RCMANIA.cz

Ahoj, chci se optat jestli někdo nemá zkušenost se seřízením palubní jednotky u vrtulníků jako je - Easy Copter, Micro 47G, Blade CX2.
Jednotku jsem vyměnil a vrtulník se mi stále pootáčí na jednu stranu. Vytrimovat to nejde a při otočce okolo své osy se na jednu stranu otočí rychle a na druhou mu to trvá pěkně dlouho. Vrtule se nikde nepřibržďují, vše je o.k
Ale s poťákama Gain a Proportional mi to nějak nejde.

Mám takovej dojem, že se to musí vypnout od napájení a pak s tím otáčet protože to bere počáteční hodnotu, ale nejsu si jistej

Gain seřizuje zisk z gyra - bude líp viset na místě musí se pak víc nutit aby letěl při sníženém gainu je vrtulníček živější, ale méně stabilní

Proportional je poměr tahů motorů (aby se neotáčel vrtulník kolem svislé osy)

po každém seřízení se musí vypnout a zapnout jednotka (odpojit baterku) jinak se změna neprojeví

Díky hned se do toho dám.
S neúspěšnými pokusy jsem tak trochu začínal tušit ale nevěděl jsem o tom odpojování baterie
Tak to nějak poladim
Ještě jednou všem dík....

Minimalne u Easy Coptera Proportional neznamena pomer tahu rotoru ale velikost vychylek serv. V nekterych manualech je to spatne uvedeno. Boceni Easycoptera je pomerne casta zavada, nekdy se da vyresit vymenou motoru, ale rekl bych alespon dle diskusi na netu ze jeto temer neodstranitelne a projevujici se temer u kazedeho kusu (nekteri to resi napr. zkracenim spodnich listu) viz. napr. http://easycopter.php5.cz/cfbackd.html

Kroucenim potenciometry se to dle mych informaci u EasyCoptera nepodarilo nikomu vyresit

No podle mě je to tím jak je nahoře vyvažovací hřídel, tak má mnohem větší setrvačnost. Tím pádem se vrtulník otáčí rychleji jak ho unáší to závaží a zase naopak.
Jinak jednotku jsem seřídil ale stále se trochu pootáčí.
Lépe to doštelovat nejde.
Jak trochu přidám tak se přetáčí buď doprava či doleva.
Prostě najít ideální střed nějak nejde
No budu nad tím ještě laborovat.