Zdravím,
snažil jsem se googlit, ale raději se ptám i zde. Mám následující problém.
Mám tu crashnutou lagunu (přelomený trup) s V ovládacími plochami, já motýla prostě nemám rád a chtěl bych to upravit
na klasické X ko (respektive obrácené T - nevím jestli to má lepší označení).
I kvůli váze je moje vize následující :
- uříznu trup cca 15 cm za odtokovkou, nastavím uhlíkovou konickou trubkou (nebudu pak muset dovažovat)
- vyrobím nové ocasní plochy
- vše složím
Můj dotaz je, jak mohu velikost a umístění těchto ocasních ploch navrhnout ? Jak potřebnou plochu VOP tak SOP ?
Ideálně i s optimalizací délky nového trupu, abych navrhl takový kompromis, abych nedovažoval.
Jako obvykle pomohl pan Lněnička na prvotní nástřel :
Učiníme-li předpoklad, že vzdálenosti mezi náběžnou hranou nosné plochy a náběžnými hranami ocasních ploch se budou pohybovat v rozmezí 3,7 až 4,2 střední hloubky nosné plochy, pak by mohutnosti ocasních ploch mohly být pro běžné použití na modelech letadel:
VOP - 0,89≤AVOP≤0,45
SOP - 0,039≤ASOP≤0,020
stačí tedy postupovat podle tohoto ? máte nějaké upřesňující zkušenosti ?
aktuálně plánuji délku 3,8 násobku hloubky a mohutnosti
AVOP = 0,7
ASOP = 0,03
děkuji za pomoc a rady
Milan
Návrh dimenzí ocasních ploch - jak na to
Návrh dimenzí ocasních ploch - jak na to
SOVA is YouR CO-pilot
Cesta je mým cílem .......
KLM RC Sovy // KPM Model Kit Kladno
Cesta je mým cílem .......
KLM RC Sovy // KPM Model Kit Kladno
Re: Návrh dimenzí ocasních ploch - jak na to ?
SOVA is YouR CO-pilot
Cesta je mým cílem .......
KLM RC Sovy // KPM Model Kit Kladno
Cesta je mým cílem .......
KLM RC Sovy // KPM Model Kit Kladno
-
Abu
- Příspěvky: 10797
- Registrován: úte 22.03.2005 0:00
- Bydliště: ČR, P6 Dědina, Letiště: Trněný Újezd
- Kontaktovat uživatele:
Re: Návrh dimenzí ocasních ploch - jak na to ?
Pepocitej to z puvodniho Vcka podle Drelovejch vzorecku - http://www.charlesriverrc.org/articles/ ... sizing.htm a trup udelej stejne dlouhej jako byl ?
Abu (Tomáš S.) - MC19 - kanál č.90 na 40MHz
Re: Návrh dimenzí ocasních ploch - jak na to ?
Ahoj,
přesně tohle jsem si našel taky (odkaz od tebe před nějakým časem), ale upřímně mám o vhodnosti původně navrženého motýla trochu pochybnosti, směrově to nebylo zrovna dvakrát stabilní, proto to chci zkusit jinak ... ale třeba jen moje volšové ruce chtějí jiné řešení
přesně tohle jsem si našel taky (odkaz od tebe před nějakým časem), ale upřímně mám o vhodnosti původně navrženého motýla trochu pochybnosti, směrově to nebylo zrovna dvakrát stabilní, proto to chci zkusit jinak ... ale třeba jen moje volšové ruce chtějí jiné řešení
SOVA is YouR CO-pilot
Cesta je mým cílem .......
KLM RC Sovy // KPM Model Kit Kladno
Cesta je mým cílem .......
KLM RC Sovy // KPM Model Kit Kladno
Re: Návrh dimenzí ocasních ploch - jak na to ?
Milane, vezmi plán létajícího modelu např. F3J - Pike/Aspire, potom OP a plošnou délku zmenši v poměru rozpětí (tj. asi *0,85) a máš hotovo.
Počítat podle vzorečků, kde si koeficient volíš od 0,45 do 0,89 je pěkná loterie...
Počítat podle vzorečků, kde si koeficient volíš od 0,45 do 0,89 je pěkná loterie...
Re: Návrh dimenzí ocasních ploch - jak na to ?
koukal sem na to a asi to okopíruju z Aspira, na toho je pěkný výkres, díky za nápad .. udělám to tak
http://www.f3j.cz/images/aspire/aspx.gif
a křídlo je i cca tvarově lehce příbuzné
http://www.f3j.cz/images/aspire/aspx.gif
a křídlo je i cca tvarově lehce příbuzné
SOVA is YouR CO-pilot
Cesta je mým cílem .......
KLM RC Sovy // KPM Model Kit Kladno
Cesta je mým cílem .......
KLM RC Sovy // KPM Model Kit Kladno
Re: Návrh dimenzí ocasních ploch - jak na to ?
No, kdyby jsi chtěl, mám z práce excelovskou tabulku kterou jsem kdysi dělal, počítá vop a křídlo na ULL. Sice ti asi s problémem nepomůže, ale abys měl představu že mohutnost není všechno...
- TomasC
- Site Admin
- Příspěvky: 11245
- Registrován: pát 25.04.2003 0:00
- Bydliště: Praha Hloubětín
- Kontaktovat uživatele:
Re: Návrh dimenzí ocasních ploch - jak na to ?
To by mě zajímalo. MOhu poprosit na tomascZAVrcmania.cz
Samozřejmě, jen studijní důvody. Nehodlam stavět ULL.
Samozřejmě, jen studijní důvody. Nehodlam stavět ULL.