RCMANIA.cz

Pekne se u Aumanu plni sny retro Graupner zavislaku. .
Po klasice,Amigo ,Dandy tady mame opet dalsi 70st. /Sedmdesatky. Ted coby
snovy model HI-FLY.
Ta varianta s primym kridlem je nadherna.

https://www.aumann-rc.de/shop/

[youtu_be]https://youtu.be/lkdC46WilME[/youtu_be]

Graupnerovo retro to jsou krásné a létavé modely, ale když vidím jak na tom videu to točí na pětníku původní model s Jumo 540 to takhle nešvihal. Z ixté kopie plánu jsem to stavěl také (Mabuchi 540 z autovysavače a pětičlánek Tamiya 6V/1200mAh) řízeno Modelou se dvěma Futabami a vypínání a zapínání motoru na servu výškovky přes páčkový vypínač. No létalo to, ale taková hitparáda jako na přiloženém videu to nebyla. Zřejmě i zde Li-Ion baterie, střídavý motor a lehká elektronika hraje své . Kdysi ještě na střední někdy koncem sedmdesátých let jsem měl Terryho s motorem MK-17 a Marskou no létalo to a my se dmuli pýchou jakou nemáme úžasnou poletuchu. A pak tu byly malé gumáčky Monsun a Cesna. Létaly pěkně a dokonce jsem si Monzuna znovu postavil podle původního plánu jako volňáska někdy v devadesátých letech na "Koxíka" 0,3 ccm létal skvěle, ale na zástavbu radia už nedošlo, rodina měla více požadavků. Až teď na stará kolena jsem získal žlutého Variopropa 12S a předělal ho na 2,4 GHz a když dá pámbů zdraví a manželka klid tak snad letos dodělám Terryho č.2 a A další takovou vidinou do budoucnosti je Cherri na čtyřtakta OS FS 30 ostatně jeho výrobu také inicioval Graupner. Hezké léto a mnoho letecké pohody

Sakrys ,tak toho Variopropa ti tise zavidim.
Preji taktez poklidne letove leto.
Jeste odkaz na rozpravu o dostavbe HI Fly.
Zacina to skvele ,, po 40letech od zapoceti stavby jsem ziskal ..mnoho osudu je podobnych
https://www.rc-network.de/threads/graup ... .11881652/

A jeste odkaz na planek a na zhodnoceni celkove urovne tehdejsich stavebnic.

http://outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=5111

A jeste jeden odkaz na klona s nazvem Ultra Fly.
Model uz s pohonem ve spici trupu.
Protoze orginal HI FLy byl model, bud coby cisty vetron nebo s dvema tlacnymi motory se sklopkama dozadu.

http://outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=5086

Jeje na videu je můj Hifly Graupnera mám rád tak mám 11 retro modelů a Hifli má i menšího bratříčka stejně jako Mosquito [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=oiEuNK3siqg[/youtube]

Mosquito nam jeste nikdo nezacal vyrabet ,coby ozivlou historii Graupnera. Napjate to hlidam a furt nic.
HiFly,Amigo ,Mosquito ,,Dandy. To byly snove balzove stavebnice vetronu Graupneru.
Pekne ti to lita .
Pozn. Takovy kopec bych nutne potreboval.

Já všechny Graupnery stavím sám klasickou cestou akorát vše vyběrová 100 g balsa A Mosquito to mám samozřejmě také

Můj hangár retro Graupnera Amigo 2,Hifly, Mosquito, Terry, Amateur, Filou, Racerat, Chico, Mini Hifly, mini Mosquito, Loop, Fokker a až bude nálada tak Cumulus a Topsy a samozřejmě upravené vysílače Varioprop 12S , Varioprop 8s ,Varioprop 3014

No to je krasna sestava. Opravdu. Takova celozivotni.
Dalo by se rici,ze Graupner byl nakazlivy jako spalnicky.

Ve stáří si plním sny mládí to byl pro mě nedostupný sen tak dneska stavím retro Graupnera včetně upravených retro vysílačů na 2.4 Hitec

Jojo. I dnes to stale leti ,nostalgie zlutasku. Neco takoveho jsem videl jiz snad pred ctvrt stoletim a to tenkrat jeste nebyly domaci tiskarny. Od pana Míly Pospíšila. Neznate se ?

Známe se dobře Pospíšil jsem Já já mam stále takové nápady jako postavit v dnešní době amaterskou soupravu či kompletně předělat Variopropy včetně výměny potenciometrů které jsou u žlutých Váriopropů velký problém ale stále mě to baví a stále stavím jak své vlastní konstrukce Angel tak retro modely od Graupnera či Rasanta od Robbe nebo legendu Curáre od Hanna ale vše na elektro se spalováky nemám kde létat a k modelům sbírám i retro vysílače které jsem dostal od kamarádů či koupil mladí modeláři nechápou jak se s těmito retro soupravama mohlo létat

Také dnes patřím k těm starším, kteří v mládí vyrůstali na Graupnerovi a mají to hluboko vryto ve své modelářské duši. Samozřejmě jako většina mých vrstevníků jsem neměl žádnou možnost jak něco z těch pokladů získat. A tak jsem jen mlsně okukoval vybavení některých jedinců co tu možnost měli. Na svazarmovské letiště jsem na kole jezdil okukovat nejen provoz velkých letadel a seskoky parašutistů, ale hlavně létání jednoho takového šťastlivce, u kterého jsem na vlastní oči poprvé uviděl černý Varioprop 6 a "živý" větroň Hi-Fly při létání na gumicuku. Byl to tehdy VELIKÝ ZÁŽITEK !!!
No a na stará kolena jsem si i já (a s potěšením koukám, že nejsem sám s touto diagnózou) splnil některé své sny z mládí. Má-li někdo zájem se podívat, zde jsou některá má splněná přání:
https://www.rcalbum.cz/profil/Amigo

Krasne jsi to popsal.Diky.
Opravdu to tak bylo.
Tenkrate se trh na chvili otevrel,nez se zase nadlouho zavrel,pro vetsinu. . Me taky musel v te dobe stacit Graupnerovic tlusty katalog,ktery jsem vyhral na soutezi V1.
Mate kluci Ty i Modry andel moc pekne modely a ty sbirky Tx, no to je nadhera.
Jen pozn. Ony modely byly vymyslene,odladene. Nez nasly misto ve zminenem katalogu, letaly a stale letaji i bez moznosti programovani peti letovych rezimu.
Ty co jsou uz koncipovany na elektro byt stejnosmerne fungujii i bez dovazeni. Teziste je hodne variabilni ,stejne jako uhel nabehu,serizeni.
I dnes je na trhu hodne pohlednych modelu,kde musis dovazovat olovem neb ani posun baterie nepomuze.Klidne i velice pohledne ,ale 200g -300g navic do cumaku.
Az RES a ERes a honba na gramy to zmenila.

Jsem sice mladší ročník, ale některé Graupnerovy modely se mi taky líbí. Třeba to Mosquito.