RCMANIA.cz

Jelikož se pomalu pouštím do stavby samokřídla na svah a na podobném základu následně s pohonem s EDF, potřebuju vyřešit nějak "brždění" před přistáním. Měl jsem samokřídel asi 10 různých, ale vesměs relativně lehkých, které šly hezky vydojit, nicméně na svahu je to o něčem jiném. Na klasických letadlech mi ke spokojenosti funguje velká výchylka klapek, nebo ještě lépe butterfly mix. Jak ale přibrzdit samokřídlo? S tím zatím zkušenosti nemám...


a) udělat dělené řídící plochy a použít butterfly - asi to bude nějaké laborování, ale mělo by se to dát odladit velikostí výchylek tak, aby tam nebyl žádný klopný moment

b) brzdné štíty - tak jak mají velké větroně

c) rozštěpná klapka - zde asi něco zkoušel jyrry? nicméně si to dost dobře nedovedu představit konstrukčně na tenkém profilu.

d) rozštěpná klapka na směrovce - zde to bude asi trošku tvořit klopný moment "těžký na ocas" jelikož je přece jen SOP nad těžištěm.

Na dvou samokřídlech ("prkno" a šípovité) kousek pod 2m a EDF 1250mm to mám a) - funguje dobře; na jednom motorovém 2,36m to mám c) - taky funguje, posledně až překvapilo jak hodně brzdí.

b) funguje taky, má to třeba RES Dart, což tu už kdosi popisoval i z praxe.

Ještě k a):
Vnitřní klapky dolů, vnější nahoru. Opačně jsem to nezkoušel a asi ani nebudu.

U DARTu aj NFROB mám brzdiace štíty. Klopivý moment, ktorý pôsobí pri otváraní je väčší ako u klasiky. Mám nastavený mix brzda-výškovka cez viacbodovú krivku. Je to potom pohodlnejšie na ovládanie pri pristávaní. Iný rozdiel nie je. Samozrejme na účinnosť má vplyv aj ich veľkosť.

Měl jsem viceklapkova samokridla a “batrflaj” funguje dobře . Jen je potřeba dobře zvolit polohu a výchylku klapek tak, aby vnější křidélka nemusela moc kompenzovat výchylku klapek a zůstala tak účinná . Existuje na to celkem jednoduchý freeware, se kterým se to dá spočítat dost přesně a kupodivu to v praxi dost přesně sedí

Ten jednoduchý freeware mě zajímá, je možné dát odkaz či kontakt?

Vygůgli si flz-vortex, demo verze je zdarma a má jen malý omezení v ukládání souboru .

Dík. Koukám na to.

Zdravím vespolek, nedávno jsem sledoval vlákno k samokřídlu Amokka na RCnetwork, tam brždění řešili odštěpnou klapkou na spodní straně křídla, ale již asi v 55% hloubky křídla. Podle videí to vypadalo velmi použitelně.

Hm, ale to servo/náhon pak při přistání dostane pěkně na prdel, bych řekl...

Tak to musíš, stejně jako klapky u některých větroňů, nad zemí zavřít..