Stavebná výška krídla
Stavebná výška krídla
Ahoj.
Otázka do praxe:
Koreňový profil RG 15, hĺbka 26cm, stavebná výška cca 23mm, koncový profil hĺbky 10cm - tu vychádza zmenšovaním koreňového profilu na požadovanú hĺbku stavebná výška 9mm, čo je pre EPP pevnostne nerealizovateľné. Žiadna ďalšia povrchovka, iba uhlíky na spevnenie.
Rozpätie cca 70cm - Mig-29.
Ako zvýšiť stavenú výšku koncového profilu aby bol dostatočne spevniteľný voči krutu?
Pritom zásadne ,,nepokaziť,, profil a dostať sa na dajmä tomu 15mm hrúbky profilu?
Odtokovku si každý urobí po svojom, to teraz neriešme.
Ani neriešme že v tomto rozpätí netreba profil ale stačí rovnú dosku, alebo že netreba profil ale plochu.
Ďakujem.
Otázka do praxe:
Koreňový profil RG 15, hĺbka 26cm, stavebná výška cca 23mm, koncový profil hĺbky 10cm - tu vychádza zmenšovaním koreňového profilu na požadovanú hĺbku stavebná výška 9mm, čo je pre EPP pevnostne nerealizovateľné. Žiadna ďalšia povrchovka, iba uhlíky na spevnenie.
Rozpätie cca 70cm - Mig-29.
Ako zvýšiť stavenú výšku koncového profilu aby bol dostatočne spevniteľný voči krutu?
Pritom zásadne ,,nepokaziť,, profil a dostať sa na dajmä tomu 15mm hrúbky profilu?
Odtokovku si každý urobí po svojom, to teraz neriešme.
Ani neriešme že v tomto rozpätí netreba profil ale stačí rovnú dosku, alebo že netreba profil ale plochu.
Ďakujem.
Re: Stavebná výška krídla
To křídlo jde naprosto v pohodě postavit... kde vidíš problém? Na vyztužení křídla bude v pohodě stačit 1,5mm uhlíková kulatina ze spodní a horní strany (ale musí být nad sebou)
Re: Stavebná výška krídla
Jamam plackolet mig z 8 mm epp a mam tam 7 mm uhlikovou trubku ve vypalene ,,dire,, ani seto nehne 
- kocour
- Příspěvky: 2657
- Registrován: sob 24.01.2009 0:00
- Bydliště: Praha 4 -Krč, ČR
- Kontaktovat uživatele:
Re: Stavebná výška krídla
Já si myslím, že koncový profil by měl mít menší relativní tlouštku než kořenový.
Lítám blbě, ale rád http://www.kocour111.rajce.idnes.cz
Re: Stavebná výška krídla
No mne je jasné, že sa to dá zabetónovať, aj ako dať výstuhy, aj že ten koncový profil má byť tenší ako koreňový ... Všetko si to viem nakresliť aj vyfrézovať ...
Aj mi je jasné čo je kritické Re a čo z toho vyplýva pre hĺbku koncového profilu, aj študujem ďalej ...
Aj viem, že napr. extreme flight používa rôzne profily a rôzne hrúbky profilov pre rôzne časti krídla...
Ale teória...?
Sakra, p.Lněnička by nám poradil.
Aj mi je jasné čo je kritické Re a čo z toho vyplýva pre hĺbku koncového profilu, aj študujem ďalej ...
Aj viem, že napr. extreme flight používa rôzne profily a rôzne hrúbky profilov pre rôzne časti krídla...
Ale teória...?
Sakra, p.Lněnička by nám poradil.
Re: Stavebná výška krídla
Pro tebou zamýšlené letadlo (rozměry a materiál) bych asi neřešil nějaké rozdílné profily...
Re: Stavebná výška krídla
Jasne ja to nejako vyrežem a bude to lietať dobre, ale ak by som to chcel brať vážne a dajmä tomu pre 2-3m vetroň tak ako?
Z hľadiska teórie?
Ľ.
Z hľadiska teórie?
Ľ.
- LV
- Příspěvky: 9200
- Registrován: pát 05.01.2007 0:00
- Bydliště: Trenčianska Turná
- Kontaktovat uživatele:
Re: Stavebná výška krídla
ludicek píše: ...dajmä tomu pre 2-3m vetroň tak ako?
Ľ.
Dajmä sa píše správne dajme... to pre budúce.
Čo je to podľa teba 2-3m vetroň?
Nie som zlý.... iba rýpem
www.elektromodely.sk
www.elektromodely.sk
Re: Stavebná výška krídla
Dajme tomu bol príklad aby sme to zase nehádzali na malý plackolet, kde to je fakt jedno.
Proste ako sa to robí z hľadiska teoretického aby to bolo dobré.
Mne je aj jasné, že mnohokrát nie je dobré použiť pôdorys krídla podľa obrázka pretože na to zamýšľaný profil nebude vychádzať, napríklad že na konci krídla bude veľmi tenký a podobne.
Nie všetci sme schopný urobiť kompozitové krídlo. A nie vždy to treba, napríklad nie na EPP model do poľa.
Že sa napríklad u profilu dá zmeniť jeho hrúbka v % a spolu s pôvodnou hrúbkou použiť na jednom krídle. V /mojej krátkej/ praxi som to videl. Viď staršie typy akrobatov s rovnakou stavebnou výškou krídla po celej dĺžke rozpätia krídla.
Alebo napríklad: multiplex extra 330SC polystyrénová: koreň krídla 12% profil, koniec 16,8% profil.
Nehrajme sa so slovíčkami. Ak sa vyskytne nejaká pravopisná chyba tak to sa hádam môže stať každému. Ja mám napríklad teploty pri covid-19.
Ďakujem za každú radu.
Proste ako sa to robí z hľadiska teoretického aby to bolo dobré.
Mne je aj jasné, že mnohokrát nie je dobré použiť pôdorys krídla podľa obrázka pretože na to zamýšľaný profil nebude vychádzať, napríklad že na konci krídla bude veľmi tenký a podobne.
Nie všetci sme schopný urobiť kompozitové krídlo. A nie vždy to treba, napríklad nie na EPP model do poľa.
Že sa napríklad u profilu dá zmeniť jeho hrúbka v % a spolu s pôvodnou hrúbkou použiť na jednom krídle. V /mojej krátkej/ praxi som to videl. Viď staršie typy akrobatov s rovnakou stavebnou výškou krídla po celej dĺžke rozpätia krídla.
Alebo napríklad: multiplex extra 330SC polystyrénová: koreň krídla 12% profil, koniec 16,8% profil.
Nehrajme sa so slovíčkami. Ak sa vyskytne nejaká pravopisná chyba tak to sa hádam môže stať každému. Ja mám napríklad teploty pri covid-19.
Ďakujem za každú radu.