Stránka 1 z 1

proč shořel regulátor?

Napsal: pon 05.11.2007 16:03
od stdiablo
Ahoj, nejdriv bych rad predeslal, ze jsem uplny zacatecnik. Nicmene o vikendu jsem zkousel osadit Thunderbolta stejnosmernym Speed480 s prevodovkou. Kdyz jsem to vyzkousel, letadlo couvalo, placnul jsem se do cela - no jasne prevodovka, tak jsem prehodil +/- na motoru. Uz necouvalo. Po cca 15ti vterinach spusteneho motoru zacal coudit regl a vyslehl i plamenek :-) Nevite nekdo jestli jsem to nepos... s tou prehozenou polaritou? Nerad bych odpalil dalsi regl...

Napsal: pon 05.11.2007 16:14
od Nakadah
Na jaky baterky si lital? Kolika clanek to byl? Rozmer vrtule? Jaky regulator? Nak

Napsal: pon 05.11.2007 16:17
od stdiablo
Baterky LiPol 3clanek, regl znacku nevim, samolepka shorela, mel jsem ho z druhe ruky, vrtule "?" Takze to se mnou asi bude tezke :oops:

Napsal: pon 05.11.2007 16:21
od wroum
na vrtuli budou cislicka bud ve formatu treba 9/6 nebo treba 200/150. pokud neco z toho prectes tak sem s tim. ale predbezne bych to videl na kombinaci 3cl + 480 urcena na nizsi napeti + moc velka vrtule + regl co nevydrzel ten proud = ohen

Napsal: pon 05.11.2007 16:28
od Nakadah
Asi tak, 480ka je na 7,2V-8,4V cili 7mi nebo 8mi clanek NiXX. 3clanek z LiXX to je pres 11V. Proste si pretizil regulator a ten schorel, kdyby vydrzel tak by asi brzo sla do haje ta 480ka :D ale jeste zalezi jakou si tam mel vrtuli. Nak

Napsal: pon 05.11.2007 21:19
od FlyerMan
Nakadah píše:Proste si pretizil regulator a ten schorel, kdyby vydrzel tak by asi brzo sla do haje ta 480ka :D ale jeste zalezi jakou si tam mel vrtuli. Nak


Otazkou je, jestli to nebylo tak, ze nejdrive zakukal motor a teprve ten s sebou vzal regulator.

Napsal: pon 05.11.2007 22:21
od pajax007
Lítal jsem s 480 tkou na tříčlánek a naprosto bez problémů, záleží spíš na vrtuli, asi byla příliž těžká. Chce to víc informací, jaký regl to byl (na kolik amper) jaká vrtule atd.

Napsal: úte 06.11.2007 8:48
od stdiablo
hmmm, tak bohuzel jsem fakt lama, takze nevim, co je tam za vrtuli. Je takova velka oranzova :lol: , ale pry to na to letalo... i s tema baterkama

P.S.: ted si matne vzpominam, ze na vrtuli mozna byla samolepka s rucne napsanyma cislama 16/9

Napsal: úte 06.11.2007 19:15
od Thunder
kdyby to bylo 16/9 tak by měla průměr 40,6cm to mi neutočí ani 200W marathon

Napsal: stř 07.11.2007 9:11
od stdiablo
to ne, prumer ma cca 15cm

Napsal: stř 07.11.2007 20:18
od vitousek
Nakadah píše:Asi tak, 480ka je na 7,2V-8,4V cili 7mi nebo 8mi clanek NiXX. 3clanek z LiXX to je pres 11V. Proste si pretizil regulator a ten schorel, kdyby vydrzel tak by asi brzo sla do haje ta 480ka :D ale jeste zalezi jakou si tam mel vrtuli. Nak


V letadle mám Permax 400 6V a létám 3s Konion. Motor má za sebou cca 10 hodin a létá úplně v pohodě. ( otáčky 22-28000 - dle výrobce max ot naprázdno 17400 a max příkon měl i 200W). Problém bych viděl spíše v kombinaci vrtule a stav reglu.