RCMANIA.cz

Elektrika musí končit u takovýho éra nejdál v zapalování

Mám dvojplošník Bulldog nepatrně menších rozměrů a v něm benzín MVVS 26. Výkonově je v pohodě a provoz nestojí skoro nic.Ten už bohužel nedělají, ale mají rozměrově podobnou třicítku.

Zabehnout mimo ero samozrejme muzes. Ale definitivni zabehnuti nastane az ho osadis do modelu. Prece jen pod krytem motoru jsou jine podminky nez na stojanu. Na stojanu je zase lepsi pristup k motoru

Zabeh benzinoveho motoru neni slozita vec. Urcite vychazej z navodu vyrobce. Nekdo zabiha motor nejdriv na stojanu a teprve pak dava do modelu. Ja osobne namontuju motor primo do modelu. Namicham benzin s olejem podle doporuceni vyrobce a na letisti model privazu, aby mi nemohl pojizdet a motor ...

Ok. Vsak taky pisu po dukladnem odzkouseni. Ono i to opto oddeleni neni vsespasitelne. Pouze omezi jednu cestu ruseni.

Cist umim, ale kdo vi cos rozebiral. Proc by vyrobce daval do spinace soucastku, kterou nepouzije? Rozdil mezi neopto a opto je v tom, ze v neopto spinaci je signal z prijimace priveden primo na ridici procesor, kdezto u opto je privedeny na diodu optoclenu. Na tranzistor optoclenu je privedene ...

Sorry, nevyjadril jsem se presne. K oddeleni potencialu samozrejme dojde, ale neni to hlavni duvod pouziti optoclenu ve spinaci. Tim je zabraneni prenosu ruseni a spicek ze spinace do prijimace. Toto udela oproclen, ktery musi byt soucasti spinace. Ten musi v optospinaci byt bud jako samostatna ...

S potencialem to nema nic spolecnyho. U neopto pouze hrozi prenos ruseni po kabelech. Z neopto se opto udelat neda, protoze v nem proste ten optoclen neni. Jedina moznost by byla, optoclen do privodnich kabelu dat, ale vyzadovalo by to i upravu napajeni a to je zbytecne slozity. Do Belanky jsem ...

Ahoj,

já na modelu Bulldog s motorem MVVS 26 používám optospínač od JETIho a v serii s ním ještě mechanický vypínač na modelu. Výhoda je, že motor můžu vypnout jak z vysílače, tak přímo na modelu a hlavně nemusím odpojovat baterky . Na menší Belance s motorem Evolution používám taky JETI, ale ...

Klapky jsou na tomto modelu asi zbytecne. Je to dvojplosnik, takze ma velkou celni plochu a brzdi tak dobre i bez klapek. Jestli chces klapky vyzkouset muzes je namixovat na kridylka (predpokladam, ze jsi dal na kazde jedno servo)

Standartní digitální serva fungovat budou. Některá speciální by mohla mít problémy, pokud jejich software neumí signál s nižší opakovací frekvencí zpracovat.(taková byla nějaká speciální pro řízení ocasního rotoru vrtulníku ve spolupráci s gyrem)
Jako hlavní výhodu digitálních serv vidím možnost je ...

No to jsou ty výhody legálního software Výrobce si nechá zaplatit haldu peněz, a když máš problém pošle Tě do kopru. Ať žije podpora zákazníků. Každopádně většinou se "neoficiální " verze skládá z originální instalačky a nějakého cracku. Takže pokud ji někde stáhneš a při instalaci použiješ svoje sn ...

No já k tomu měl původně ledničkovel kompresor a tlakovou nádobu z plastovýho kanystru od vody do ostřikovačů. Aby se mi neroztrhla, měl jsem hadičky jen prostrčený dírkama ve víčku. Když se tlak moc zvednul hadička vyskočila a vzduch ušel. Tohle je daleko elegantnější řešení. A cena je lidová ...

Co zkusit tohle? https://www.lidl-shop.cz/PARKSIDE-Airbrush-sada-s-kompresorem-PABK60B2/p100198067 Já to mám a zdá se to dobrý.

Ahoj,
máte někdo, prosím, povědomí o této firmě?
Modely vypadají fantasticky. Stránky jsou aktualizované někdy v roce 2016. Zkoušel jsem jim psát, ale zatím neodpovídají.

Aby článkům přebíjení nevadilo.... no nevím. Třeba to tak i je. Lepší je ale určitě nepřebíjet.

Hlavní je ale informace o stavu článků. I když není dokonalá určitě je lepší než žádná. Z proudu a nabité kapacity se dá usuzovat v jakém stavu články jsou. Pokud je dávám do letadla, které není zrovna ...