RCMANIA.cz

buro píše:caute chalani nevedel by mi niekto poradit ako spravne nastavit ma helinu rc blade 400 3d cisto novu a nerad by som ju rozbil lietal uz niekto svas tym alebo ma skusenost dajte vediet prosim

Doporučené nastavení od Víta Klabačky:
http://www.astramodel.cz/manualy/eflite ... de_400.pdf
nastavení pro Spektrum DX7:
http://www.astramodel.cz/manualy/eflite ... _bl400.pdf
Tovární nastavení Spektrum DX6:
http://www.astramodel.cz/manualy/eflite ... de_400.pdf

no, celou dobu při startu... jinam jsem se ještě nedostal, než ke startu. Nevím jak to mám přesně popsat...
když se nic netočí, poznám prd, ale vypadá to všechno v rovině. Jakmile roztočím rotor na otáčky menší než aby se heli zvedla, tak se listy točí v rovině, žádný výkyvy tam nevidím, vše se zdá ...

řekl bych že princip řízení je stejný jako na dospělim vrtulníku.
Prostě pákou nastavým výkon motoru potřebný pro let a pak už jen řídím kolektivem.Pro mě je to sypatičtější řešení než mít plyn a kolektiv na jedný páce.

Jediný, celkem zanedbatelný, problém je ten, že výkon potřebný pro let se ...

..... V tomto okamžiku je to již stejné, jak jste asi všichni zvyklí z jiných rádií, akorát to řešíte přepnutím z režimu normal (plyn od nuly) do předvolby "1" nebo "stunt" či jak se všechny ty režimy s plynem do "V" pojmenovávají. Po přistání se pak jen stáhne plyn tahovým poťákem zase do nuly ...

kure87 píše:Syslík: Pokud to chápu dobře tak potenciometrem jenom roztočíš motor a potom už lítáš zase s plynem mixovaným do kolektivu?

Ano, přesně tak.

Nechám kolektiv pod půlkou, tahovým poťákem najedu požadované otáčky motoru a pak už dál řídím kolektivem.

Ano přesně tak. Takto to Multiplex umí. Tahovým potenciometrem je nastaveno maximum plynu (jakýsi "doraz plynu").


Když si představím že pokaždý ten poťák nedám na to samé místo ...

Díky za cennou připomínku nicméně vycházím z původního požadavku Diablotina a budu - cituji:
"ochoten pomoct nastavit vrtulník titan 450 do vysílače multiplex profi."
Nic víc. Do letu se pouštět nebudu. Držím se hesla: tady to máš a rozbij si to sám

A co vlastně chceš napípat, když s tím nechceš ...

Už se na ty "dobré rady" mazáků a zkušených debatérů nemohu dívat.
Nejsem sice zkušený vrtulníkář, ale mám Multiplex EVO 9 a na vrtulníky je použitelné velmi dobře. Pokud má MPX profi alespoň trochu podobné menu, tak bych snad nastavení do vysílače zvládl. Jsem z Úval u Prahy, takže pokud máte ...

zdzd píše:

Syslík píše:Nejsem sice zkušený vrtulníkář, ale mám Multiplex EVO 9 a na vrtulníky je použitelné velmi dobře.

To velmi dobře je vééélmi relativní...

http://vitocz.net/rc/rc_vysilace.htm

Všechno je relativní

Už se na ty "dobré rady" mazáků a zkušených debatérů nemohu dívat.
Nejsem sice zkušený vrtulníkář, ale mám Multiplex EVO 9 a na vrtulníky je použitelné velmi dobře. Pokud má MPX profi alespoň trochu podobné menu, tak bych snad nastavení do vysílače zvládl. Jsem z Úval u Prahy, takže pokud máte ...

zdzd píše:DX6i budeš poměrně brzo měnit.

Prosím o informaci, proč?
Domníval jsem se, že DX6i je pro elektrické vrťasy optimální volba.

Zdravim,
nemate nekdo zkusenosti s <a> WALKERA</a> v400d02 ?
Je to muj prvni jednorotorovy vrtulnik a dneska rano jsem ho chtel poprve odlepit od zeme. Ale jakmile pridavam na vykonu, je videt, jak se zacne naklanet. Dal jsem ji na podstavec a bylo to jeste viditelnejsi. Je mi jasne, ze kdyz dam ...

Jak tady psal nakadah,na tomto vrtulníku,solo pro,jsem se naučil i já.Ted ti ho můžu prodat,je to komplet ve verzy s kufříkem a vším co potřebuješ k letu a i nějaké ty ND.Za 1000 vočí prodám.v příp zajmu napiš na ninja949@seznam.cz

To Malagar
- ber to výše uvedené. Za super cenu prima model ...

A vzhledem k tomu že to je úplně nové a já netuším jak to opravit, tak do servisu nebo k reklamaci?

Opravdu bych nejdříve vyzkoušel, zda není povolený červík na vnitřní hřídeli. Dá se to vyzkoušet také tak, že se rukou podrží ozubená kolečka a zkusí se otočit rotorem. Pokud se protáčí ...

CX2 je koax, takže tam jsou tyhle možnosti řekl bych:

1) špatné gyro
2) špatný regulátor jednoho z motorů
3) špatný jeden z motorů
4) přidřený jeden z rotorů

Všechny tyto možnosti by tohle mohly způsobit, možná jsem na něco zapomnel.

A nebo povolený červík na ozubeném kolečku na vnitřní ...