RCMANIA.cz

Zdravim, prosím o radu.
Mám rozestavěného pipera ze stavebnice sig http://www.pelikandaniel.com/?sec=product&id=4258
a k tomu motor zdz 40 RV původně určený do něčeho jiného. Otázka zní, zda-li nebude motor do tohoto letadla moc těžký a popř. jestli je nutné draka nějak upravit aby to kostra vydržela.
Moc díky Tomáš

Mam MVVS 40ku v tom samem eru viz. http://www.modely1.cz/model/326-piper-j-3-cub.html

Jediny co, tak se nevejde pod kryt

Zalítavál sem toho menšího 2200 a měl tam 20 benzín a mohu ti říct že to bylo dost přemotorované, bohatě by stačila 30 do toho tvého pipera

Za mě ZDZ dost výbruje takže ti nepomůžu co vystužit

Do toho velkeho staci 20ka... na vlekani to je ale nic moc, proto tam mam 40ku

Tak jí tam prostě asi dám a uvidíme... stejnak nejsou penízky na jinej motor.

Já v něm mám Roto 25 ccm a je fakt, že létám tak na 1/2 plynu. Co se týká úprav, jen jsem posunul motorovou přepážku o cca 2 cm dozadu a k tomu upravil přední část. Zapalování mám na původním místě nádrže, nádrž více - méně v těžišti a to mi vyšlo stejně moc vpředu. Proto jsem dolů do trupu co začíná "příhradovina" vlepil desku z překližky a na ni umístil všechny tři baterie. Pak mi těžiště vyšlo jen tak tak. Jen jsem to dělal na postaveném a potaženém trupu, takže práce fakt paráda Můj motor se se zadním tlumičem vešel do krytu parádně, jen dole vyčnívá kus hlavy.

No, bude to slušný brus! Mám v 2,5m 20ccm benzín a lítá to na půl plynu...

No shrnu to... na 20ku to poleti na pul plynu, ale bezpecne vlekat to nebude (penove Lunaky a Blaniky ano). Na 40ku to bude bezpecne vlekat vetsi vetrone a na plny plyn taky letat nemusis.

Takze zalezi co od toho chces a taky co mas doma

Plyn se dá ubrat vždycky a navíc to pak má daleko lahodnější zvuk. Ale s tím těžištěm počítej včas. Měl jsem Pipera 2,3 m s 25 ccm Rotem a baterky jsem cpal dost daleko do ocasu...

Tak moc díky za info. Až zase někam pokročím tak dám vědět.