Stránka 1 z 1

Uhol nastavenia krídla a stabilizátora

Napsal: úte 13.10.2015 22:33
od peco737
Caute

Nasiel som model, pre mna novinka, kde uhol nastavenia kridla je +0,5° a uhol nastavenia stabilizatora je
+2,0°.
Ak dobre ratam, tak potom ak je stabilizator ofukovany pod uhlom 0°, tak kridlo je tym padom ofukovane pod uhlom -1,5°, co nevytvara zaporny vztlak?

Moze byt taketo nastavenie modelu spravne? Je to 1,9 metrovy pylonak, profil kridla E374.

Vdaka za odpovede

Re: Uhol nastavenia krídla a stabilizátora

Napsal: úte 13.10.2015 23:20
od veka1
peco737 píše:Caute

Nasiel som model, pre mna novinka, kde uhol nastavenia kridla je +0,5° a uhol nastavenia stabilizatora je
+2,0°.
Ak dobre ratam, tak potom ak je stabilizator ofukovany pod uhlom 0°, tak kridlo je tym padom ofukovane pod uhlom -1,5°, co nevytvara zaporny vztlak?

Moze byt taketo nastavenie modelu spravne? Je to 1,9 metrovy pylonak, profil kridla E374.

Vdaka za odpovede


Podivaj sa na graf zavislosti Cy , na uhle nabehu : http://airfoiltools.com/airfoil/details?airfoil=e374-il

.... je evidentne, ze dany profil ma nulovy vztlak pri uhle nabehu cca -2.5 st. To by mohlo ako vysvetlenie stacit, nie?

veka1

Re: Uhol nastavenia krídla a stabilizátora

Napsal: stř 14.10.2015 22:02
od xpetr
To je ten graf cl/alpha ?

Re: Uhol nastavenia krídla a stabilizátora

Napsal: stř 14.10.2015 23:46
od veka1
xpetr píše:To je ten graf cl/alpha ?


... jj.

veka1

Re: Uhol nastavenia krídla a stabilizátora

Napsal: čtv 15.10.2015 6:11
od Ing.Robinsson
Co používáte na měření úhlu nastavení ?

Re: Uhol nastavenia krídla a stabilizátora

Napsal: čtv 15.10.2015 6:33
od veka1
Ing.Robinsson píše:Co používáte na měření úhlu nastavení ?



... nejcasteji pouzivam kus slusneho oceloveho pravitka ( brousene cca 1,5 - 2m dlouhe ) betelny strojarsky uhelnik (nejlepe s priloznou ploskou, aby stal sam na mericim stolu) a posuvne meritko, pripadne nadrh.

Jini, vice kreativnejsi modelari pouzivaji i ruzne forichtungy s olovnici ci vodovahou. 8)

Toto plati pro modely kolem 2m rozpeti.

Pro vetsi modely je rozumne prejit na klasicky teodolit a tycove pravitko, pripadne nejaky laserovy meracek. Proste pouzit postupy z velkych masin.

Jeste poznamka. Asi by neskodilo kouknout do zakladniho nazvoslovi ... jak se oznacuji uhly na letadle a co ktere oznaceni vyjadruje.

viz napr: http://www.slavetind.cz/stavba/konstruk ... ridla.aspx


Lehce se totiz muze stat ,ze se nedomluvime, protoze kazdy bude mluvit o necem jinem. Nebylo by to poprve ani naposled :)

veka1