Viking2-E-6Kw a projekty mé či mých přátel

[graup15]

...jéééé Pepíkův mazlík

Pepíkův mazlík poletí již za pár dní. Hodně si s tím hraju, aby byl kapitán kerosinové bečky naprosto spokojený. Vím,je to ujetost.., ale např jsem nastříkal i zadní vaničku na černo, aby ladila s přední. (i když nikdy ,přímo vidět nebude). Lízátko nesoucí přijímač je vybroušené do radiusu aby přesně sedlo na dno trupu..atd.

[graup15]

Práce na Pepíkovo Vikingu pokračují velmi rychle...
Na obrázcích kompletní vnitřní elektro-instalace.

Dneska přišla první baterka (3S) do sady mého 6kW mazlíka. Sada tentokrát nebude Turnigy nanotech, ale Turnigy 3+4S 2650mAh 40/50C. Mám s těmito baterkama jen ty nejlepší zkušenosti a první nabití na zjištění Ri..udělalo radost.
Viz obrázek. Ze sady budu tahat lehce nad 200A,takže vyrovnaný a malý odpor sady je žádoucí.

[ST]

Myslíš Dalibore, že ty punčošky na kabelech jsou dobrej nápad ? Mě příjde ten návlek ze silikonové bužírky dost TOP. Jsem zvědav co to bude dělat až budeš nasazovat špici a ta přední přepážka to trochu počeše. Ale třeba je to jinak. Asi to máš vyzkoušený. Ale já bych se trochu bál.

[graup15]

Je to jinak dělané..zítra fotka. Ty punčošky jsou přilepené pod vršek trupu

[JMalik]

....Viz obrázek.....

Ty punčošky používám. Naposledy jsem do toho instaloval i přívody k reprobednám 2x2,5m.
Vylepšíš to, když ten kroucený kabel rozmotáš a zapleteš to do sebe na "vánočku". Používám na to ruce přítelkyně, po zácviku už u toho nemusím ani asistovat , upevní si to o křeslo naproti

[graup15]

Punčošky jsou přilepené pod hřbet trupu. Navíc ty MPX konektory mají krycí destičku z uhlíku o délce cca 6cm.

[creagel]

Vim ze zrovna u Vikinga to asi neni na miste - ale zkousel si Dalibore nekdy zvazit ty serepeticky, co tam nejsou bezpodminecne nutne ale davas je tam (buzirky, destiky, opleteni, ...) - navic vse jeste zalepeno epoxy s mikrobalony? Ze zkusenosti vim, ze gram ke gramu a najednou je z toho 100g (nekdy i vic).

[graup15]

Jo zkoušel...budeš se divit, ale jen 50g. Nejvíc totiž hmotí kabely..a ty používám ty nejslabší možné. Tak se to krásně vykompenzuje. Navíc tohle není vzduchobrzda-F5J. Tomuhle modelu rozumná hmotnost vyloženě sluší. Má to energii, letí to a letí to i ve větru a poryvech větru.
Já prostě nesnáším ty hnízda kabelů co občas pozoruji ,dělám si modýlky aby to bylo na věčné časy (což znamená na hodně roků, pokud s tím samo nefláknu:-)

Taky občas létám s Aspire a za Vikinga bych neměnil ani náhodou. A to mi Aspire vyloženě sedí pro mé ruce,provedení se taky nedá nic vytknout..možná jednou ...
Jako doplněk Aspire proč ne, ideální éro když je člověk po opici a potřebuje aby to letělo hodinu samo

[graup15]

V 6kw mazlíku teda bude těsno To až začne hořet...:-)
No..pro sichr jsem čumák,posílil ještě jednou vrstvou uhlíku a regl (až dorazí) YGE 150HV-FAI dostane kapsu náporového chlazení. Při troše snahy,se dopředu ještě vejde i SkyAssistant.

[Staifus]

Čau, co že opět děláš 3m hotlinera Nebo jinak, proč to nedopadlo u Scaryho? Nebo prostě Viking je Viking?

[graup15]

Scary by nešel rozumně dovážit..i u Vikinga je to za kruté oběti
No a prostě se mi zaschtělo něco co mastí nahoru jako střela a přitom i dobře létá.

[graup15]

Dnes mám dva grafíky,z létání od 10.00 do 12:00 .
Jsou typické pro model kategorie F3B-E.
Na prvním grafu,je na jedno stoupání let hodinu v kuse. Využívám první vlastnosti modelu a to vynikající klouzavost. Kdy termika ještě není tak silná a je roztahaná po širokém okolí.Začnu radši okolo 200m výšky a snažím se moc pod tuto hranici nespadnou, neb to ještě moc nenosí. Oblétávám celé letiště a postupně se přesouvám ze jednoho stoupáčku do druhého. (takhle dopoledne nic moc silného).

Druhý grafík .... Vyblbnu se pár průlety na vysoké rychlosti (to se s F3J fakt nezažije a protože už se trhají hezké bubliny,vytočím si pro radost hezky od země:-)
PS..pořád hledám důvod proč si pořídit f5J

[graup15]

Pohon do 6kw projektu je komplet...
Hmm jsem si spočítal kolik jen ten samotný pohon stojí....a radši jsem to hned vytěsnil z hlavy(chvilku mi z toho bylo špatně) ... Na posledním obrázku je pohon včetně vrtule.

Veselejší téma...
S oblibou používám baterky Turnigy nanotech 2700mAh. Pro srandu jsem na ně nalepil tabulku a odškrtávám si cykly. Zatím max spokojenost. Vnitřní odpor je jak má být. Jen předešlu,že k baterkám mám zažité specifické chování,kdy nabíjím Power Labem 8 ,pak vždy po letovém dni-okamžitě storage nabití/či vybití. Baterka zná jen impulzní režim..žádné kontinuelní vybíjení.
Tak snad budou takto fungovat až do konce tabulky

[M1]

...hezká statistika Dalibore-to se mi líbí , jinak jsem zvědavej na ten výkon pak v reálu . Dneska jsem si byl v tom vedru zalítat, dva lety celkem 2 hod 16 min v luftu s náletem přes 100km (1. let 46 min- 34km, 2. let 1 hod 30 min- 69km). 1. let kolem 9:30 byl totálně bez termiky s SZ vánkem pod celistvě zataženou oblohou a Vikouš občas trochu tahal ocas-jasný znamení, že vzduch stojí ještě za hov.. ale zase bylo celkem příjemně. 2. let kolem 11:00 byla už termika velmi slušná a Vikingovi se zvednul pěkně ocásek a vyloženě se mu chtělo lítat , ale začlo taky jak už to bývá pěkně svítit sluníčko a bejt vedro nachcípnutí. Parádní byla ta přízemní "nulka +", kdy jsem lítal ve výšce od 30 do 50m několik minutek tam i zpět a člověk měl radost z každýho pípnutí Varia a nastoupanýho metříku .

[graup15]

Nadhodím zajímavé téma...
Včera a předevčírem jsem měl rozhovor s naším závodníkem v F3B a probíralo se téma...rakušáci možná podvádějí (ale v rámci pravidel,neb to zatím zakázané není) s gyrama v F3B mašině. Nějakou představu jak je to udělané mám, ale zajímají mi i názory ostatních. Má to přínos, nebo je to kachna?

Navíc při včerejším výživném létání ,mi to opět proletělo hlavou. (možná by se to gyro v určité situaci hodilo). Rád létám vysoko a tam není zase takový problém narazit na jádro stoupáku které má 5m/s stoupavost. Včera zrovna --viz graf.
Jde o to,že na tu vzdálenost už je určité spoždění..oko-mozeček-ruce-model.
Do jádra jsem vletěl v náklonu a na poměrně malé rychlosti..né minimální, ale malé. Jádro mělo velmi malý poloměr a Viking při vlétnutí doněj se viditelně vzepnul až do pádovky . Bylo to jako by mi jádro stoupáku odhodilo model do boku...a to velmi !!výrazně.
Tak mi napadá, že gyro..možná!! by pomohlo. Tím myslím gyro na Vop. Přeci jen je mnohem rychlejší než člověk.

Těším se na názory a diskuzi.
PS..komentáře k výšce okamžitě mažu.