Stránka 1 z 2

Himoto emxt-1 motor, baterie

Napsal: pon 26.06.2017 16:50
od David007
Dobrý den, chtěl bych se zeptat, jaký by jste mi doporučili koupit nový motor. Teď mám Himoto Brushless Motor 9.5T a zdá se mi, že auto jezdí pomalu. A ještě popřípadě nějakou baterii. Teď mám Orion Sport Power 3300 mAh 7,2V. Už bude asi vybitá, protože auto nemá vůbec výdrž. Děkuji za odpovědi

Re: Himoto emxt-1 motor, baterie

Napsal: pon 26.06.2017 17:13
od Kreyson
Tak tu baterku zkus nabít :wink: .

Re: Himoto emxt-1 motor, baterie

Napsal: pon 26.06.2017 17:19
od David007
To mě asi nenapadlo...

Re: Himoto emxt-1 motor, baterie

Napsal: pon 26.06.2017 18:10
od TomasC
No, je to těžké, když napíšeš, že je baterie vybitá....

Ale doporučuji koupit novou a poohlédnout se po modelářské nabíječce, která nabíjí rychleji a šetří aku.
Taky se podívej, zda tvůj regulátor nezvládne akumulátory typu LIPOL.

Re: Himoto emxt-1 motor, baterie

Napsal: pon 26.06.2017 18:28
od darth.hokro
Mno a pokud chceš jezdit rychlejš, poohlídni se po jiném modelu, himoto je pro začátečníky, na pochopení základů řízení, jednoduchého nastavování podvozku a údržby. Zrychlením tohoto modelu, docílíš pouze rychlejší opotřebení namáhaných převodových dílů.

Re: Himoto emxt-1 motor, baterie

Napsal: pon 26.06.2017 23:31
od kornutek
Ten motor je silný až až na daný model.
Podívej se jestli to snese regl, kup si dvoučlánkovou lipoku a k ní nabíječku.
Uvidíš potom ten cvrkot...

Re: Himoto emxt-1 motor, baterie

Napsal: úte 27.06.2017 11:21
od David007
Dík za odpovědi. Mužeš mi prosim poslat nějaký odkazy na konkrétní typy? Nabíječku mám e6650. Tou jde nabít vše myslím. Je to auto 1:10. Baterie může ovlivnit nějak hodně rychlost? Dík

Re: Himoto emxt-1 motor, baterie

Napsal: úte 27.06.2017 11:42
od David007
A ještě jsem našel nějaký specifikace k regulátoru otáček:
Input Voltage: 4-6cells (1.2 Volts DC/cell), if you run 4cells for your applications, we recommended you use an external baattery for the receiver.
Rated Current: 60A
Maximum Current: 60A
Sensored Brushless Motor Limit: 5.5T for 6 cell 7.2V and 4.5T for 5 cell 6.0V
BEC Voltage/Current: 5V/3A
Resistance: 1mOhm

Re: Himoto emxt-1 motor, baterie

Napsal: úte 27.06.2017 11:49
od Petr000
David007 píše:Dík za odpovědi. Mužeš mi prosim poslat nějaký odkazy na konkrétní typy? Nabíječku mám e6650. Tou jde nabít vše myslím. Je to auto 1:10. Baterie může ovlivnit nějak hodně rychlost? Dík


Hodně lidí dělá chybu že baterku do auta nabíjí "opatrně". Jaký máš na té nabíječce nastavený nabíjecí proud?

Re: Himoto emxt-1 motor, baterie

Napsal: úte 27.06.2017 11:57
od David007
Mám v prvním řádku NiMH CHARGE Aut. A v druhém CUR LIMIT 3.3A. Takže asi 3.3A ne?

Re: Himoto emxt-1 motor, baterie

Napsal: úte 27.06.2017 15:23
od kornutek
Nemusí být.
Automat tam takový proud nemusí pustit.
Manuál a hlídat teplotu měkké ni-mh mi už "pšoukly"!Sanyo 3000mah
Z tohoto popisu nepoznám co máš za regl.
Ano baterie rychlost ovlivní značně rozdíl ni-mh vs. lipo je velký.

Re: Himoto emxt-1 motor, baterie

Napsal: úte 27.06.2017 15:34
od David007
Ještě jsem někde našel napsáno: Alternativně je možno použít dvoučlánkovou sadu Li-poly sadu 7,4V s kapacitou min.3000mAh a proudovou zatížitelností apoň 20C

Re: Himoto emxt-1 motor, baterie

Napsal: úte 27.06.2017 15:38
od David007
A chtěl jsem se zeptat jestli je potřeba nějaký pasivní chladič na motor

Re: Himoto emxt-1 motor, baterie

Napsal: úte 27.06.2017 16:03
od David007
Na kolik amp mám teda nabíjet NiMH a LiPol?

Re: Himoto emxt-1 motor, baterie

Napsal: úte 27.06.2017 18:03
od kornutek
Moc dotazů zvolni zkus si něco najít i třeba tady na foru. :(
pok dej už dotaz více konkrétní nebo pro ověření toho na co jsi přišel.
Oboje proudem jedno C.
Co je to C? kapacita baterky.laicky.
3000mAh kapacita nabíjecí proud je jedno C 3000mA = 3A
Chladič na motor nikdy neškodí,ale pomáhá.
Baterka klasicky 5000mAh 20C a víc. 5,0Ah * 20C zatížení proudem 100A.