RCMANIA.cz

Nepředpokládám, že by něco takového bylo na trhu, ale radši se zeptám.
Neví někdo o nabíječi schopném nabíjet 15s lipol ?

JMalik píše:Nepředpokládám, že by něco takového bylo na trhu, ale ....

ale ono je... :-)
http://www.alibaba.com/showroom/60v-charger.html
nalezeno přes frázi "charger UI 60V"
jsou to trochu inteligentnější spínané zdroje s charakteristikami UI, CC, CV, dá se najít ledasco, když se vykoumají vhodné hledací fráze.

Dík za odkazy, ale špatně jsem to asi specifikoval:

Nabíječ 15s lipol, výkon cca 2kW, kompaktní balancer. ???

Pak bych použil dvě nabky 1kW připojené v sérii, s galvanicky oddělenými zdroji. Akorát by spolu nekomunikovaly...
Někde jsem viděl takový kombajn, kde to bylo pořešené tak, že každý článek měl "svoji" jednočlánkovou nabku a tyhle 1s moduly se mohly řadit sériově, měly galvanické oddělení od napájení (měnič v nabce byl koncipován jako impulzní trafo, zpětná vazba optočlenem). O balancování se pak nedá mluvit, ale každý článek to dožene k ukončovacímu napětí, jen se liší okamžikem vypnutí, čas limituje poslední nabitý článek.

jo, elektrokrosna pod padákové křídlo, nebo elektroultralajt ? :-)
Zkus Luboše Chvátala (Freeair), mají s tím dooost zkušeností, už dlouho skládají packy z těch nejlevnějších Turnigy 20C ... :-) Ovšem v tom balíku jedou třeba na 5C, tak jsou k neutahání...

Tohle pojede taky cca na 10C, ale podmínka je ten kompaktní nabíjecí verk, který dokáže nabíjet 15s lipol. ( Protože tím 15s to nekončí, je to ještě 2P 15s. Takže kdyby se to podařilo takhle, tak jsou to jen dva packy. Pokud to nepůjde, tak je to šest packů 5s a nabíječe. V rezervě je řešení na 2P16s, které vychází lépe - 4 packy, ale je problém s regulátorem.)
Je to akrobat.

no, oni mají myslím 10s ale k tomu víc než 10p :-)

copak? 3m na elektriku. za úplatu (bílé mám raději) může jezdit nabíjet ke mě. nabíječky poskládáme.

Co tohle http://www.revolectrix.com/dpl_description_tab.htm ?

Pulsar 3 umí asi největší sadu, ale je to jen 14 článků Lipol (16LiFe)
http://www.pp-rc.de/SHOP/epulsar3.htm

chopsondick píše:Co tohle http://www.revolectrix.com/dpl_description_tab.htm ?

Dík za odkaz, ale to je jen do 8s

xcaleb píše:Pulsar 3 umí asi největší sadu, ale je to jen 14 článků Lipol (16LiFe)
http://www.pp-rc.de/SHOP/epulsar3.htm

Jo, ten jsem našel. Chybí mu ten jeden článek do patnácti.

zdendaK píše:copak? 3m na elektriku. za úplatu (bílé mám raději) může jezdit nabíjet ke mě. nabíječky poskládáme.

Ano, 3m na elektriku. Když si JBP stoupne vedle té dvoumetrovky, tak to vedle jeho těla vypadá jako halovka. Chce něco přiměřeného svým rozměrům.
S tou nabídkou nabíjení u Tebe bych to nepřeháněl. Jak nevymyslíme něco absolutně blbuvzdorného na obsluhu, tak by jsi jednou přijel z letiště a jenom podle čoudu a smradu zjistil, že JBP už nabíjel

Co třeba MGM Compro???

Jsou to ale průmyslové nabíječe - až 25s a asi to nebude nic levného...

http://www.mgm-compro.cz/portfolio/prum ... i-nabijece

Chce to vznést dotaz
Je to asi 3roky,co jsem s něma řešil reklamaci a pak nastavení regulátoru a komunikace byla výborná...

JMalik píše:Dík za odkazy, ale špatně jsem to asi specifikoval:

Nabíječ 15s lipol, výkon cca 2kW, kompaktní balancer. ???

Fakt chceš robiť jednu sadu 15s vcelku, a aj ju ako celok strážiť balancerom?
Balancer aj tak nezaručí že v každom "s" bude naozaj k dispozícii aj podobná kapacita.
Ako blbuvzdornejšie riešenie mi pripadá to rozdelenie po 5s ale mať naozaj blbuvzdorné
konektory, t.j, mechanicky spojené silové so servisnými. 3 presne rovnaké sady.
(xP nevadí ak nebude človek prehadzovať konektory alebo nebude možnosť niektorú paralelnú časť zabudnúť pripojiť či nabiť)

A nejaké klasické nabíjače, stači 3x Powerlab 6s ..
(druhá možnosť deliť to na 6 a 7s je problém že niesú rovnaké.. to by stačili len dva PL 8s ale tam je riziko že niekto spojí paralelne 6s so 7s alebo vyvedie ešte niečo čo si ani nevymyslíme vopred..).
Pri 6 nabíjačoch hrozí že by to niekto spojil nabitá s vybitou.. preto len 3.

Je tam len riziko že sa jedna časť nenabije a človek si to nevšimne.
Musel by na palube byť verk čo by to zistil a včas (pred štartom!) vrieskal.
To by tam niečo malo byť aj tak, kvoli kontrole za letu, to by mala byť hračka..

Pre inšpiráciu, môj starý nabíjač ktorý bol vyvinutý blbuvzdorne (military),
má takýto konektor:
http://static.rcgroups.net/forums/attac ... -233-3.jpg
- nedá sa dať naopak ani posunúť ani pomiešať silové a servisné viacerých sád.
Len by si to asi niekto musel urobiť z nejakých dostupných častí, hlavne primerane dimenzovaných silových.