RCMANIA.cz

Vážení, jak jsou spolehlivý HS81 serva a jak jsou na tom s životností? Nikdy jsem je v ničem neměl a 4 ks se tu nevyužitých válí už léta. Jde mě o to, zda je u obyčejnýho rekreačního 2,85m elektrovětroně do křídel na pozici křidýlek zalepit natvrdo na bok na montážní balzovou destičku mezi žebry s koukající pákou serva směrem dolů a křídlo potáhnout vliesem. Moc se mě nechce vymejšlet nějakej rozdělávací deklík v horním potahu křídla, do kterýho by se nejspíš léta nelezlo. A kdyby byla nouze největší, horní vlies se dá naříznout do tvaru U, odklopit a po případný výměně serva zase průhlednou izolepou vrátit zpět.

HS81 nepoužiteľné servá. Daj tam KST X10 mini

Jenže cenovka těch KST je trochu mimo když je to do obyč větroně a HS-81 leží doma.... Nemyslíš?
Ovšem nic proti KST, jsou to má oblíbená serva a pár jich k velké spokojenosti používám

HS-81 jsem považoval za spolehlivé, ostatně jako všechna serva Hitec. Ale 81 již nikdy!!! Měl jsem je také na křidélkách, a stále to nebylo ono! Kostřil jsem motor, přidával kondenzátory do kabelu. Stále pokmitávala, až jednou jedno kormidlo ztichlo. Naštěstí na zemi. Po odjezdu domu jsem nasadil nová (počítaná do jiného stroje), a opět klepanice. Zatím jsem 81 nahradil Pelikán GO-17. Ještě nevyzkoušel v letu.
Také nevím, čím HS-81 nahradit, parametricky i cenou.

REX píše:Jenže cenovka těch KST je trochu mimo když je to do obyč větroně a HS-81 leží doma.... Nemyslíš?
Ovšem nic proti KST, jsou to má oblíbená serva a pár jich k velké spokojenosti používám

Každého volba. Ale najviac sa dá ušetriť ked si nekúpi žiadne.

Tyto serva mám ve větroni rekreačním na směrovce a už odešly cca každých 5 let jedno (prostě se přestane hýbat). Na křidélkách stačí jedno tvrdší přistání a odejdou plastové převody. Hs-85 MG supr bez poruchy 15 let.
Michal

HS-81 jsem používal na větroni s detoňákem, nebyl žádný problém. Akorát na křidélka by měly přijít spíše HS-82 aby se při přepravě nezničili převody. Neustálé "vrčení" je zřejmě jejich charakteristika. Pravdou zůstává že jsem s nimi kdoví jak moc nenalétal.

jenap píše:Zatím jsem 81 nahradil Pelikán GO-17. Ještě nevyzkoušel v letu.
Také nevím, čím HS-81 nahradit, parametricky i cenou.

Hmm, tak to jste mě moc nepotěšili. Část lidí negativ, jeden a půl pozitiv.
Ale já taky nepotěším. Ty světlemodrý GO-17 mě v bublinovým motoráku 1,4m už odešly dvě. Jedno prostě umřelo za letu v neutrálu a zůstalo stát, naštěstí křidýlka a tak se dalo přistát. Druhý byl slušnej čoudovej efekt když se na servotesteru najednou začala tavit izolace přívodního káblu, vypálenej můstek elektroniky po probroušení komutátorových planžet motoru. Za letu by to skončilo dírou v zemeguli.

Nevíte náhodou někdo, jestli do HS-81 jdou převody z HS81-MG? Jednu přebytečnou sadu mě nabídnul kámoš, tak že bych koupil ještě jednu a osadil tím aspoň křidýlka.

HS-81 MG a HS-85 MG asi už nikde nekoupím. HS-82 MG má být náhrada HS-81 MG, stejný převody a krabička.

Celeron píše:
Hmm, tak to jste mě moc nepotěšili. Část lidí negativ, jeden a půl pozitiv.
Ale já taky nepotěším. Ty světlemodrý GO-17 mě v bublinovým motoráku 1,4m už odešly dvě. Jedno prostě umřelo za letu v neutrálu a zůstalo stát, naštěstí křidýlka a tak se dalo přistát. Druhý byl slušnej čoudovej efekt když se na servotesteru najednou začala tavit izolace přívodního káblu, vypálenej můstek elektroniky po probroušení komutátorových planžet motoru. Za letu by to skončilo dírou v zemeguli.

Nevíte náhodou někdo, jestli do HS-81 jdou převody z HS81-MG? Jednu přebytečnou sadu mě nabídnul kámoš, tak že bych koupil ještě jednu a osadil tím aspoň křidýlka.

HS-81 MG a HS-85 MG asi už nikde nekoupím. HS-82 MG má být náhrada HS-81 MG, stejný převody a krabička.

No skvělé!
Vsadil jsem, že GO-17 by jsem nahradil HS-81. Není to potěšující zkušenost.
Také nejsem ochoten do běžného modelu investovat více než 500,- za normální servo.
3xHS-81 jsem měl s MZK a Fut FC-16 35Mhz občas kmitla. Pomohlo ukostření motoru. Dolétala v pohodě, dnes leží na garáži.
Syn letos léta (intenzivně) s 1x81+1x82MG VOP, SOP naprosto bez problémů.
Já letos 4x81 křidélka (oba Graup 2,4Ghz), a jak jsem psal - šla ven.
Kdysi v RCR ing. Černý testoval serva s kovovými převody. Šokující byla malá životnost převodů při testu. Na rázy ano, na provoz nic moc. To byl výsledek testu.

jenap píše:Také nejsem ochoten do běžného modelu investovat více než 500,- za normální servo.
3xHS-81 jsem měl s MZK a Fut FC-16 35Mhz občas kmitla. Pomohlo ukostření motoru. Dolétala v pohodě, dnes leží na garáži.
Syn letos léta (intenzivně) s 1x81+1x82MG VOP, SOP naprosto bez problémů.
Já letos 4x81 křidélka (oba Graup 2,4Ghz), a jak jsem psal - šla ven.
Kdysi v RCR ing. Černý testoval serva s kovovými převody. Šokující byla malá životnost převodů při testu. Na rázy ano, na provoz nic moc. To byl výsledek testu.

Pred 12-15 rokmi boli HS81 moje obľúbené servá. Točil som niekoľkoročné v malých modeloch bez problémov. Potom ich však začali robiť z ryže a začali problémy s prevodmi, ale aj servozosilovačmi. Zlé stredenie, prekmitávanie. Túto kvalitu Hitec preniesol aj do iných serv čo som mal, HS225, HS 5645... Od roku 2012 mi Hitec do dieľne nesmie.
No a pokiaľ niekto nechce investovať viac ako 500KČ do normálneho serva, tak to je len dobre. Normálne a spoľahlivé servo sa totiž do 500Kč kúpiť nedá.

HS81 se hojně používali, pokud jsou v pořádku, nebál bych se ničeho.

LV píše: Normálne a spoľahlivé servo sa totiž do 500Kč kúpiť nedá.

Každý máme sice trochu jiný názor co je normální a spolehlivé....
Ale podle mého názoru se však normální a spolehlivé servo do 500kč koupit dá.

LV píše:Pred 12-15 rokmi boli HS81 moje obľúbené servá. Točil som niekoľkoročné v malých modeloch bez problémov. Potom ich však začali robiť z ryže a začali problémy s prevodmi, ale aj servozosilovačmi. ..

To je úplná pravda!

Zkusil jsem z doslova vyhulenýho serva HS-82 MG (propálený díry v plošáku) přeskládat převody místo plastových do HS-81 a vše pasuje, vůle žádná, 5 minut na testeru chod 120 st sem a tam bez problémů. Takže seženu ještě jedny MG převody a dám MG-81 s kovovými převody aspoň na obě křidýlka.
Kolem životnosti jsem se ptal kámošů z letiště. Jeden má HS-81 hodně přes 10 ks a odešlo mu jedno, prostě se zastavilo. Druhej má kolem 6 ks a taky jedno po mnoha letech provozu. Tak je zkusím, nejhorší smrt je prý z předpo-sranosti.

Nejhorší smrt je z vyděšení...