Zima bude dlouhá, tak se pokusím vystrouhat Vosu podle návodů zde na foru. Občas přidám fotku. Za konstruktivní kritiku budu rád.

Začal jsem hlavicí. Materiál Lípa.

_________________
"Pilotovat dobré letadlo nedá ani tolik práce jako řídit auto."

— Charles Lindbergh

Zasílám pěkný Vekův návod . Ale ten jsi již našel. Uspoří přemyšlení.
http://www.vekamodel.cz/montazni-navody ... vosa-trup/

A proč zrovna Vosu?

Kromě nostalgie. Existuje plno jiných krásných modelů, které na rozdíl od Vosy létají.

. .jo, historici by mne z kolektivu vyhnali, ale takhle ta hlavice vyjde lehčí . .
viewtopic.php?t=89117&ad=4&side=left&view=unread#unread
A lítá, nelítá . . 10m gumy 4x4 + 35m mé staré pletené ádvojkařské šňůry, termika . .
No a kolega má letos rekord 17min a nějaké ty vteřiny k tomu . . Pravda, na rovině jinak
dáváme tak 35 vteřin . . Ale lze to spojit s přistáním na metu. Nám dědkům pohyb může
jenom prospět . . a pak zase stát a řídit čmoudila, tedy já, nebo z křesílka lovit termiku . . .
Je nás pět . .
L

HONZIK 22: Tento návod od Veky je pro mne hlavní studijní materiál.

Petr Budai: Vosu hlavně pro její relativní stavební jednoduchost. A zmíněný, luxusně připravený návod od Veky.

Leon: Ten poliš je parádní nápad.

_________________
"Pilotovat dobré letadlo nedá ani tolik práce jako řídit auto."

— Charles Lindbergh

Potah hlavice jsem udělal z ořechové dýhy 1,5 mm.

_________________
"Pilotovat dobré letadlo nedá ani tolik práce jako řídit auto."

— Charles Lindbergh

Na opracovanou hlavici jsem přilepit hlavní nosníky trupu.

_________________
"Pilotovat dobré letadlo nedá ani tolik práce jako řídit auto."

— Charles Lindbergh

Mezitím jsem si z lišt 2x4 mm slepil spárovku na horní a spodní díl trupu.

_________________
"Pilotovat dobré letadlo nedá ani tolik práce jako řídit auto."

— Charles Lindbergh

Z vyrobené spárovky jsem uřízl klíny a postupně je vlepil do trupu.
Nejdříve díl spodní.

Pak vymezení místa pro horní díl pomocí polystyrenových vložek.

A nakonec díl horní. Poté jsem vše stáhl a nechal důkladně proschnout.

_________________
"Pilotovat dobré letadlo nedá ani tolik práce jako řídit auto."

— Charles Lindbergh

Máš to pěkné, já použil místo dýhy překližku 0,8mm. Několik fotek je na www.rc-letani.cz v sekci Vosa team.

Díky. Překližku bych radši, ale nebyla po ruce. Snad dýha vyhoví. Z plánku na tvé stránce tak nějak volně vycházím. Díky za něj.

_________________
"Pilotovat dobré letadlo nedá ani tolik práce jako řídit auto."

— Charles Lindbergh

Pokračuji výrobou ocasních ploch.
Nejprve laminované oblouky. Osm vrstev dýhy. Dispercol.

_________________
"Pilotovat dobré letadlo nedá ani tolik práce jako řídit auto."

— Charles Lindbergh

Oblouky křídel.

_________________
"Pilotovat dobré letadlo nedá ani tolik práce jako řídit auto."

— Charles Lindbergh

Po opracování oblouků začínám lepit ocasní plochy.

_________________
"Pilotovat dobré letadlo nedá ani tolik práce jako řídit auto."

— Charles Lindbergh

Po zaschnutí instalace papírových pantů.

_________________
"Pilotovat dobré letadlo nedá ani tolik práce jako řídit auto."

— Charles Lindbergh