Stránka 1 z 1
Pomoc s identifikáciou motora 1.5ccm
Napsal: pon 27.07.2015 22:41
od Dodo
Ahojte,
vedeli by ste mi pomôcť s identifikáciou motorčeka, objem 1,5ccm. Mám to po pozostalosti známych z Rakúska tak možno pôvod pomôže s identifikáciou.
Je to na niečo použiteľné?
Ďakujem.
Jozef.
Re: Pomoc s identifikáciou motora 1.5ccm
Napsal: úte 28.07.2015 0:30
od Celeron
Motor nevím ale ta Graupnerka vrtule je namontovaná opačně.
Jirka
Re: Pomoc s identifikáciou motora 1.5ccm
Napsal: úte 28.07.2015 5:20
od janva9
Ta vrtule je namontovaná správně, je levá.
Ten motor vypadá jako asijská současnost nebo nedávná minulost.
Re: Pomoc s identifikáciou motora 1.5ccm
Napsal: úte 28.07.2015 8:28
od JardaRůžička
Řekl bych že je to CIPOLLA .09 (1,5 ccm) - viz označení na odlitku.
Re: Pomoc s identifikáciou motora 1.5ccm
Napsal: úte 28.07.2015 11:12
od Dodo
JardaRůžička píše:Řekl bych že je to CIPOLLA .09 (1,5 ccm) - viz označení na odlitku.
Vďaka za nasmerovanie, je to Cipolla Junior 1.5cc s rc karburátorom.
Viete mi poradiť ako ho rozbehať, ako na údržbu, aké palivo, nejaký link?
Motor bol pravdepodobne nepoužívaný, resp. len odskúšaný.
Ďakujem.
Jozef.
Re: Pomoc s identifikáciou motora 1.5ccm
Napsal: úte 28.07.2015 12:41
od Celeron
janva9 píše:Ta vrtule je namontovaná správně, je levá.
Nojo, máš pravdu, při zvětšení je vidět tupá náběžka blíž u motoru. Nojo, ale motor řízenej klikou není oboustraně točnej, jako byly s sací planžetou a nebo šoupátkový, kde šel směr přehodit polohou šoupátka. Takže tlačná vrtule. Nepředpokládám, že by to byl motor, co točí po směru ručiček i když jich taky pár bylo.
Jirka
Re: Pomoc s identifikáciou motora 1.5ccm
Napsal: úte 28.07.2015 13:23
od JardaRůžička
Dodo píše:ako ho rozbehať, ako na údržbu, aké palivo
Nic moc moudrého v tom smyslu nevím. Nepředpokládám, že by se nějak výrazně lišil od běžných žhavicích "jedenapůlek".
I podle mého názoru je vrtule namontovaná obráceně, tj. v tlačném uspořádání.
Re: Pomoc s identifikáciou motora 1.5ccm
Napsal: úte 28.07.2015 13:26
od Dodo
JardaRůžička píše:Nic moc moudrého v tom smyslu nevím. Nepředpokládám, že by se nějak výrazně lišil od běžných žhavicích "jedenapůlek".
I podle mého názoru je vrtule namontovaná obráceně, tj. v tlačném uspořádání.
Bolo to namontované na nedokončenom hydroglizere v tlačnom usporiadaní, preto je tak ta vrtula.
Re: Pomoc s identifikáciou motora 1.5ccm
Napsal: úte 28.07.2015 14:01
od VTjr
Akorát pre žhavíka s tak nízkym objemom by som volil palivo minimálne s 20 až 25% oleja, čo kupované zmesi (Tornádo, Rapicon a pod.) rozhodne toľko nemávajú. Takže do toho kupovaného třeba doliať cca 5% ricínu (napr. z lekárne) a bude to dobré. Alebo si ho môžeš namiešať sám - napr. takto: 5% nitrometanu, 12% špeciálneho syntetického oleja (musí byť rozpustný v liehu), 10% ricínového oleja a zvyšok (73%) metyl alkohol. V nůdzi postačí aj dôkladne odvodnený denaturák zmiešaný s 20 až 22% lekárskeho ricínového oleja.
Při tej kubatúre by Ti mal liter paliva vystačiť na 4 až 5 hodín vrčania (či skôr jačania).
