RCMANIA.cz

V podrobném popisu na stránkách pelikána je na konci uvedeno, že cituji: "Výrobek není určen k provozování na území ČR."

Ahoj, podle mě ATtiny13 vůbec JTAG neumí, až řada ATmega16 a vyšší. Ale třeba se pletu.

Tady taky měli problém, pomohlo zmenšení vzdálenosti mezi elektrodami. Taky může být problém s pružinkou ve fajfce v nedostatečném kontaktu. http://www.mojehobby.cz/diskuze/strom2.php?idforum=7&potec=1102133

Rozměry hrníčku pro jeden válec jsou: průměr 50 mm, délka 105 mm, průměr výstupní trubky 18 mm, délka trubky 75 mm

Ahoj, uprav si ten vzorec na I = U/R, čím vyšší odpor tím se proud snižuje.

Aha, tak v tomhle ti asi neporadím. Já myslel, že máš klapky zvlášť.

Pokud máš volný pátý kanál, šlo by klapky ovládat přepínačem Gear.

No tak mam to vyskusane aj bez nitra a robi to presne to iste cize nitrom to nebude praveze nitrom ma ten motor kultivovanejsi chod a o 30% vyssi vykon.


a mam 20%nitra 20% ricinu a 60% metylu. a nepletiem si to s autickami


a pozor 2takt je cosi ine ako 4takt!!!

A nebylo by lepší místo 20 ...

Hmotnost mého Hog Bipa je přibližně 3450g bez paliva. Bohužel nemám možnost jej nyní zvážit, protože mám váhu jen do 2kg. Vybavení: motor ASP 15ccm 4T(640g), 4xservo C5077, přijímač Hitec HF-08RD(40g), přijímačové baterie 4-článek NiCd 1000 mAh(95g), servo plynu HS-322(43g).

Ten Skybolt vypadá fakt krásně, a pokud by byl za těch 7 500 Kč, tak je to si myslím dobrá cena. Hog Bipe rozsyp 4300 +potah+podvozková kola+nádrž+čas..a jsme skoro na těch 7 500Kč.

S letovými vlastnostmi jsem spokojen, zalétne vše, na co mi stačí ruce, umí létat celkem svižně ale i pomale, takže přistání nebo průlety na minimální rychlosti nejsou problém. Motor mám čtyřtakt ASP 15ccm, výkonu habaděj. Hmotnost teď z hlavy nevím, ale někde jsem si ji zapsal, třeba to zítra najdu.

Zdravím. Hog Bipa mám, původně je navrženo ovládání křidélek jedním servem, ale ve stavebnici byl přiložen i návod včetně potřebné bižuterie pro ovládání křidélek dvěma servama.