RCMANIA.cz

Ahoj.Stavím Pionýra dle plánku edice modelář č.68 a stavba již natolik pokročila,že je aktuální poloha těžistě.Na plánku je jen zakreslena značka polohy težiště z boku trupu,ale ani číslo o vzdálenosti těžiště od náběžné hrany křídla nebo nějaká kota.Jelikož má křídlo dopředný šíp tak se bude těžiště nejspíše měřit u kořenového žebra křídla.Můžete mi někdo poradit kdo třeba tento model stavěl jaká vzdálenost od náběžky to je, nebo jak polohu zjistit? Při přeměřovaní plánku mi poloha vychazí cca. 65-70mm od náběžky,ale jistotu nemám. Dík MOC.

Ahoj stavím ho taky, poloha vychází opravdu cca 67mm od náběžky prvního žebra.
Projel jsem výpočet těžiště v pc programu opravdu to tak vychází, při těžištní zásobě 6%. Je zajímavé co s polohou těžiště dělá záporný šíp.

Konečně se začínaj stavět český letadla a ne žádný sra... ze stavebnic

kubista píše:Ahoj.Stavím Pionýra dle plánku edice modelář č.68 a stavba již natolik pokročila,že je aktuální poloha těžistě.Na plánku je jen zakreslena značka polohy težiště z boku trupu,ale ani číslo o vzdálenosti těžiště od náběžné hrany křídla nebo nějaká kota.Jelikož má křídlo dopředný šíp tak se bude těžiště nejspíše měřit u kořenového žebra křídla.Můžete mi někdo poradit kdo třeba tento model stavěl jaká vzdálenost od náběžky to je, nebo jak polohu zjistit? Při přeměřovaní plánku mi poloha vychazí cca. 65-70mm od náběžky,ale jistotu nemám. Dík MOC.

Těžiště z hlediska rozložení hmot je rovnovážný bod někde uvnitř letadla a jeho poloha se obvykle z důvodu snadného měření v konstruktérské praxi udáva k zvolenému referenčnímu bodu na letadle. Nejčastěji to bývá náběžná hrana křídla v místě kořenového žebra, ....
Z hlediska aerodynamiky se těžiště u klasických konstrukcí s VOP, nachází mezi neutrálním bodem ( neboli aerodynamickým středem tj. AS ) tzv. náhradního křídla a neutrálním bodem letadla.
Jak se dopracovat k rozměru a pozici náhradního křídla ,pokud reálné křídlo zrovna nemá obdélnikový tvar,se můžeš dočíst např zde:
http://www.vekamodel.cz/aerodynamika-a- ... ni-modelu/

veka1

Trocha mého dřeva

STROHUR píše:Troch mého dřeva

Já ho měl a radím vřele potáhni hřbet trupu balsou

Máš na mysli od odtokovky křídla k výškovce , proti kroucení trupu. ?

STROHUR píše:Máš na mysli od odtokovky křídla k výškovce , proti kroucení trupu. ?

jj tam, chytl jsem tam fletr

Mě se ten trup zdál taky žvýkačkovitý tak jsem ho zavětroval křížově mezi přepážkami lištami / na fotce to noc není vidět/ , je to podstatně lepší ale rád si nechám poradit. Kolik jsi měl váhu.

Já tam měl výstuhy dvoje, ještě zpevněný nosníky skoro nebylo ani místo na bowdeny ale ten potah pomohl nejvíc byl z 2mm balsy, Váha po stavbě byla 1800 g a vyskočilo to až na 2000g. Dodělával jsem z překližky podlahu v kabině, původně balsa.

Pokud jsi ho vystužil diagonálami tak to je v pohodě.Ještě jde o to čím ho potáhneš?.Mám velkého (3800) a také jsem ho dimenzoval vzpěrami uvnitř trupu.

Předem děkuji za pomoc.Já jsem musel během stavby taky provést několik úprav ohledně toho jak budu s modelem létat a hlavně kde.Protože nemám svah ani vlek tak motor a sklopku do čumáku.Létám hlavně na ne moc upravených plochách tak jsem celý trup potáhl 2mm balsou a výškovka je taky komplet potažená balsou.Pevnost trupu je perfektní a zatim jsem na váze cca 1250g i s motorem.Doufám že se do 2000g vejdu.Někde jsem četl,že v SSSR se Pionýr licenčně vyráběl v celokovovém provedeni pod označením KAI 12 Primorec a taky létal. http://www.vgc.lt/page.php?14 Tady jsou nějaké fotky ze stavby.http://goldhofer.rajce.idnes.cz/Pionyr_LF-109

kubista píše:Někde jsem četl,že v SSSR se Pionýr licenčně vyráběl v celokovovém provedeni pod označením KAI 12 Primorec a taky létal.

Vidím že si veselý chlapík. Ale popasovat se s prutovinou a nadimenzovat ji pevnostně tak, aby byla funkční ,to už smích tak trochu přestáva , bo by bylo nutno trochu postudovat stavební mechaniku,pružnost pevnost a pod.
Tak trošku pošvindlujeme a hurá k potahování balsou.

Ale jo, to je v pohodě, když je to jednoduší cesta k požadovanému výsledku.

Pozn. ano Primorec má celokovovu konstrukci, potaženou plátnem. Trubková konstrukce trupu je však identická s Pionýrem.




veka1

Ještě výkresy:



veka1

Furt mi chodí upozornění do e-mailu na toto téma i když mě nezajímá, ale nejsem stavu to zrušit.