RCMANIA.cz

Koukám, že tam máte oba židličky, ale oba stojíte. To jsou ty židličky tak na prd nebo jen pózujete na fotku? O židličce dlouhodobě uvažuji, ale nejsem si úplně jistý použitelností.

Židličky samozřejmě používáme v případě, že jsme ve vzduchu déle než 1hod, nebo když koukáme jak druzí létají . Jinak to jsou velmi kvalitní rybářské židle z kterých se nepadá

...super, ale nechápu, jak si v tomhle vedru vydržel přez dvě hodiny v luftu, ufff

Další hezká fotka správného startu oštěpu
Pilot má kvalitní výraz....asi má kvalitní spodní prádlo

graup15 píše:Pilot má kvalitní výraz....asi má kvalitní spodní prádlo

Tady je taky jeden, ale tomu naštěstí není do obličeje vidět

Tak dneska super dopoledne .
Aspire chodi jak hodinky,diky ,nová výškovka a letadlo je závodní special.
http://www.youtube.com/watch?v=VTrlvLmJ ... e=youtu.be

Super klucí Hlavně, že jste to úmorné horko přežili. Dneska bylo hrozný horko, že kdybych měl 6m větroně, tak bych prostě na pole nešel.

Dnes jsme si s kolegou Jirkou testli,jaké je to létat v 40st na sluníčku...dá se
Ta mrcha termika je naprosto nevyzpytatelná.. Hodinu to nosilo kravsky, pak další púl hodinu snad někdo vysál vzduch...a pak zase paráda. nalétali jsme přez 3 hodiny...

Na obrázku první púl hodinka...pak oddech a kafčo A rychle antitermické obaly na model...křídla se rozpálí na 50st během minutky bez obalů..

Dneska sem byl na závodech F3J a zase trochu ty stroje a piloty obdivuju víc, ve finále vypadl z vleku sakra nízko (pod 100m) Honza Vácha a i z tohodle dokázal nalítat plnej čas ... chvílema točil na uchu nad cestou v ani ne 10 metrech, pro mne velmi silný zážitek ....

tyhle stroje jsou prostě úžasné, byla tam celá řada Piku poslední generace a to letadlo vypadá moc pěkně, to jen taková malá vsuvka

Jsou skvělé.. občas mi Jirak pújčí Aspire...a to točení bubliny doslova na uchu je zážitek.

jako to letadlo mělo náklon 55° snad a točilo v uplně uzoučkém stoupáku nad rozpálenou cestou, fakt sem nechápal ...

taky když jde postavit 3,4 metrovka za 1550g ... a to samý letadlo přežije start z navijáku s dovážením na 3,5 kg ... to mi prostě hlava nebere ...

graup15 píše:PS..pořád hledám důvod proč si pořídit f5J

Dám ti důvody dva
- vypni si to pípání a troubení, jaksetomu... jó asi vario.
- zakaž si zapnout motor víc než jednou

btw. mám daleko raději F3J trup, protože to neokecáš, nahoru na navijáku nebo i gumicuku a pak se ukaž, troufneš si dál s tím že už to nemusíš dostat zpět, nebo se plácáš raději kolem?

Určitě najdeš spoustu protiargumentů, ale už mi to nedalo a napsat jsem musel, na rovině je to točení stoupáků zábavnější a létat na poslech místo dívání mi přijde nudné.
Průlety na rychlosti jsou fajn, jako zpestření, tam má Jčko nejspíš nižší rychlost, tolik se nerozjede.

Koukate ?
http://www.f3b-wm-2013.de/

No a nemělo by to gyro smysl právě až v té velké výšce, kde létáš ty? Nevím kde až létají závodníci, ale tak vysoko, aby byl problém z orientací a zpožděnou reakcí asi ne.

A citace z pravidel F3B: "The model aircraft must be controlled by the competitor on the ground using radio control. Any variation of geometry or area must be actuated at distance by radio control."
"...jakákoliv změna geometrie nebo pohyb (ovládací) plochy musí být vyvolaná na dálku rádiem."

Takže gyro určitě pravidlům odporuje.

Právě,že neodporuje..ovládané rádiem to je,že je mezi tím gyro...
Na rc groups o tom debatí už nějakou dobu ...
Celá myšlenka je ..co není výslovně zakázáno..to je dovoleno. Ale to se mne netýká,nezávodím. Jen se o tom teď dost debatí,neb rakušáci letěli (a to to umí) až podezřele klidně v turbulenci..
Jim to samozřejmně na termiku je k ničemu..spíš právě na rychlost...tam jim to může výrazně pomoct... Ale třeba jsou to jen spekulace,kdo ví

Mne to , ale zajímá právě na termiku,kdy jsem daleko od sebe. Né v tom smyslu aby to řídilo za mne, ale aby to (zjemnilo ustálený let). Tzn regulace 30-40% ovládaná na dálku. Zatím je to jen v rovině teorie,proto mi zajímají názory ostatních.