RCMANIA.cz

Dnes přišly nové vrtule, je to krásná práce. Už se těším na první let.

Ani uvolneny ani nevyvazeny, rekl bych, ze je to tim, jak vrtule rotuje primo pred kamerou a tim to vytvari takovy opticky klam, na zivo je to v poradku.

Dobrý, že jsme dospěli k podobným věcem

Dnes jsem k tetrapacku přidal ještě gopro v pouzdru a celková váha se vyšplhala na 4460g. Zkusil jsem vylétat baterku až do 3,6V na článek. Ve vzduchu to bylo 11 minut a stopky plynu ukazovaly 5 minut. Myslím, že je to dobrý čas.

Tady je video, je to dlouhý ...

To osvětlení plánuju právě tak nějak. Přední ramena červeně a zadní zeleně, jsem takhle zvyklý z Phantoma. Jsou to dva kontrolery http://www.flytron.com/light-systems/22 ... oller.html a čtyři ledky. Půjde to taky na nějaký přepínač.

Dnes jsem udělal "mléčný test", podvěsil jsem tetrapack s 1100ml vody. Celková váha byla 4260g. Byl silný vítr a snežilo, tak jsem nechtěl létat dlouho, ale létalo to super. Bylo to stabilní i v tom větru, zkoušel jsem ladit zisky, ale nakonec jsem se vrátil k původním, co jsem nastavil na začátku ...

jio píše:Budeš tam vozit i A7?

A7s se vozit nebude, to je drahý špás ale hlavně už by zřejmě byla moc těžká. Vozit se bude Nex5N.

Díky za nabídku, u mě to zatím vypadá na http://www.flyrecord.cz/003_Gmb_FR_560.html

Dnes polétání na dvě baterky paralelně. Ve vzduchu to bylo deset minut, na stopkách plynu jsem měl pět minut, už to nebyl jenom vis, ale i poletování občas i na plný plyn. Myslím, že na teplotu -4 stupně dobrý výsledek. Stihl jsem i krátké video, jen pro představu, jak to letí.

https://drive.google.com/file/d/0BzisOY ... sp=sharing

Dnes první regulérní let, všechno krásně stabilní, odezva perfektní. Na stopkách plynu jsem měl 2:50 na klasických stopkách 4:40 a po příjezdu domů měla baterka ještě 60 procent, takže letový čas za normálních teplot nebude špatný. Zítra zkusím obě baterky najednou.

Pro tvojí konfiguraci bych volil MT3515-15 http://www.rctigermotor.com/html/2013/P ... 12/50.html v kombinaci s baterií 6S, vrtule buď 15 nebo 16.

ještě jedna otázka, pro ten český gimbal ses rozhodl z jakých důvodů? Máš na něj nějaké reference? Já byl spíš rozhodnutý pro tento http://www.hobby-wing.com/arris-zhaoyun ... imbal.html , ale pořád se ještě rozhoduju.

Dnes jsem koupil presnou vahu a tarota prevazil. V odhadu jsem se seknul o dvacet gramu, nastrojeny ram ma 2020g vcetne dvou baterii 3040g

Tak jsem to nevydržel a odpoledne to vzal prolítnout ven. První dva starty hrozný, nejdřív pád na předek, pak na zadek. Pak mi došlo, že jít na to pomalu je blbost a vzal jsem za to pořádně. Coptera krásně vzlétla a držela stabilně i ve větru, chvilku jsem zkoušel ladit zisky, ale to co jsem ...

Celkovou včetně gimbalu, foťáku a dvou baterií odhaduju na 4kg, teď bez gimbalu to má 3kg (neměřeno moc přesně, asi si koupím nějakou malou váhu:-) )
Vrtule mám 1365, karbonové ale takové levné čínské do začátku, po vyzkoušení půjdu do lepších. Podle výpočtů z ecalcu by to mělo viset při plné ...

Asi jsem našel odpověď sám, letěl jsem v režimu atti (test probíhal v podzemních garážích) a v něm by takové chování plynu mělo být normální.

Pod desku by to bylo ideální, ale plánuju gimbal pro nexe, tak už od počátku dávám baterky nahoru.

Dnes se mi povedlo doskládat a poprvé zaviset pár centimetrů nad zemí. Bylo to celkem stabilní, ale mám problém s reakcí plynu, otáčky jdou nahoru až od půlky. Regulátory byly zkalibrované po jednom ...