Stránka 1 z 3

Čmelák od ŠADu

Napsal: ned 10.06.2007 13:48
od ARNOLD
Moc se mi líbí tento model http://sad.okdar.net/z-37_a_cmelak.htm

Chci se zeptat jaké máte s tímto modelem zkušenosti a zdali by model létal s Motorem Bel CF2805 http://www.bel-shop.eu/detail343.html

Mám ho teď nevyužitý Děkuji

Re: Čmelák od ŠADu

Napsal: ned 10.06.2007 14:42
od Arab
ARNOLD píše:Moc se mi líbí tento model http://sad.okdar.net/z-37_a_cmelak.htm

Chci se zeptat jaké máte s tímto modelem zkušenosti a zdali by model létal s Motorem Bel CF2805 http://www.bel-shop.eu/detail343.html

Mám ho teď nevyužitý Děkuji


no poletí to s tím ale žádné výkony od toho nečekej máš váhu modelu i tah motoru 1:1 tak na maketový let v poho

Re: Čmelák od ŠADu

Napsal: ned 10.06.2007 15:09
od Kovboj
Arab píše:
ARNOLD píše:Moc se mi líbí tento model http://sad.okdar.net/z-37_a_cmelak.htm

Chci se zeptat jaké máte s tímto modelem zkušenosti a zdali by model létal s Motorem Bel CF2805 http://www.bel-shop.eu/detail343.html

Mám ho teď nevyužitý Děkuji


no poletí to s tím ale žádné výkony od toho nečekej máš váhu modelu i tah motoru 1:1 tak na maketový let v poho


Na Čmeláka tah motoru 1:1 k váze? Proč by měl čmelák viset? Vždyť tam původně má být 280 s převodovkou...
Podle mě v pohodně, jen se mi moc nezdají otáčky 2840 ot/min/V. Takové éro by chtělo podle mě spíš něco pomalootáčkového s velkou lopatou než takový vysokootáčkový motor.
Mimochodem, mám doma výřezy na Čmeláka od ŠAD ('eco verze') a zatím jsem se k tomu nedostal to postavit. Pokud by byl zájem, tak ho prodám.

Napsal: ned 10.06.2007 15:48
od Semo82
Hoj
Kovboj aky je presne rozdiel medzy eco verziou a klasickou? treba tie vyrezy este nejak upravovat? Dik

Napsal: ned 10.06.2007 16:19
od Kovboj
Semo82 píše:Hoj
Kovboj aky je presne rozdiel medzy eco verziou a klasickou? treba tie vyrezy este nejak upravovat? Dik


Když se podíváš na tohle Obrázek, tak rozdíl je v tom že EPP není vůbec obarvené a nejsou u toho kola, táhla, přístrojovka a podobně. Neboli holé nenabarvené výřezy, plastový kryt motoru a průhledná folie na kabinu. Návod ke stavbě je tady http://sad.okdar.net/navod%20Z-37.pdf

Nekšeftuju s tím, koupil jsem si Čmeláka zároveň s Flopem (který už dávno létá) a nějak stále nemám čas a tu správnou náladu na jeho stavbu. :cry:

Napsal: ned 10.06.2007 20:39
od Johnny
ten motor mam doma as vrtuli 6,5x4 točí docela dost rychle.. proto to bude asi hodne rychli..

Napsal: pon 11.06.2007 9:32
od Semo82
Kovboj Dik za vysvetlenie

Re: Čmelák od ŠADu

Napsal: pon 11.06.2007 10:12
od Abu
ARNOLD píše:Chci se zeptat jaké máte s tímto modelem zkušenosti a zdali by model létal s Motorem Bel CF2805 http://www.bel-shop.eu/detail343.html

Ten motor je na Cmelaka nevhodnej, strasne vysoky otacky, to znamena mala vrtulka (6") ktera nebude pres motorovy kryt ani videt. Daleko lepsi by byl ten CF2812 nebo CF2822.
Mam Cmelaka z depronu podle planku L.Masika (1m, 360g) s motorm CF2812, dvojclanek a vrtule GWS 9x5 HD, lita na pul plynu, na plnej visi, takze plnej pouzivam maximalne tak na start z travy.

Napsal: pon 11.06.2007 10:29
od ARNOLD
Díky za názory páni. :)

Napsal: pon 11.06.2007 12:20
od j3nda
naposledy jsem si objednal v eko verzi mustanga a neni to stejne - vyrezy nejsou doopracovane - rozdily nejsou velke, ale jsou tam a dodelat to zabere minimalne tak hodku casu

Napsal: stř 01.08.2007 20:57
od ARNOLD
Dnes jsem ho zalétal na Velké dobré a lítá parádně. Vzlet z posekané trávy bezproblémů.Přistává na plynu na tři body. :D Osadil jsem ho CF 2822 +GWS 9/5 +Hyperion 3s 800 mah. Optimální maketový let je na čtvrt plynu. Jsem nadšen a vřele tanto model všem doporučuji. :D

Napsal: pát 15.05.2009 20:49
od jirkas
Zdravim.Máte někdo v tom čmeláku doporučovaný pohon?Ja sem tam dal tu 280 s převodovkou,dvoučlánek a na plný plyn ten model sotva letí při zemi,když sem mu trošku přitahl,tak ztratil rychlost a spadl po křidle.Váží 390g,tak nevim,kde je problém.Asi tam taky pichnu stříďák.

Napsal: pát 15.05.2009 21:42
od Arab
jirkas píše:Zdravim.Máte někdo v tom čmeláku doporučovaný pohon?Ja sem tam dal tu 280 s převodovkou,dvoučlánek a na plný plyn ten model sotva letí při zemi,když sem mu trošku přitahl,tak ztratil rychlost a spadl po křidle.Váží 390g,tak nevim,kde je problém.Asi tam taky pichnu stříďák.


THE BEST OF "střídavý pohon" dneska pořídíš za stejný prachy stříďák tak tady není o čem uvažovat.Jen ten poměr výkonu a nežere tolik jako stejnosměrný pohon...

Napsal: pát 15.05.2009 22:01
od feek
Zrovna u šadu je taky nabízí i jako kombosety. Výběr je minimální, ale ceny vynikající. Jsou to motory co doporučují pro svá letadla.
http://sad.okdar.net/interest.htm

Napsal: pát 15.05.2009 22:55
od jirkas
For Arab:Vim že stříďák je střídˇák,ale našel sem doma ještě stejnosměrný regulátor,bylo mě ho líto vyhodit a tak si řikam,kupim motor s převodovku za 170 a takeho kocura to mosi utahnut.A ono ne :lol: .Přes víkend tam hodim stříďák CF 2812 tak to bude v pohodě.Jenom mě zajímalo,jestli to taky někdo skoušel s tim doporučovanym pohonem.