RCMANIA.cz

Opět jeden dotaz "na zabití":
Co se děje - míním "elektricky" - když s retro motorákem, oldtimerem nastoupám výšku, řekněme 150m, potom stahnu "plyn" na doraz a nemám naprogramovanou brzdu motoru. Potom se plácám dolů stále bez plynu, motor roztáčí vrtule opačně - třeba 3 - 4 minuty. Nedochází tam k nějakému zpětnému toku energie; netrpí tím třeba régl??? Lubor

Jsi si jistý, že opačně ?:-)....neboj-nic se nestane

No jo, jo, jo - jasně, že ne-é opačně, holt věk už si vybírá daň! Ale přesto mi to vrtá hlavou, vždyť to potom funguje jako generátor - nebo ne? Ta "elektrika" mi dává zabrat! Lubor

Jestli se jedná o něakého větroně nebilo by lepší mít tu brzdu aktivní? Ono ta vrtule model brzdí, nepatrně ale brzdí.
Jinak se určitě nic nestane

Nedávno jsem tohle řešil, taky na historikovi. Po zvážení všech pro a proti jsem tu brzdu na reglu nastavil, prý to méně brzdí nežli točící se vrtule (sice nechápu proč tomu tak je, ale prý ano). Nějaký velký vliv na klouzavý let bez mororu po nastavení té brzdy jsem nepozoroval. Naopak,ten motoráček když letí bez motoru a vrtule se točí a motůrek vrčí, tak to na pohled vypadá lépe.
Jednu výhodu to ale má, když přistávám bez plynu, vidím jestli je vrtule vodorovně. Když není,trochu zatočím aby byla. Chrání se tím vrtule před zlomením (občas se mi stalo když jsem neměl nastavenou brzdu, že se vrtule při přistání do trávy zlomila).

Ničemu to nevadí. A žádná rekuperace energie tam není.

když se ta vrtule točí, má odpor jakoby kruhu, když stojí tak jen plochu listu. Třeba na piloňákovi je to hooodně poznat

Díky za uklidnění, tu brzdu tam nemám z důvodu jak píše Woita - éro má trup z překližkových bočnic potažených vypnutým Vliesem (Lazzy Bee od Flying-wood), ten působí jako rezonátor a krásně bručí, skoro jako spalovák i při tom "volnoběhu".
Lubor.