RCMANIA.cz

Ahoj,
kupoval jsem si MAX TIGER 3 -1/10 Crawler 4x4 a narazil na problém s neustále se točícími koly.
Po spárování ovladače s autem se automaticky začnou točit kola směrem dozadu. Pokud na přepínači řízení nastavím reverse, tak se kola točí dopředu. Přes ovladač nejde rychlost regulovat, auto na to nereaguje. Jako nováček netuším v čem by mohl být problém. Zkoušel jsem vyměnit baterie v autě i v ovladači, zkontroloval jsem všechny kabely a žádný není poškozený.
Dočetl jsem se, že pokud je problém s regulátorem otáček, tak by se to dalo vyřešit resetováním nastavením, ale nikde na netu ani v manuálu jsem nenašel návod jak reset provést.
Neměl někdo podobný problém? Spíš to vidím na reklamaci, nepřijde mi, že by se to dalo opravit.

https://www.blokovano.cz/produkty/max-ti ... 76429.html
https://www.rcskladem.cz/_obchody/www.r ... 14z094.pdf

Máš trim plynu na neutrálu ?

Tak jak psáno vejš ..... nejdřív zkus oba TRIM na vysílačce na nulu jestli to pomůže hned , pokud ne tak pak spárovat s oba TRIM na vysílačce na nule. pokud by ani to nepomohlo tak pak už přichází na řadu kalibrace regulátoru , což je vlastně načtení rozsahů plynu regulátorem dle poloh páčky plynu ..... ve způsobu uložení kalibrace se jednotlivé můžou lišit , ale zákldní postup kalibrace je v podstatě stejný .........

https://youtu.be/GCVDG4H7uVk

https://www.google.cz/search?biw=1242&b ... IQCWVpQEaA

Oba TRIMy byly na nule. Když jsem dal trim doleva, tak se kola na chvíli zastavila, ale hned se zase roztočila. Trim jsem potom přesouval doprava a na nule se kola opět na chvíli zastavila a potom roztočila. Podobně potom v pravé krajní poloze.
Ještě znovu zkusím poladit oba trimy a kouknu na tu kalibraci. Díky za rady

Trimy na nule nepomohly. Kalibrace taky ne.
Ohledně kalibrace si nejsem jistý, jestli jsem ji prováděl správně. Ve všech návodech, co jsem našel se počítá s tím, že rc má ESC a tlačítko set nebo alespoň diodu, která se po kalibraci rozsvítí zeleně.
U Max Tiger podle mě žádné ESC není. Je tam pouze PCB receiver bez diody a tlačítka.
https://www.google.com/search?ei=PKnnX- ... q=zpt10024

Odnesl bych to zpátky do obchodu ať si poradí.

A nemáš přehozen kanál plynu a servo řízení ?

Troll píše:A nemáš přehozen kanál plynu a servo řízení ?

Netuším. Jak bych to mohl ověřit?

Zahýbej volantem na obě strany, pokud se přitom bude měnit rychlost otáčení kol, tak máš pravděpodobně přehozen regulátor a servo. V takovém případě nebude fungovat správně ani kalibrace. Už jsem se s takovým případem setkal. A pokud to máš opravdu přehozeno, tak stačí v přijímači přehodit mezi sebou konektory od serva a reglu.

jestli se dívám dobře tak dle manuálu to nemá samotný regl ale integrovaný v přijímači. Takže prohození asi nehrozí. Možná by to chtělo vyfotit střeva auta.

Přidal jsem pár fotek vnitřku.

toho jsem se bál, nestandartní elektronika. Obávám se že Ti tady moc nepomůžeme. Zanesl bych to do krámu kde to prodávají

Spíš jen pro zajímavost v čem byl problém. Ze zvědavosti jsem ještě rozdělal ovladač a tam jsem objevil, že nebyl připájený jeden kablík k potenciometru, přes který se ovládá rychlost.
Stačilo kablík připájet a tím se problém vyřešil.
Každopádně díky všem za rady, díky nim teď mám o něco větší přehled o RC.

Asi měl číňan konec šichty tak to nestih připájet. Příště koupit už něco dospělejšího, co má klasickou elektroniku.