-1100KV bude při 11V ideální příkon kolem 150W. Na hřídeli Ti tedy zbyde sotva 110W výkonu.
Stejnej motor lítam v hornoplochu 117cm a 450g. Tam je ten pohon luxusní. Strčit to ale do 3x tak těžkýho éra s rozpětím 2,6m je nesmysl. Tim nechci říct že to nepoletí, ale uchází mi jakýkoli smysl takového počínání.
Pokud chceš za každou cenu motor 28mm, tak si vyber to nejdelší co se v této velikosti nabízí. Tedy nějaký 2836. Tam už ten příkon 250W bude reálnej.

Kiwirovi a případně jiným.
Při stoupání je hlavní část výkonu potřeba na zvedání stroje. Když zvolíš:
hmotnost 12N(1,2kg)
rychlost stoupání 10m/s
účinnost vrtule 65%
účinnost motoru 85%
pak bude potřebný příkon : N = 12x10 : (0,65x0,85) = cca 230W
Pak ještě přidej pár wattů na odpor stroje a takový použij motor.
J.Lněnička

vladimir32 píše:

Kiwira píše:Zdravím, nevím zda se neptám hloupě , ale - je někde na netu k dispozici nějaká tabulka , podle které by se dalo zjistit jaký výkon potřebuji na jak těžký rekreační větroň ???
Proč se ptám ... uvažuji o stavbě větroně o rozpětí 2600 mm hmotnosti přibližně 1200 g
Klasické konstukce / balsa , překlížka, smrk / ve stylu dřívějších větroňů RCV V2.
Koukám na motor Turnigy D2830 1100KV, kde je uveden výkon 250 W .
Bude to stačit?? / nepotřebuji stoupání pod úhlem 45 stupňů , stačí mi , když to " poleze nahoru. /
Mirek

Někdo mě učil pravidlo

3D akrobat 5g na 1W
pohodový model 7g na 1W
větroň 10g na 1W

Podle této tabulky to bude stačit ,ale třeba nemám pravdu

Platí toto i pro spalovací motory ? mě to totiž u spalováka nějak nevychází

Koukal jsem zde :
http://www.airspace.cz/akademie/rocnik/ ... otazky.php
Píše se tady že :
" Je třeba výkon motoru na jeho hřídeli ve Wattech vynásobit hodnotou 0,5 až 0,55 ( to jsou v současné době celkové přibližné účinnosti pohonných elektrických jednotek s vrtulemi) a to celé dělit tíhou v Newtonech. Od toho pak odečíst průměrnou klesavost, která může u výše zmíněného větroně být asi 0,6m/s. "
No a když jsem zmíněné hodnoty dosadil do vzorce , který je mimo jiné i zde :
http://www.airspace.cz/akademie/rocnik/ ... zky_02.jpg
Tak mi vychází , že pro vodorovný let potřebuji pouze 3 W výkonu motoru v případě , že bude model mít hmotnost 1500 g , jaký koliv vyžší výkon znamená stoupání modelu.
Mirek

Já sem schopnej lítat s běžným né moc aerodynamicky vytuněným motorákem bezpečnej horizont s příkonem asi 40WPin/kg.

Kiwiro,
to je vzorec pro 100% účinnost pohonné jednotky.
Takže pro skutečnou účinnost cca 50% a klesavost cca 0,6 m/s potřebuješ ve vodorovném letu pro ten stroj o hmotnosti 1,2 kg.... cca 15W.
J.Lněnička

Ahoj,
já mám Štíra
http://www.rcalbum.com/index.php?action=dtl&amode=&id=7399
a tam mám tenhle motor. Stoupá pomalu kolmo nahoru ,ale lítám s nim i pohodu.
http://www.rctimer.com/index.php?gOo=goods_details.dwt&goodsid=127