Jo, na ten úhel "nastavení" pozor. Minule jsem tady za to dostal pěknou čočku, přestože jsem moc dobře věděl o jaký úhel jde a všichni ostatní taky. Zamotali jsme se do toho tak, že jsem se tu asi ostatním dost zprotivil :-(.
K výběru profilu: pokud nemáte nějaký program, zkuste tuto stránku:
http://airfoiltools.com/search/index. Když se začne ve vyhledávání třeba s tím Clark-Y, tak to nabídne i podobné profily (podobná tlušťka, prohnutí...). A nakonec jdou i modifikovat a vytisknout. Pokud se do toho dáte, je tam i kalkulátor
Reynoldsových čísel, což je potřeba pro ty křivky k profilům.
Ale jsem také ve výběru profilu začátečník. Když jsem vybíral profil nedávno na rekreační elektrolet, usoudil jsem, že jsou všechny natolik podobné, že se rozdíly příliš neprojeví. Vybíral jsem hlavně podle požadované stavební výšky, dřívějších zkušeností (z podobného letadla) a koukal jsem i na tvar vztlakové křivky poblíž kritického úhlu náběhu - pokud byl úbytek vztlaku příliš strmý, usoudil jsem, že profil bude při přetažení mrcha. Odpor byl až poslední parametr, který jsem sledoval. U dvouplošníku by ještě mohlo přibýt nějaké požadované maketářské kritérimu (prohnutá spodní strana).
Podle čeho vybíráte profil vy, zkušenější? Připadá mi, že je to právě hlavně o citu a dřívějších zkušenostech, nejen o teorii a křivkách.