RCMANIA.cz

Ahoj,
mám tento model 4WD: http://www.peckamodel.cz/produkt/rc-modely-a-prislusenstvi/rc-auta-auta-na-dalkove-ovladani/rc-auta-elektro/monster/hmhi2101rc-l-1-10-himoto-monster-truck-emxt-rtr
a chci se zeptat, jestli něco nepokazím když sundám náhon na přední kola viz foto. Abych to nějak nezavařil nebo něco. Chci to předělat jen na vyzkoušení jestli to bude v zatáčkách trochu lítat . Předem děkuji za rady.

Ta tycka sa vola dogbone (vypada ako kost na konci ma take ostny). Jasne das to prec a si v pohode, ale neviem, ci koleso bude stabilne co sa tyka geometrie a vole, mam pocit ze tycka aj koleso stabilizuje. Ved to daj dole a skus ci sa nezmeni vola kola. Potom mozes ist este tak na to, ze odpojis nahod od motora na prednu napravu, ja to mam cez kardan, neviem ako ty, ale vypada to tiez na kardan na tej foto. Predpokladam, ze himoto nema zakmkunty diferencial, takze toto riesit nemusis, skor ak by so chcel vacsiu priechodnost terenom, musel by si ho uzamknut.

čau, jo je tam kardan, a neboj se když ty poloosy (dogbone) vyndáš tak auto bude stabilní, já taky chvíli jezdil s tímto modelem na 2wd

Tak nakonec jsem sundal ten "dogbone" co spojuje přední nápravu se zadní.. Zejtra to zkusim

Myslíš centrální kardan, jo? jasně, variant je víc, jak z toho zdělat zadohrab. když to chceš odlehčit, dá se i vyndat přední diferenciál, přední poloosy, centrální kardan už venku máš....

v zacatcich meho modelarskeho snazeni jsem jezdil zavodne okruhy a to jeste s tamiy TL-01.ano ctete spravne.i s timto se dalo jezdit profi .samozrejmne bylo mi asi 12 az 15 let a taky jsem po jedne nehode kdy jsem zlomol rameno a poloosu dostal napad auto prozatim predelat na 2wd.dily byly drahe a tak se mi nedivte.ano jezdilo to,ale ......musis brat to,ze 4wd podvozek je navrzen tak,ze je vsechna hmotnost mezi napravou predni a zadni.kdyz se podivas na zadokoly tak je hmotnost tlacena na stred zadni napravy.viz buggy 2wd a nebo nyni oblibene short course trucky.motor na napravou a baterky veprostred co nejblize k zadi.predna naprava uz je jen odlehcene cosi.pokud zachovas vahove rozlozeni 4 kolky a udelas z toho dvoukolku tak se ti muze stat,ze budes hrabat i pri rozjezdu a to pojezdeni nebude zas az tak zabavne jako s klasicky postavenym modelem.
mel jsem jeden cas i fwd sasi od tamie s nahonem pouze na predek a tam byla zase hmotnost presouvana co nejvice smerem dopredu.motor byl to prvni co potkalo prekazku v dobe celniho stretnuti
kazdopadne vyhodit polosy nebo kardan je otazkou chvilky a modelarskemu blbnuti se meze nekladou takze hura do toho.

Taky jsem to udělal na mém Mad trucku. Ale jsem s tím nejel protože čekám na díly

Tak už jsem to vyzkoušel. Když máte model s 4WD (jako já) a chcete si to předělat na 2WD, tak počítejte s tím že to bude strašně hrabat, do zatáček je divoký, ale taky počítejte s tím že když chcete vyjet nějaký štěrkový nebo pískový kopeček....máte smůlu, protože model se zahrabe. Hned jak jsem se vrátil domů, předělal jsem to hned na 4WD. Jestli se chcete vyblbnout driftováním v zatáčkách, hrabáním atd... na rovné ploše tak to doporučuji předělat. Ale jestli chcete jezdit v nerovným terénu, tak nedoporučuji !

Thedawe a co teprv ked zamknes diferencialy to hned vyjdes kopce a tereny este lepsie.

BrAtKo píše:Thedawe a co teprv ked zamknes diferencialy to hned vyjdes kopce a tereny este lepsie.

Promiň ale nějak jsem to nepochopil, musíš to říct tak, jak kdyby jsi to vysvětloval malýmu díťeti.... Teprv se jen seznamuji s těmahle funkcemi nazvy atd...

Mrkni na webe, youtube a wikipedii co je to v aute diferencial (v akomkolvek aute) a ako funguje napr.
toto
A potom specificky pre dany model sa da na nete najst ci je vobec mozne a akym sposobom uzamknut diferaky.

Jo už asi vím co je to diferencial...
A když ho uzamknu tak se stane co?

Ale nooo ved hadam to uz do google vies natukat trosku snahy prosim. http://www.youtube.com/watch?v=gwJEU7p9U2Q

Aaaaa už chápu. Dík

Skus si jedno kolo zabrzdit rukou drzat ho a pohni plynom. Vidis staci nejaky odpor a uz sa netoci cize v terene si predstav ze to kolo prestane zaberat.